WTB Byway Road TCS
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Das finden unsere Kunden

Bewertungen
Pluspunkte
Grip (2x)
Geringer Rollwiderstand (2x)
Sieht aus (2x)
Niedriger Reifendruck
schön (2x)
In passenden Breiten erhältlich
Anständiger Reifen für das Geld
Grip auf trockenem Asphalt
Geringer Rollwiderstand (3x)
Schneller Reifen (3x)
Leicht auf die Felge zu montieren (2x)
Leicht zu montieren (2x)
Leicht zu montieren (6x)
Grip (5x)
Guter Grip (4x)
Preis (3x)
Minuspunkte
Erhöhter Rollwiderstand
Es ist schwierig, den Reifen selbst zu wechseln
Keine gute Haftung auf Sand und losem Boden
Schlechte Tubeless-Performance
Schlecht draufzuziehen
Schlechtes Laufverhalten
Totale Unwucht bei beiden Reifen
Bei Nässe schlechter als ein RR Reifen
Keine (3x)
Schwierig auf die Felge zu montieren
Verschleißt schnell bei Verwendung auf Asphalt
Die Lauffläche ist nicht gleichmäßig.
keine (4x)
Ich muss wieder Vertrauen in den Reifendruck gewinnen (2x)
Es stellte sich heraus, dass sie porös sind - siehe Foto (2x)
Nach 150km immer noch nichts

Das sagt unser Produktspezialist

Pluspunkte
Der Byway Road eignet sich dank seines glatten Profils und der höheren Seitennoppen sowohl für Asphalt als auch für Schotterstraßen.
Der Byway Road TCS eignet sich auch für das schlauchlose Fahren und ermöglicht es dir, mit einem niedrigeren Reifendruck zu fahren, um mehr Komfort zu erhalten.
Dank seines Volumens passt er sich besser an die Unebenheiten des Bodens an und der Rollwiderstand ist geringer.
Das schnelle Profil dieses Reifens ist perfekt für Asphalt und feine Schotterpisten.
Ein guter Pannenschutz sorgt dafür, dass du mit so wenig wie möglich am Straßenrand stehst.
Der Reifen ist schlauchlos, sodass du mit niedrigem Reifendruck bequem von A nach B fahren kannst.
Geringer Rollwiderstand für schnelle Gravelfahrten.
Hohe Pannensicherheit dank der dreilagigen 180 tpi-Karkasse.
Niedriges Stollenprofil für gutes Handling auf der Geraden und ausreichend Grip in den Kurven.
Geeignet für schlauchloses Fahren.
Dieser Reifen kann auf trockenem Untergrund von feinem bis grobem Gravel verwendet werden.
Die zusätzliche Anti-Pannen-Beschichtung reduziert das Risiko von Einstichen.
Um das Beste aus diesem Gravelreifen herauszuholen, ist es möglich, schlauchlos zu fahren.
Die Gummimischung ist für eine gute Kombination aus Rollwiderstand und Grip optimiert.
Minuspunkte
Diese Reifen eignen sich aufgrund ihres flachen Profils weniger gut für die härteren Trails.
Der Reifen ist für viele Geländetypen geeignet, aber nicht für nasse/schlammige Bedingungen.
Ein etwas höheres Stollenprofil würde mehr Grip in den Kurven geben.
Nicht wirklich für nasse Bedingungen geeignet.
Wenn es extrem schlammig wird, hat dieser Reifen nicht genug Grip.

Spezifikationen

Anzahl
1 Stück
1 Stück
1 Stück
E-Bike ready
Ja, bis 25 km/h
Reifeneinsatz
Gravel
Gravel
Gravel
Gravel
Laufradgröße
27,5 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
Reifentyp
Faltreifen
Tubeless Ready
Faltreifen
Faltreifen
Reifenbreite
40 mm
44 mm
47 mm
35 mm
40 mm
45 mm
35 mm
40 mm
45 mm
38 mm
44 mm
50 mm
Trockener Waldboden
★★★☆☆
★★★★☆
Nasser Waldboden
★★☆☆☆
★★☆☆☆
Schlamm
★★☆☆☆
★☆☆☆☆
Auf der Straße
★★★★★
Schotter Untergrund
Asphalt & feiner Schotter
Asphalt & feiner Schotter
Asphalt & feiner Schotter
Grober Schotter & trockener Waldboden
Asphalt & feiner Schotter
Grober Schotter & trockener Waldboden
Nasser Waldboden
Rollwiderstand/Geschwindigkeit
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
Pannenschutz
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
Langlebigkeit
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
Grip
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
Farbe
Skinwall
Schwarz
Braun
Schwarz
Gelb
Braun
Schwarz
Braun
Für Tubeless geeignet?
Ja
Ja
Ja
Ja
Sand
★★★☆☆
Gras
★★★★☆
Schlamm
★★☆☆☆
Asphalt
★★★★★
★★★★☆
★★★☆☆
Gravelstrecke
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
Waldweg
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
Trails
★☆☆☆☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
Skinwall
Ja
Ja
Nein
Ja
Nein