Omdömen om

Continental Grand Prix 5000

Jag har redan slitit ut flera däck av det här märket, men det sista var mycket svårt att montera och jag skadade det under processen. För mig blir det därför inga fler Continentals. Synd, eftersom det är ett bra däck med mycket grepp.

För- & Nackdelar

Ny uppsättning fram- och bakdäck med nya slangar. På utresan (70 km) punkterade bakdäcket (liten reva i däcket lika stor som en lillfingernagel), kan hända. På returresan nästa dag punkterade framdäcket. Kort sagt, inte denna uppsättning igen för mig. Körde bara på asfalt. Var 33 grader dock, kanske det var det?

För- & Nackdelar

däcket är för hårt, som ett resultat passar det inte bra på alla hjul. Jag hade själv 23mm, som inte heller passar bra med ffwd-hjul, vilket gör att du stöter när du kör. Inte heller kunde det passa på mitt tidsprövningshjul, eftersom det var för hårt. Skulle du få punktering med detta på vintern, blir det helt omöjligt (med kalla händer) att byta däck

För- & Nackdelar

Mycket entusiastisk inför tanken på att installera dem när jag hittar dem billigare från konkurrenterna. Att undvikas för staden.

För- & Nackdelar

1 däck hade en spricka inom 1000 kilometer. Nytt däck beställt, återigen en spricka och punktering efter 1 åktur (bara på vägen). Nästa gång, något annat för mig i alla fall.

För- & Nackdelar

2 däck med sprickor längs sidoväggarna 8 månader och 1000 km efter köpet. 40 € däck att kasta i soptunnan. Ändå justerar jag trycket en gång i veckan och förvarar cykeln i en källare vid en ganska konstant temperatur och borta från solen. Om inte, griper det bra även på våta ytor eller i snäva kurvor. Men det är slöseri med pengar. Jag skulle inte rekommendera det.

För- & Nackdelar

Normalt sett ganska nöjd med dessa däck. Nu behöver jag ett nytt däck för andra gången på 6 veckor, på grund av sprickor i sömmen. Ingen aning om vad som händer här, men det verkar verkligen som ett produktionsfel nu. Att gå hem blir också tråkigt, även när solen skiner, så jag kommer verkligen att prova något annat nu.

För- & Nackdelar

Har alltid varit ett stort fan av Continental GP, men kärleken börjar snabbt svalna. Har redan fått sprickor i sidoväggen på ett par nya däck från Zgan. Kvaliteten är inte vad den brukade vara....

För- & Nackdelar

Jag har cyklat i 20 år och kör 10 000 km per år. I flera år använde jag Schwalbe Ultremo (nu Schwalbe One) och GP 4000 och hade +- 2 punkteringar per år. Sedan ungefär 2 år kör jag GP 5000 och har aldrig haft så många punkteringar! I genomsnitt efter 1000 till 2000 km. Mycket snabbt uppstår sprickor i däcket, som fylls med små stenar. Också lite grepp i vått väder. För mig är detta ett mycket överskattat däck och jag har bytt tillbaka till Schwalbe One.

För- & Nackdelar

Däcket höll inte så länge som förväntat. Max tusen kilometer i torrt väder. När jag körde i vått väder var bakdäcket fullt av små skador, vissa genom stommen. Inte däcket med den bästa upplevelsen för mig.

För- & Nackdelar

Däcket går bra att köra. Punkteringsbeständigheten hos detta däck av detta märke är kraftigt reducerad. På 3 dagar 3 punkteringar. Trots att jag kontrollerade däcket mycket noggrant för små stenar

För- & Nackdelar

Kunde byta ut fram och bak 2x på tre månader på grund av djupa skärsår genom kevlar! Absolut inte punkteringsbeständigt och hållbart. Min tidigare standard conti grand prix (dvs. inte 5000) varade i flera år!

För- & Nackdelar

Hade sprickor i sidoväggen två gånger. Det hände aldrig med 4000.

För- & Nackdelar

Efter 1000 km märker jag att däcket deformeras. Både i höjd och bredd. Och ja, det ligger bra på fälgen och kontrolleras med olika innerrör. Verkar som mindre omsorg tas i produktionsprocessen. Har kört conti i 10+ år och även 4 säsonger, som är mycket bättre.

För- & Nackdelar

Revor och punkteringar inom ett år. Jag var mycket nöjd med Continental 4000, men det blir inga fler av dessa för mig

För- & Nackdelar

Jag har kört 4000 i flera år. Detta är en brant försämring av hållbarheten i jämförelse.

För- & Nackdelar

Denna 25mm är mindre bred än min tidigare 25mm. Den här är snarare 23 mm. Så ger mycket mindre komfort. Undrar om en 28mm skulle då matcha en 25 från innan?????

För- & Nackdelar

Nackdelen är att det här däcket är mindre bekvämt och slits snabbare än GP 4000 SII

För- & Nackdelar

Efter att tidigare ha cyklat väldigt många kilometer utan problem på GP4000 bytte jag till GP5000 förra året. Under tiden på den andra uppsättningen. Inte för att de är så trevliga, utan för att de läcker mycket snabbt. Detta är definitivt min sista uppsättning GP5000 eftersom jag knappast vågar göra en lång åktur på denna uppsättning längre. Det kan vara otur, men som jag läste är jag inte den enda med den här upplevelsen.

För- & Nackdelar

Kört mindre än 1 000 km med den. Nu under de senaste 200 km, tre punkteringar...

För- & Nackdelar

Bra däck, men kan inte på långa vägar matcha gp4000s2. Det däcket höll ca 4500 km utan att punktera för ofta. De 5k betydligt mer

För- & Nackdelar

Det finns nästan inget sätt att sätta på däcket ordentligt. I slutändan kostade det mig 2 innerslangar och 2 däckspakar i plast. Sedan tog jag den till cykelaffären. Han var till och med tvungen att använda ett extra verktyg för att sätta på däcken. Nästa gång köper jag 4000-serien i alla fall.

Har alltid kört Conti för dess slitage och punkteringsmotstånd, detta har tyvärr gått förlorat för att uppnå låg vikt. Vid ett nödstopp, där normalt alla en platt fläck visas på slitbanan, bröt en stor bit gummi ut. På 8500 km förbrukade jag 2 bakdäck. Inga fler Continental Grand Prix 5000 för mig.

För- & Nackdelar

Det här däcket är sämre än föregångaren GP4000, gummit är mjukare. Småstenar etc. fastnar snabbare i däcket och tränger sedan in i det. Continental, snälla sätt tillbaka 4000 på marknaden.

För- & Nackdelar

Att montera den på mina kolfiberfälgar är nästan omöjligt, inte ens cykelverkstaden kunde få bort den. Hur ska jag någonsin kunna få bort den från mina fälgar igen? Ingen aning. Under tiden cyklar det bra, men så styvt är verkligen inte ok.

För- & Nackdelar