SRAM Force XPLR eTap AXS

SRAM Force XPLR eTap AXS är den ultimata bakväxeln för oändliga grusturer. Denna kraftfulla och robusta växel är optimerad för gruskörning och kan nu hantera en kassett med upp till 44 tänder! Den stora maximala utväxlingen ger optimalt motstånd, från 44 tänder för de brantaste backarna till 10 tänder för snabba nedförsbackar. Precis som med komponenterna i andra produkter i Force-sortimentet gjorde SRAM även Force XPLR eTAP AXS med en vätskeuppfyllda Orbit-kedjeguide och X-Sync-rulltrissor. De håller prestanda högt och vikt lågt. Dessutom säkerställer eTap AXS-tekniken snabba, smidiga och intuitiva växlingar. Bakväxeln kan anslutas till en smartphone-app, så att du kan ställa in ditt växlingssystem precis som du vill ha det!

Tekniker

Passar perfekt in i SRAM AXS-systemet
Denna SRAM Force XPLR eTap AXS-bakväxel är kompatibel med alla SRAM Force AXS-delar. Du kan alltså använda den med SRAM Force-växelreglage, men också med Red- eller SRAM Eagle MTB-reglage. Detta ger dig oändliga möjligheter till personalisering och du kan anpassa cykeln till dina önskemål.

En tyst cykelkedja tack vare fluid-clutch
Denna SRAM Force XPLR eTap AXS-bakväxel är utrustad med en fluid-clutch. Tack vare denna clutch är kedjespänningen alltid optimal och den förhindrar att kedjan skramlar på dåliga vägar, kullerstenar och grus. Detta förebygger å ena sidan irritation och skador på cykeln, men å andra sidan säkerställer det också att kedjan sitter rätt på det främre drevet.

Kompatibilitet

Kompatibel med 1x och 2x 12-delad
Denna SRAM Force eTap AXS-bakväxel kan användas med 1x och 2x 12-delade drivlinor. Clutch håller kedjan alltid under spänning och förhindrar att den skramlar, vilket i sin tur förhindrar att kedjan faller av det främre drevet.

Vilken kassett kan jag använda?
• 10-36t och 10-44t

Leverans innehåller:

• SRAM Rival XPLR eTap AXS-bakväxel
• Bruksanvisning

Obs!
Denna SRAM Rival XPLR eTap AXS-bakväxel levereras utan batteri och laddare.

Användningstips

Snett växelöra?
Ett vanligt problem är ett snett växelöra, vilket kan orsakas av att växeln kommer i kontakt med något hårt, till exempel vid ett fall. Men lyckligtvis kan det repareras! Läs mer om detta i vår blogg nedan.

Se till att du rengör dina rulltrissor!
Precis som kedjan blir även rulltrissorna mycket smutsiga. Detta gör att det blir en mindre trevlig körning och det påverkar hållbarheten hos din drivlina. Därför är det bra att rengöra rulltrissorna varje gång när du rengör och / eller oljar kedjan. Gör detta genom att försiktigt vrida runt kedjan medan du tar en trasa längs rulltrissorna. Men förr eller senare kommer rulltrissorna att slitas ut. Läs mer här om när du ska byta ut dina rulltrissor och vilka trissor du behöver (på engelska).