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Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Das Addix E-Compound ist eine Gummimischung, die speziell für den Einsatz auf E-Bikes entwickelt wurde.
- Die 3 mm dicke GreenGuard-Pannenschutzschicht sorgt zudem für einen zuverlässigen Pannenschutz.
- Geeignet für E-Bikes mit Tretunterstützung bis zu 50 km pro Stunde.
- Der Schwalbe Energizer Plus kann auch auf normale Fahrräder montiert werden, ist aber aufgrund seiner dicken Gummimischung recht schwer.
Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | Schwalbe | |
| Reifentyp | Drahtreifen | |
| E-Bike ready | Ja, bis 50 km/h | |
| Rollwiderstand/Geschwindigkeit | ★★★☆☆ | |
| Langlebigkeit | ★★★★★ | |
| Pannenschutz | ★★★☆☆ |
Die Addix E-Mischung ist eine Gummimischung, die speziell für maximale Haltbarkeit entwickelt wurde. Der Schwalbe Energizer plus ist nicht umsonst ECE-R75 zertifiziert. Der 3 mm dicke GreenGuard-Pannenschutzgürtel sorgt für zuverlässigen Pannenschutz. Mit dem Schwalbe Energizer Plus fährst du kilometerlang.
• Typ: Drahtreifen
• Gummimischung: Addix E
• Typ: GreenGuard
• Farbe: Schwarz-Reflex
• Haut: Twinskin
• Gewicht: 735 g
• Reifendruck: 4,00 - 6,00 Bar (55 - 85 psi)
• EPI: 67
• E-Bike: E-50
• Empfohlene Schläuche: 17, 18
Bewertungen
Bewertungen
Neue Bewertungen
5 / 5
Gutes Preis/Leistungsverhältnis
Toller Service und entsprechend installiert, top
5 / 5
vollkommen zufrieden
hat meine Erwartungen perfekt erfüllt
Stärken & Schwächen
5 / 5
gute Beziehung
habe mehr von diesen Reifen gehabt nie ein Problem
Stärken & Schwächen
5 / 5
Guter und schneller Service
Schnelle Lieferung von Innen- und Außenreifen. Selbst nach einer falschen Bestellung (meinerseits) wurde in Absprache schnell der richtige Außenreifen geliefert.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Der nächste Reifen wird wieder von Schwalbe sein.
Eigentlich könnte ich mit dem Reifen noch länger fahren, aber da die Kette ausgetauscht werden musste, schien es mir auch ein guter Zeitpunkt, den Reifen nach mehr als 12800 km austauschen zu lassen. Allerdings lässt der dicke Reifen wenig Spielraum, um die Kette zu spannen, denn dann stoßen die Bremsbeläge an den Reifen. Dieses Problem hast du bei einem Riemenantrieb oder Scheibenbremsen nicht.
Stärken & Schwächen
5
Der nächste Reifen wird wieder von Schwalbe sein.
Eigentlich könnte ich mit dem Reifen noch länger fahren, aber da die Kette ausgetauscht werden musste, schien es mir auch ein guter Zeitpunkt, den Reifen nach mehr als 12800 km austauschen zu lassen. Allerdings lässt der dicke Reifen wenig Spielraum, um die Kette zu spannen, denn dann stoßen die Bremsbeläge an den Reifen. Dieses Problem hast du bei einem Riemenantrieb oder Scheibenbremsen nicht.
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Abriebfest
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Angemessener Preis.
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Guter Pannenschutz
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Dicker Reifen gibt wenig Spiel für die Bremsbeläge
Wird oft zusammen gekauft
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Empfohlen von deinem Produktspezialist
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Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| Schwalbe Energizer Plus E-bike | Schwalbe Road Cruiser | Schwalbe Marathon Racer | CST Zeppelin Khaki | |
| 62 Bewertungen | 15 Bewertungen | 34 Bewertungen | 4 Bewertungen | |
| ETRTO | 37-622 / 40-622 / 47-559 / 47-622 | 37-622 / 42-622 / 47-305 / 47-406 / 47-507 / 47-559 / 47-622 | 30-622 / 35-622 / 40-622 | 47-622 |
| Laufradgröße | 26 Zoll / 28 Zoll | 16 Zoll / 20 Zoll / 24 Zoll / 26 Zoll / 28 Zoll | 28 Zoll | 28 Zoll |
| Reifentyp | Drahtreifen | Drahtreifen | Drahtreifen | Drahtreifen |
| Reifenbreite | 37 mm / 40 mm / 47 mm | 37 mm / 42 mm / 47 mm | 30 mm / 35 mm / 40 mm | 47 mm |
| E-Bike ready | Ja, bis 50 km/h | Nicht geeignet für E-Bikes | Ja, bis 25 km/h | Ja, bis 25 km/h |
| Rollwiderstand/Geschwindigkeit | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★★★ | ★★★☆☆ |
| Ab 19,79 | Ab 16,81 | Ab 20,78 | 23,75 | |
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