Michelin Power Road
32,68
Michelin Power Road
Schwalbe Pro One
Ab 35,65
Schwalbe Pro One
Continental Grand Prix 5000
Ab 40,61
Continental Grand Prix 5000
Vittoria Rubino V
Ab 31,69
Vittoria Rubino V

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Das finden unsere Kunden

Bewertungen
Pluspunkte
-
Guter Grip (7x)
Leicht zu montieren (7x)
Preis (4x)
Grip (4x)
Griffe (63x)
Leicht zu montieren (54x)
Geringer Rollwiderstand (51x)
Rollwiderstand (47x)
Guter Grip
Leicht zu montieren
Guter Rollwiderstand auch bei 30 mm
Allround-Reifen
Minuspunkte
-
keine (11x)
Nein (3x)
Noch keine (2x)
Pannensicherheit
Keine (66x)
Preis (40x)
Nein (16x)
Teuer (13x)
Nicht der leichteste Reifen

Das sagt unser Produktspezialist

Pluspunkte
The Power Road is a top notch road bike tyre that enjoys optimum performance in dry and wet weather.
Compared tot the competition the Power Road has a broad anti puncture layer that greatly reduces the risk of punctures.
The improved carcass has made the Power Road supple while still being stable.
Der Schwalbe Pro One ist der absolute Top-Reifen von Schwalbe mit der besten Leistung in Bezug auf Rollwiderstand, Grip und Zuverlässigkeit.
Dank des Hightech-Pannenschutzes V-Guard bist du mit diesem schnellen Reifen auch gut geschützt.
Dank der Addix Race-Gummimischung hast du einen langlebigen Reifen, der eine Allround-Performance bietet.
Die Continental Grand Prix 5000 Rennradreifen sind unsere schnellsten Reifen mit dem besten Grip bei allen Bedingungen.
Die geschmeidige 330 TPI Karkasse bietet eine bessere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten in den Kurven.
Das Profil auf den Schultern sorgt für einen optimalen Halt auf Asphalt.
Die Vectran Pannenschutzschicht bietet einen hohen Schutz gegen Platten
Die „Active Comfort Schicht‟ hat eine stoßdämpfende Wirkung und dämpft die Vibration, die durch den Kontakt mit der Straße entsteht, ohne den Rollwiderstand negativ zu beeinflussen.
The smooth centre strip increases speed, ideal for riders keen to always go faster.
The tyre offers a good balance between speed, grip and durability, making it suitable for everyday use.
With an updated tread design, the Rubino V increases cornering grip without compromising on rolling resistance.
The 100 TPI nylon carcass makes the tyre strong without sacrificing comfort.
Minuspunkte
The increased stability and puncture resistance comes at the cost of its rolling resistance.
Diese Version des Pro One ist nicht für Tubeless-Verwendung geeignet.
Leider nutzt sich ein schneller Reifen auch etwas schneller ab.
The Rubino V is not an ultra-light tyre; its weight is slightly higher than that of pure racing tyres.

Spezifikationen

Reifeneinsatz
Rennrad
Rennrad
Rennrad
Rennrad
Laufradgröße
28 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
Reifentyp
Faltreifen
Faltreifen
Faltreifen
Faltreifen
Threads per inch (TPI)
3 x 120
127
3 x 110
100
Reifenbreite
25 mm
28 mm
25 mm
28 mm
30 mm
23 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
26 mm
28 mm
30 mm
32 mm
34 mm
Saison
Sommer
Sommer
Ganzjahresreifen
Rollwiderstand/Geschwindigkeit
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
Pannenschutz
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Langlebigkeit
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
Grip
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
Tubeless Ready
Nein
Nein
Nein
Farbe
Schwarz
Schwarz
Braun
Schwarz
Gelb
Braun
Schwarz
Braun
Für Tubeless geeignet?
Nein
Nein
Nein
Nein
Pluspunkt(e) Reifen
Geschwindigkeit
Geschwindigkeit
Geschwindigkeit
Allround
Verpackungsart
Werksverpackung
OEM
Stückzahl
2 Stück
3 Stück
2 Stück
3 Stück
1 Stück
Kompletter Reifensatz
Nein
Nein