Schwalbe Hans Dampf Addix Soft Grip TLE Reifen

Mit den Schwalbe Hans Dampf Addix Soft Grip TLE MTB-Reifen bist du für raue Enduro- und Downhillstrecken gerüstet! Dank der weichen Gummimischung in den Stollen haben diese leicht rollenden Mountainbike-Reifen viel Grip auf unwegsamem Gelände mit unterschiedlichen Oberflächen. Mit der Super Trail Karkasse hast du außerdem einen guten Pannenschutz und die Addix Soft Grip Gummimischung sorgt für einen geringeren Rollwiderstand und mehr Grip.

Addix Soft
Die Addix Soft-Gummimischung zeichnet sich durch hervorragende Grip- und Rolleigenschaften aus. Darüber hinaus verfügt die Addix Soft über eine sehr gute Dämpfung und eine gute Haltbarkeit. Damit ist diese Gummimischung eine Brücke zwischen den verschiedenen Disziplinen. Diese Gummimischung passt perfekt in die Welt des Enduro und Downhill, aber der Addix Soft ist auch in der Welt des All Mountain und Trailriding sehr beliebt.

Eine großartige Kombination für mehr Geschwindigkeit ist die Addix Soft Gummimischung auf dem Vorderreifen mit einem Addix Speedgrip auf dem Hinterreifen.

Super Trail
Die Super Trail Karkasse besteht aus einer äußerst vielseitigen Konstruktion, gebaut für Fahrspaß von All Mountain bis Enduro. Dank des pannensicheren SnakeSkin-Gewebes von Wulst zu Wulst in Kombination mit der hohen Seitenstabilität durch die Apex-verstärkten Seitenwände absorbieren diese Außenreifen alle Stöße mühelos. Du musst dir also auch keine Sorgen um Pannen machen. Kurz gesagt, die Super Trail Karkasse bietet endlose Stabilität und Vertrauen auf den anspruchsvollsten Trails.

Tubeless Easy
Bei Schwalbe ist man der festen Überzeugung: Tubeless-Fahren ist die Reifentechnologie der Zukunft. Deshalb hat Schwalbe dafür gesorgt, dass alle Mountainbike-Außenreifen mit der Bezeichnung TLE für das Tubeless-Fahren optimiert sind. Durch die Konstruktion der Karkasse wird auch die Montage erleichtert.

Gewicht
• 60-584: 1000 g
• 60-622: 1075 g
Das von uns angegebene Gewicht wird vom Hersteller gewogen und kann von dem tatsächlichen Gewicht abweichen, wenn du den Reifen selbst zu Hause wiegst. Diese Abweichung ist in der Regel gering und ist auf den Herstellungsprozess zurückzuführen.