WTB Byway Road TCS
Ab 25,83
Pirelli Cinturato All Road
34,66
Continental Terra Speed TR
Ab 43,59
Vredestein Aventura
44,58
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Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
Grip (2x) |
Geringer Rollwiderstand (2x) |
Sieht aus (2x) |
Niedriger Reifendruck |
schön (2x) |
In passenden Breiten erhältlich |
Anständiger Reifen für das Geld |
Grip auf trockenem Asphalt |
Geringer Rollwiderstand (3x) |
Schneller Reifen (3x) |
Leicht auf die Felge zu montieren (2x) |
Leicht zu montieren (2x) |
Leicht zu montieren (6x) |
Grip (5x) |
Guter Grip (4x) |
Preis (3x) |
Minuspunkte
Erhöhter Rollwiderstand |
Es ist schwierig, den Reifen selbst zu wechseln |
Keine gute Haftung auf Sand und losem Boden |
Schlechte Tubeless-Performance |
Schlecht draufzuziehen |
Schlechtes Laufverhalten |
Totale Unwucht bei beiden Reifen |
Bei Nässe schlechter als ein RR Reifen |
Keine (3x) |
Schwierig auf die Felge zu montieren |
Verschleißt schnell bei Verwendung auf Asphalt |
Die Lauffläche ist nicht gleichmäßig. |
keine (4x) |
Ich muss wieder Vertrauen in den Reifendruck gewinnen (2x) |
Es stellte sich heraus, dass sie porös sind - siehe Foto (2x) |
Nach 150km immer noch nichts |
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
| Der Byway Road eignet sich dank seines glatten Profils und der höheren Seitennoppen sowohl für Asphalt als auch für Schotterstraßen. |
| Der Byway Road TCS eignet sich auch für das schlauchlose Fahren und ermöglicht es dir, mit einem niedrigeren Reifendruck zu fahren, um mehr Komfort zu erhalten. |
| Dank seines Volumens passt er sich besser an die Unebenheiten des Bodens an und der Rollwiderstand ist geringer. |
| Das schnelle Profil dieses Reifens ist perfekt für Asphalt und feine Schotterpisten. |
| Ein guter Pannenschutz sorgt dafür, dass du mit so wenig wie möglich am Straßenrand stehst. |
| Der Reifen ist schlauchlos, sodass du mit niedrigem Reifendruck bequem von A nach B fahren kannst. |
| Geringer Rollwiderstand für schnelle Gravelfahrten. |
| Hohe Pannensicherheit dank der dreilagigen 180 tpi-Karkasse. |
| Niedriges Stollenprofil für gutes Handling auf der Geraden und ausreichend Grip in den Kurven. |
| Geeignet für schlauchloses Fahren. |
| Dieser Reifen kann auf trockenem Untergrund von feinem bis grobem Gravel verwendet werden. |
| Die zusätzliche Anti-Pannen-Beschichtung reduziert das Risiko von Einstichen. |
| Um das Beste aus diesem Gravelreifen herauszuholen, ist es möglich, schlauchlos zu fahren. |
| Die Gummimischung ist für eine gute Kombination aus Rollwiderstand und Grip optimiert. |
Minuspunkte
| Diese Reifen eignen sich aufgrund ihres flachen Profils weniger gut für die härteren Trails. |
| Der Reifen ist für viele Geländetypen geeignet, aber nicht für nasse/schlammige Bedingungen. |
| Ein etwas höheres Stollenprofil würde mehr Grip in den Kurven geben. |
| Nicht wirklich für nasse Bedingungen geeignet. |
| Wenn es extrem schlammig wird, hat dieser Reifen nicht genug Grip. |
Spezifikationen
Anzahl
1 Stück
1 Stück
1 Stück
E-Bike ready
Ja, bis 25 km/h
Reifeneinsatz
Gravel
Gravel
Gravel
Gravel
27,5 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
Faltreifen
Tubeless Ready
Faltreifen
Faltreifen
40 mm
44 mm
47 mm
44 mm
47 mm
35 mm
40 mm
45 mm
40 mm
45 mm
35 mm
40 mm
45 mm
40 mm
45 mm
38 mm
44 mm
50 mm
44 mm
50 mm
★★★☆☆
★★★★☆
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★☆☆☆☆
★★★★★
Asphalt & feiner Schotter
Asphalt & feiner Schotter
Asphalt & feiner Schotter
Grober Schotter & trockener Waldboden
Grober Schotter & trockener Waldboden
Asphalt & feiner Schotter
Grober Schotter & trockener Waldboden
Nasser Waldboden
Grober Schotter & trockener Waldboden
Nasser Waldboden
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
Farbe
Skinwall
Schwarz
Braun
Braun
Schwarz
Gelb
Braun
Gelb
Braun
Schwarz
Braun
Braun
Ja
Ja
Ja
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Skinwall
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