Bewertungen über
Elitewheels Drive G45 SS
Fotos von Kunden
5 / 5
Sehr reaktionsschnell, ich empfehle dieses Produkt
Die Reifen waren leicht auf die Räder zu montieren. Die Räder reagierten auf dem Feld sehr gut!
5 / 5
Ultra-vielseitiges Rad
Ich habe das Laufrad innerhalb von 4 Tagen erhalten, Ich bin sehr zufrieden mit dem Kauf dieses Laufrades. Es ist sehr leicht zu fahren, egal ob auf Buckelpisten oder in der Ebene. Das ist ein Laufradsatz, der sogar die großen Handelsmarken übertrifft. Ich empfehle den Kauf dieses Laufradsatzes DRIVE G45 SS.
5 / 5
Top-Ausrüstung zu einem wirklich günstigen Preis.
Ich bin sehr zufrieden mit dem Service, der mir geboten wurde. Ich bin sehr zufrieden mit dem Service, der mir geboten wurde. Ich empfehle @
5 / 5
Obere Räder
Nach 3000km ng immer noch perfekt gerade
Stärken & Schwächen
5 / 5
Fantastische leichte Schotterräder
Ich fahre seit 200 km mit diesen Laufrädern auf meinem Bianchi Impulso. Ein riesiges Upgrade gegenüber den Standardlaufrädern! Vor allem das geringe Gewicht macht das Fahrrad viel komfortabler. Wirklich sehr empfehlenswert. Natürlich habe ich sie noch nicht lange genug, um etwas über ihre Haltbarkeit sagen zu können, aber bis jetzt bin ich sehr zufrieden.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Großartiges Upgrade für mein Fahrrad
Nach einigen hundert Kilometern bin ich wirklich beeindruckt von der Geschwindigkeit des Laufradsatzes. Er ist sehr leicht und die Fahrt ist sehr komfortabel.
5 / 5
Ein fantastisches Upgrade!
Ich bin schwer beeindruckt! Der Wechsel von Standardlaufrädern zu diesen Laufrädern macht einen Riesenunterschied. Das Fahrverhalten ist großartig, und der größere Innendurchmesser macht das Aufziehen von Tubeless-Reifen unglaublich einfach. Ich habe die Reifen jetzt schon zweimal gewechselt, und jedes Mal ging es ohne Probleme. Ich würde diese Laufräder jedem empfehlen, der Wert auf Leistung und Benutzerfreundlichkeit legt. Ein fantastisches Upgrade!
Stärken & Schwächen
5 / 5
Obere Räder
Ich habe diese Laufräder als Upgrade für mein Gravelbike gekauft. Was sofort auffällt, ist das geringe Gewicht. Ich spare über 400 g im Vergleich zu meinen alten Rädern. Die Hinterradnabe hat ein angenehmes, nicht zu lautes Rasseln. Das ist gut, wenn man auf Schotter fährt, wo man die Beine öfter still hält als auf der Straße. Das Schlauchlosmachen war mit einem Satz 45 mm G-one R/RS sehr einfach. Das glänzende Finish der Carbonfelge mit Klarlack muss dein Ding sein.