Bewertungen über

Pirelli PZero SmarTUBE

Sie sind schnell, was die Fahrt wirklich viel angenehmer macht, aber sie sind auch nicht sehr haltbar. Wenn du sie trägst, bist du besonders vorsichtig. Ich hatte innerhalb der ersten 500 km einen Platten. Für mich ist der Leistungszuwachs das nicht wert. Es hat Spaß gemacht, solange es dauerte, aber ich werde wieder auf Butyle umsteigen.

Beim Austauschen des Ventils ist der Kunststoff des Schafts gerissen. Das Presta-Ventil ist zu fest.

Stärken & Schwächen

Die TPUs wirken hochwertig und sind super leicht. Fahrgefühl bisher sehr gut und v.a. komfortabel aufgrund des geringeren Drucks. Bei der Montage muss man natürlich mehr aufpassen als bei Butyl, aber so kompliziert ist das auch nicht. Bei dem hohen Preis muss man natürlich mal abwarten, ob sie dafür auch lange halten. Das passende Repair Kit von Pirelli habe ich mir gleich mit bestellt.

Stärken & Schwächen

Bei der Montage solltest du ein wenig Talkumpuder verwenden.(Bei jeder Reifenmontage) Ich benutze diesen Schlauch schon seit mehreren Jahren.

Stärken & Schwächen

Gekauft als Alternative zu Tubeless. Rollt gut. Die Reifen sind sehr leicht, aber es ist besser, selbst ein Kilo abzunehmen, als diese Dinger zu kaufen. Ich hatte gehofft, dass sie den Druck besser halten würden als der Schwalbe SV20, aber der ist spottbillig (vor allem, wenn man den hohen Preis bedenkt). Die SKS Standpumpe springt ständig von den Ventilen ab, was bei Schwalbe- oder Bontrager-Schläuchen nicht vorkommt. Und das hilft nicht, wenn du sie jedes Mal vor dem Radfahren aufpumpen musst. Auch die Lieferung war mangelhaft, einer der Kartons war komplett kaputt. Ich vermute, das war schon vor dem Versand der Fall. Alles in allem: der Fehlkauf des Jahres. Ich hoffe, die Technologie entwickelt sich weiter, denn ich glaube an sie. Fürs Erste gehe ich zurück zu Schwalbe.

Stärken & Schwächen

Sehr schöne Produkte, aber ein bisschen zu teuer

Stärken & Schwächen

Montage mit zwei neuen Reifen 400 km Reifenpanne vorne 600 km Reifenpanne hinten

Ich habe mir auf einer Rampe einen Platten geholt, weil ich das Hinterrad zu stark belastet habe. Der Schlauch hielt einfach keine Luft mehr, und ich hatte einen schnellen Druckverlust. Ich schätze, wenn man darauf achtet, den Schlauch nicht zu sehr zu belasten, kann einem das nicht passieren. Es kann aber auch eine Bodenwelle oder ein Schlagloch die Ursache sein, was bei einem klassischen Schlauch nicht passieren würde. Besser tragen auf Rad extra 70-80gr eher als zahlen 5-6 mal mehr für ein bisschen Gewicht Vorteil mit dieser Art von Risiko.

Stärken & Schwächen

Als würde man ein anderes Fahrrad fahren

Stärken & Schwächen

Schlecht, ich hatte 2 Schläuche. 1 war bei der Montage platt. Sie sind furchtbar teuer und man kann den Unterschied zu einem leichten Schlauch oder Latex nicht spüren. Das Einzige ist, dass er super klein und handlich ist, um ihn auf der Straße zu verstauen. Aber du willst ja keine Reifenpanne haben oder bekommen. Ich werde sie nicht wieder kaufen

Stärken & Schwächen

Ich bin nur 5.000 km mit diesen Innenreifen gefahren.

Stärken & Schwächen

Noch ungetestet, ich trage sie als Ersatz, sehr leicht.