PRO Vibe Aero Carbon Rennrad-Lenker
PRO Vibe Aero Carbon Rennrad-Lenker
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Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Die Verwendung von T700 und T800 UD Carbon sorgt für perfekte Steifigkeit und geringes Gewicht.
- Die rutschfeste Beschichtung sorgt dafür, dass ein kurzes Lenkerband ausreicht, ohne dass du den Grip obendrauf verlierst.
- Dieser Lenker lässt sich perfekt mit dem passenden PRO Vibe Aero Vorbau kombinieren, um ein komfortables und aerodynamisches Ganzes zu schaffen.
- Die interne Kabelführung verbessert die Aerodynamik und trägt zum schnittigen Aussehen des Vibe bei.
- Der passende PRO Vibe Aero Vorbau ist nicht im Lieferumfang enthalten, sondern kann separat bestellt werden (siehe Link unter „Beschreibung“ unten).
Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | PRO | |
| Einsatz Lenker | Race & Performance | |
| Material | Carbon | |
| Qualität | Am besten | |
| Form Lenkeroberseite | Aerodynamisch | |
| Form Lenkerstangenbiegung | Kompact | |
| Flare | 10° | |
| Interne Kabelführung Di2 & EPS | Ja | |
| Durchmesser | 31,8 mm |
Der PRO Vibe Aero Carbon Lenker wurde speziell mit Blick auf Aerodynamik und Komfort entwickelt. Er bietet die Möglichkeit, die Kabel komplett zu verbergen, wie bei einem integrierten Cockpit, aber ohne dessen nachteilige Auswirkungen.
Geschmeidiger Look
In Kombination mit dem PRO Vibe Aero Vorbau hat dieser Lenker den gleichen Look wie ein integriertes Cockpit. Bei einem integrierten Cockpit kannst du die Lenkerbreite, die Vorbaulänge oder den Vorbauwinkel nicht einzeln ändern, ohne das ganze Ding auszutauschen. Mit dieser Kombination aus dem PRO Vibe Aero-Lenker und dem PRO Vibe Aero-Vorbau kannst du das jedoch! Du hast also die Vorteile, aber nicht die Nachteile eines integrierten Cockpits.
Komfort und geringes Gewicht
Da dieser Lenker oben flach ist, liegt er bequem in der Hand. Außerdem ist er mit einer rutschfesten Beschichtung versehen, was nicht nur bequem ist, sondern es dir auch ermöglicht, das Lenkerband viel kürzer zu schneiden, was Gewicht spart. Die aerodynamisch gestaltete Oberseite des Lenkers reduziert den Luftwiderstand bei hohen Geschwindigkeiten messbar, und die kompakte Krümmung ermöglicht eine recht bequeme Sitzposition, wenn du im Unterlenker fährst. Mit diesem Design, dem 10-Grad-Flare und dem 12-Grad-Sweep ist es offensichtlich, dass dieser Lenker sowohl schnell sein als auch eine möglichst aerodynamische Sitzposition ermöglichen soll!
Geschmeidiger Look
In Kombination mit dem PRO Vibe Aero Vorbau hat dieser Lenker den gleichen Look wie ein integriertes Cockpit. Bei einem integrierten Cockpit kannst du die Lenkerbreite, die Vorbaulänge oder den Vorbauwinkel nicht einzeln ändern, ohne das ganze Ding auszutauschen. Mit dieser Kombination aus dem PRO Vibe Aero-Lenker und dem PRO Vibe Aero-Vorbau kannst du das jedoch! Du hast also die Vorteile, aber nicht die Nachteile eines integrierten Cockpits.
Komfort und geringes Gewicht
Da dieser Lenker oben flach ist, liegt er bequem in der Hand. Außerdem ist er mit einer rutschfesten Beschichtung versehen, was nicht nur bequem ist, sondern es dir auch ermöglicht, das Lenkerband viel kürzer zu schneiden, was Gewicht spart. Die aerodynamisch gestaltete Oberseite des Lenkers reduziert den Luftwiderstand bei hohen Geschwindigkeiten messbar, und die kompakte Krümmung ermöglicht eine recht bequeme Sitzposition, wenn du im Unterlenker fährst. Mit diesem Design, dem 10-Grad-Flare und dem 12-Grad-Sweep ist es offensichtlich, dass dieser Lenker sowohl schnell sein als auch eine möglichst aerodynamische Sitzposition ermöglichen soll!
・Gewicht: 240 Gramm
・Flare: 10 Grad
・Reach: 77 - 81 mm (abhängig von der Lenkerbreite)
・Drop: 126 - 129 mm (abhängig von der Lenkerbreite)
・Flare: 10 Grad
・Reach: 77 - 81 mm (abhängig von der Lenkerbreite)
・Drop: 126 - 129 mm (abhängig von der Lenkerbreite)
Wird oft zusammen gekauft
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Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| PRO Vibe Aero Carbon | Kreuza Apex One-Piece | Deda Superzero RS Carbon | PRO PLT Carbon | |
| 14 Bewertungen | ||||
| Einsatz Lenker | Race & Performance | Race & Performance | Race & Performance | Race & Performance / Freizeitrennradfahren |
| Material | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
| Qualität | Am besten | Am besten | Am besten | Am besten |
| Form Lenkeroberseite | Aerodynamisch | Aerodynamisch | Ergonomisch | Ergonomisch / Traditionell rund |
| Lenkerbreite Mitte-Mitte | 37 cm / 39 cm / 41 cm | 38 cm / 40 cm | 38 cm / 40 cm / 42 cm | 36 cm / 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm / 46 cm |
| Breite der Drops | 41,4 cm / 43,5 cm / 45,6 cm | 41 cm / 43 cm | 36,9 cm / 38,9 cm / 40,9 cm / 42,9 cm / 44,9 cm / 46,9 cm | |
| 316,36 | Ab 327,27 | Ab 269,70 | Ab 178,46 | |
| Dieses Produkt | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen |
Alle Spezifikationen
Allgemein
Marke
PRO
Einsatz Lenker
Race & Performance
Material
Carbon
Form Lenkerstangenbiegung
Kompact
Interne Kabelführung Di2 & EPS
Ja
Gewicht
240 Gramm
Eigenschaften
Qualität
Am besten
Form Lenkeroberseite
Aerodynamisch
Maße
Flare
10°
Durchmesser
31,8 mm