Bontrager Flash Charger
129,99
Bontrager Flash Charger
SKS Rennkompressor NXT
Ab 89,21
SKS Rennkompressor NXT
Silca Terra
168,55
Silca Terra
SKS Rennkompressor EVA
45,57
SKS Rennkompressor EVA

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Das finden unsere Kunden

Bewertungen
(21)
-
-
(110)
Pluspunkte
Ease of use
Good value
Solid construction
Connector fit well to the valve without leaking
-
-
Präzise (2x)
leistungsstark (2x)
Pumpbereich bis zu 16 bar
Bequemer Pumpenkopf für alle Ventiltypen
Minuspunkte
Heavy
None
None so far
-
-
Keine (7x)
Relativ kleines Manometer zum Ablesen
Griff zum Befestigen des Pumpenkopfes geht etwas schief
Pumpenkopf schwergängig

Das sagt unser Produktspezialist

Pluspunkte
Ideal für Tubeless-Reifen dank der speziellen Druckkammer
Geeignet für Französische und Auto-Ventile
Air Release Knopf, um den Druck auszugleichen
Ausgestattet mit einem langen Pumpschlauch für zusätzliche Bewegungsfreiheit beim Aufpumpen.
Du hast die Wahl zwischen zwei Varianten: analoges oder digitales Manometer.
Da der Multi Valve Pumpenkopf für Presta, Schrader oder Dunlop Ventile geeignet ist, kannst du mit dieser Pumpe nahezu alle Reifen aufpumpen.
Die Standfüße sind einklappbar und der Griff lässt sich leicht demontieren. Dies macht es einfach, diese Fahrradpumpe mit zu nehmen.
Dank des hohen Stahlzylinders hat diese Fahrradpumpe ein hohes Volumen.
The Terra bike pump has a classic design and is made of reliable materials.
With a double pump head, the pump can be used on Presta and Schrader valves.
The pressure gauge is very precise and easy to read at high as well as low pressures!
With a maximum pressure of 120 psi / 8.3 bar, the Terra pump will get plenty of air into your tyres.
Der SKS Rennkompressor ist für alle Ventile (Französisch, Auto und Holländisch) geeignet.
Maximaldruck von 16 bar, daher für alle Schlauchtypen geeignet.
Durch die Stahlkonstruktion und den stabilen Sockel ist das Pumpen sehr einfach.
Eine nachhaltige Wahl aufgrund der robusten Stahlkonstruktion und der Verfügbarkeit vieler Einzelteile.
Der hochwertige EVA-Pumpenkopf sorgt für einen guten Halt auf dem Ventil.
Minuspunkte
Das große Format erschwert die Mitnahme der Pumpe in den Radurlaub.
Aufgrund des großen Pumpbereichs ist dieser Druckmesser bei MTB-Reifen weniger präzise.
Das analoge Manometer lässt sich weniger genau ablesen als ein digitales Manometer.
An analogue pressure gauge is less accurate than a digital pressure gauge.
Der Rennkompressor hat aufgrund seines großen Pumpbereichs ein weniger genaues Manometer für MTB-Reifen.
Da das Manometer relativ klein und in der Nähe des Fußes angebracht ist, kann es manchmal schwer abzulesen sein.

Spezifikationen

Was für ein Fahrrad hast du?
Gravel Bike
Mountainbike
Rennrad
Elektrorad
Gravel Bike
Mountainbike
Rennrad
Citybike
Elektrorad
Gravel Bike
Mountainbike
Rennrad
Citybike
Elektrorad
Gravel Bike
Mountainbike
Rennrad
Citybike
Geeignet für Ventil
Presta
Schrader
Presta
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Presta
Schrader
Dunlop
Pumpendruck Typ
Hochdruck
Hochdruck
Hochdruck
Hohes Volumen
Hochdruck
Typ Pumpkopf
Dual Pumpenkopf
Dual Pumpenkopf
Dual Pumpenkopf
Dual Pumpenkopf
Typ Manometer
Analog
Analog
Digital
Analog
Analog
Material der Pumpe
Aluminium
Stahl
Aluminium
Stahl
Druck (max.)
11 Bar
16 Bar
8.3 Bar
16 Bar
Farbe
Schwarz
Schwarz
Grün
Orange
Fahrradpumpentyp
Standpumpe
Standpumpe
Standpumpe
Standpumpe
Tubless Druckkammer
Ja
Nein
Nein
Nein
Befestigung des Pumpenkopfes
Klemmen
Klemmen
Klemmen
Klemmen
Pumpenfußmaterial
Aluminium
Aluminium
Stahl
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