Däcken är en av de bästa på marknaden för sitt grepp och hållbarhet vilket gör dem till en säker satsning. Den supersnabba leveransen med Mantel gör att jag ofta återkommer med dem i mina köp.
Däcken är en av de bästa på marknaden för sitt grepp och hållbarhet vilket gör dem till en säker satsning. Den supersnabba leveransen med Mantel gör att jag ofta återkommer med dem i mina köp.
Jag har aldrig blivit besviken på egenskaperna hos däcken från Continental. Prestanda, hållbarhet, säkerhet och, naturligtvis, stil.
1 däck hade en spricka inom 1000 kilometer. Nytt däck beställt, återigen en spricka och punktering efter 1 åktur (bara på vägen). Nästa gång, något annat för mig i alla fall.
Tidigare skeptisk till om jag skulle märka, men köpte ändå efter bra berättelser från vänner. Uppgraderingen från Schwalbe Lugano 2 till dessa däck är bisarr! Greppet är mycket bra, men främst är rullmotståndet fantastiskt. För första gången kunde jag cykla (solo) i 31kmh, medan jag oftare bara kunde komma upp i 29kmh. En mycket hörd kommentar är priset på däcken, men jag tycker att det är helt rimligt (jag kör
Redan tredje gången jag har monterat dem, toppen av sortimentet med meriter!
Nu min 4: e conti GP 5000 på 3 månader, sidan av däcken rivs. Verkar vara produktionsfel
Som jag förväntade mig bra kvalitet däck och rider bra som alltid
Jag har cyklat i 20 år och kör 10 000 km per år. I flera år använde jag Schwalbe Ultremo (nu Schwalbe One) och GP 4000 och hade +- 2 punkteringar per år. Sedan ungefär 2 år kör jag GP 5000 och har aldrig haft så många punkteringar! I genomsnitt efter 1000 till 2000 km. Mycket snabbt uppstår sprickor i däcket, som fylls med små stenar. Också lite grepp i vått väder. För mig är detta ett mycket överskattat däck och jag har bytt tillbaka till Schwalbe One.
Jag var i behov av nya däck eftersom mina tidigare GP5000-däck hade blivit utslitna. Jag tvivlade länge på om skinwall skulle passa min cykel. Men bestämde mig för att ge det ett försök, annars vet man aldrig. Jag är mycket nöjd med den nya looken (se bilder) och de pålitliga GP5000-däcken.
Jag var i behov av nya däck eftersom mina tidigare GP5000-däck hade blivit utslitna. Jag tvivlade länge på om skinwall skulle passa min cykel. Men bestämde mig för att ge det ett försök, annars vet man aldrig. Jag är mycket nöjd med den nya looken (se bilder) och de pålitliga GP5000-däcken.
Efter att ha sett att min tidigare uppsättning av GP5000 var på grund av ve utbyte (efter nästan 5000km) efter mycket övervägande, beställde jag dessa förra veckan. Fick dem en dag senare och monterade dem. När jag återvände hem på söndagen efter 2 långa turer märker jag en ytlig skada på bakdäcket. Vid ytterligare inspektion i morse en 2: a där innerröret är synligt. Så den kan redan gå i papperskorgen. Det var ingen annan ridning än vanligt. Betyget blir 3 stjärnor eftersom 1: a uppsättningen inte orsakade några problem. Detta 2: a gjorde det.
Normalt är jag mycket nöjd med Contentinal GP, före GP 5000 använde jag alltid GP 4000. Tyvärr hade jag idag en dålig upplevelse med GP 5000. Det finns en spricka på sidan av däcket. Däcket är bara 2 månader gammalt (+- 2000km). Jag var tvungen att ta av ytterdäcket två gånger på grund av punktering. Mycket konstigt att däcket går sönder så tidigt. Bromsbelägg kontrollerade men det är inte orsaken. Täcks detta av någon garanti?
Normalt är jag mycket nöjd med Contentinal GP, före GP 5000 använde jag alltid GP 4000. Tyvärr hade jag idag en dålig upplevelse med GP 5000. Det finns en spricka på sidan av däcket. Däcket är bara 2 månader gammalt (+- 2000km). Jag var tvungen att ta av ytterdäcket två gånger på grund av punktering. Mycket konstigt att däcket går sönder så tidigt. Bromsbelägg kontrollerade men det är inte orsaken. Täcks detta av någon garanti?
Med det här däcket har du ett däck på fälgen som är redo för alla typer av väder. Även i vått väder kommer det att ta dig genom kurvan på ett bra sätt
Har varit en lojal användare av Conti's under en tid nu. Köpte en ny cykel i sommar och den kom med Vitoria pro-däcken, bra men jag saknade skärpan och den välbekanta känslan i hörnen, det verkar som om dessa däck håller sig till vägen och ändå lägre rullmotstånd. Har för mig att jag hade färre punkteringar med 4000:orna, men det kan vara en slump.
Jag har precis grävt i 3 dagar med den i dåligt väder, men den läcker inte och har superbra kontroll!
Monterade gp5000 idag, normalt alltid Schwalbe. Montering var lätt, däcket är bra att sätta på för hand i motsats till vad andra säger, tror att det är mer ner till personen än däcket. Hållbarhet och komfort ingenting att säga om det ännu. Så bedömningen är enbart på passande lätthet och hur de ser ut.
One of the first two i bought built up a bubble when inflating to more than ~6 bar, absolutely unworthy of an expensive premium tire which is advertised as "Made in Germany" which presumably shall suggest high quality manufacturing. But I gave them a second chance as the driving properties and rolling resistance are really good. But DO NOT use these on loose gravel like I need to go on for a few hundred meters to reach asphalt. I now realized that both the front and rear tire structures (carcass) easily and severely get damaged by the gravel (see pictures). Never had this before with any other tire and this is highly dangerous if you do not check your tires carefully before every ride as the tires can burst any time. Summary: Fantastic tire to ride on asphalt (that is a 10), but severe structural weaknesses and quality issues (that is a 0), needs to get strictly limited to asphalt => overall 5, and that is a very kind 5.
One of the first two i bought built up a bubble when inflating to more than ~6 bar, absolutely unworthy of an expensive premium tire which is advertised as "Made in Germany" which presumably shall suggest high quality manufacturing. But I gave them a second chance as the driving properties and rolling resistance are really good. But DO NOT use these on loose gravel like I need to go on for a few hundred meters to reach asphalt. I now realized that both the front and rear tire structures (carcass) easily and severely get damaged by the gravel (see pictures). Never had this before with any other tire and this is highly dangerous if you do not check your tires carefully before every ride as the tires can burst any time. Summary: Fantastic tire to ride on asphalt (that is a 10), but severe structural weaknesses and quality issues (that is a 0), needs to get strictly limited to asphalt => overall 5, and that is a very kind 5.
Got nothing but positive to say about this tyre! Rolling fast and smooth. Sure cost some money, but seems so far as money well spent for me.