Bewertungen über
Vittoria Corsa Control G2
Fotos von Kunden
1 / 5
Reifen immer durchstechen statt dauerhaft....
Ich bin froh, wieder zu den Contis zurückzukehren. Ständig Reifenpannen. Die Lauffläche nimmt kleine, scharfe Steine auf, die überall herumliegen, und hat deshalb alle 500 km eine Panne. Mit den Contis hatte ich noch nie eine Panne. obwohl sie angeblich pannensicher und haltbar sind. sogar die Lauffläche löst sich ab. jetzt 2500 km und sie löst sich ab. mindestens 5 Pannen....
Stärken & Schwächen
1 / 5
Unzuverlässig
Gekauft auf Mantel, montiert auf Campagnolo Bora One Felgen, nach 100 km auf sehr sauberen Asphaltstraßen (kein Pflaster oder holprige Straßen!!) Ich berichte zwei Reifenpannen in zwei Fahrten, eine mit einem winzigen Schnitt in den Drahtreifen, die andere unsichtbar ... keine Pannenresistenz für diese gelobt Drahtreifen und Zuverlässigkeit durch die Schäden beeinträchtigt ... Geld und Vertrauen verlegt . Ich empfehle den Kauf nicht für den Amateurgebrauch ...
Stärken & Schwächen
1 / 5
Unzufrieden mit den Reifen.
Der Grip überwiegt die Anzahl der Schläuche aufgrund der extrem häufigen Reifenpannen.
Stärken & Schwächen
1 / 5
Achtung
Neue Reifen lösten sich nach 100 km in einer leichten Bergabkurve von der Felge...Vorsicht! Ich brach mein Schlüsselbein.
Stärken & Schwächen
1 / 5
Nie wieder
Sehr häufige Einstiche.
Stärken & Schwächen
1 / 5
Nette Reifen, aber unglaublich schnelle Reifenpannen
Dieser Reifen wird als pannensicher angepriesen, aber die Praxis beweist das Gegenteil. Bei zwei Fahrten auf nassen Straßen hatte er insgesamt 5 Reifenpannen.
Stärken & Schwächen
1 / 5
Superschnelles Leck
Nicht einmal 500 km auf dem Reifen und schon 11 Reifenpannen.....was für bizarre schlechte Reifen
Stärken & Schwächen
1 / 5
Flanken in weniger als 700 km zerrissen
Im April gekauft, Explosion meines Hinterreifens am 20. September auf einer coolen Fahrt, trockenes Wetter, Sonne... Trotzdem habe ich nicht zu viel Luft aufgepumpt (7,5 bar). A priori sind die Wulstkerne zerbrechlich...... Ich kann mir nicht vorstellen, dass mir das bei der Abfahrt vom Iseran im Sommer passiert wäre... Das ist schade, denn was das Aussehen und das Gefühl angeht, war es wirklich gut, aber die Sicherheit geht vor.