Shimano Ultegra R8150 Di2 12-speed Framväxel
Shimano Ultegra R8150 Di2 12-speed Framväxel
1 recension
Rek. pris 3 173
2 290
- Leverans inom 3-5 arbetsdagar
- Fri frakt
- Trustpilot omdöme 4.6/5
- Enkel returnering
Ställ en fråga om denna produkt
Maila kundservice
För- & Nackdelar
För- & Nackdelar
- Framväxelns växlingshastighet har ökat med 45 % jämfört med föregångaren.
- Halvtrådlös, så det finns ingen kabel mellan växelreglage och framväxeln. Enkel montering och ingen risk för kabelbrott.
- Behöver justeras bara en gång tack vare Di2 elektronisk växling. Du är redo för resten av din landsvägscykels liv.
- Mer aerodynamisk: den främre ytan har minskat med 33 %.
- Ultegra framväxeln är något tyngre och tillverkad av mindre avancerade material jämfört med Dura Ace framväxeln.
Specifikation
Specifikation
Märke | Shimano | |
Antal växlar | 12-delad | |
Sätt att byta växel | Elektronisk | |
Fäste | Braze-on | |
Vikt | 116 gram | |
Färg | Svart | |
Vilket gruppset har du? | Shimano Ultegra |
Shimano Ultegra R8150 Di2 12-delad framväxel är en viktig del av Shimano Ultegra R8150 Di2 12-delade komponentgruppem. Växlingshastigheten för framväxeln har ökat markant med 45 % jämfört med den tidigare Shimano Ultegra R8050 Di2 framväxeln.
Denna Shimano Ultegra R8150 framväxel har optimerats ytterligare, speciellt för smidigare växling när du sätter kraft på pedalerna. Det märker du direkt när du cyklar uppförsbacke eller tar en sprint. Detta är oöverträffat när det gäller prestanda av en framväxel.
Denna Shimano Ultegra R8150 framväxel har optimerats ytterligare, speciellt för smidigare växling när du sätter kraft på pedalerna. Det märker du direkt när du cyklar uppförsbacke eller tar en sprint. Detta är oöverträffat när det gäller prestanda av en framväxel.
OBS! Kan endast användas i kombination med Shimano Dura Ace R9200 och Ultegra R8100 12-delade komponentgrupper.
Justera växeln - Få din cykel att växla smidigt igen [How-to]
Läs merRecension
Recension
5 / 5
Jag återupptäcker nöjet med vägen tack vare denna "växlingsassistans".
- François 11 februari 2024
Första Di2-drivlinan på en landsvägscykel efter flera SRAM-elektriska gruppset på mountainbikes. Mycket roligt att cykla, särskilt med justeringen som undviker för mycket kedjekorsning och den permanenta justeringen av växeln till kedjans position.
Automatiskt översatt
5
François, 11 februari 2024
Jag återupptäcker nöjet med vägen tack vare denna "växlingsassistans".
Första Di2-drivlinan på en landsvägscykel efter flera SRAM-elektriska gruppset på mountainbikes. Mycket roligt att cykla, särskilt med justeringen som undviker för mycket kedjekorsning och den permanenta justeringen av växeln till kedjans position.
Automatiskt översatt