Omdömen om

Continental Grand Prix 5000

Fin kompromiss mellan köregenskaper och tillförlitlighet

För- & Nackdelar

Jag använder alltid Continental Grand Prix 5000-däck här Jag är mycket nöjd med dem. Håller länge och punkteras sällan.

När det gäller tubdäck anser jag att Grand Prix 5000 är ett av de bästa alternativen om du är ute efter totalprestanda. Att det nu finns en 32 mm-version gör det ännu mer mångsidigt. Det här däcket är en perfekt mellanlösning för dig som är ute efter våtgrepp snarare än rullmotstånd.

Bra däck

För- & Nackdelar

Nu 2 veckor under min cykel och mätbart snabbare än min cykels standardlevererade däck var! Svårt att montera dem dock men Mantel hade en bra video med tips för att göra det enklare.

För- & Nackdelar

körde precis 100 km på det, känns omedelbart bekvämare än 23 mm continentals som var på det tidigare. för mig är detta däcket jag vågar beställa utan några tvivel. installation: scott folie med zipp fälgar, butyl innerslangar, 80 mm. montering var mycket lätt.

Brun variant beställd. Brun list är inte applicerad snyggt jämnt. Svårt att montera.

För- & Nackdelar

Enligt min mening det mest njutbara däcket som finns till försäljning. Snabbt däck med mycket grepp. Går något hårdare på fälgen som jämförbara däck. Enligt min erfarenhet håller ett bakdäck cirka 5-6000 km på platta turer.

För- & Nackdelar

Jag har kört med Continental i många, enligt mig finns inga bättre däck.

För- & Nackdelar

När jag väljer ett bra däck för landsvägscyklar snålar jag inte på priset. Det här är trots allt den enda kontakten med vägen. Detta GP5000 ger mycket bra grepp, även när vägen inte är helt torr. Rullmotståndet är också bra. Jag har (nästan) aldrig punktering så enligt min mening är punkteringsmotståndet bra. Den tubeless ready-versionen är lite svårare att montera, vilket är anledningen till att jag valde den icke-tubeless ready. Det är lite dyrt, men det här däcket är väl värt det.

För- & Nackdelar

De förväntningar hade jag inte så mycket, des te meer de verassing. Genom det mycket soepelere lopen van de bandjes är det rijgenot också mycket större

Däcken ger bra grepp även i vått väder. De är också rimligt punkteringsresistenta

För- & Nackdelar

Fine-däcket ger bra vägegenskaper med litet rullmotstånd.

För- & Nackdelar

Standardriktmärket för alla ytterdäck

För- & Nackdelar

Superkomfortabla 28 mm-däck som sällan får punktering

Överträffar förväntningarna

För- & Nackdelar

Högst upp i sortimentet

DET bästa racingytterdäcket till salu med snabbast service och pris. Går utmärkt att köra med perfekt väghållning

För- & Nackdelar

Snyggt vepakt,ser också chic ut på fälgen

För- & Nackdelar

Jag har gått från 23 mm till 28 mm och nu till 32 mm under de senaste åren med det här däcket. Samma upplevelse i alla däckbredder, lågt rullmotstånd och fortfarande gott om grepp. Hur gör de det egentligen? Först var jag rädd att 32 mm skulle vara långsammare än 28 mm, men jag är till och med snabbare! Och det är verkligen sant som de säger, att bredare faktiskt ger ännu mindre rullmotstånd och dessutom är bekvämare! En annan stor fördel är hur lätt det här däcket är att montera. Andra styvare ytterslangar är ibland en riktig katastrof att montera eller byta däck på i kallt väder, eftersom gummit blir styvare, men med det här ytterdäcket är det en barnlek att byta innerslang!

För- & Nackdelar

bra däck på alla områden förutom priset, men jag har monterat ett sådant här däck 4 gånger och i 3 av de 4 fanns det en kink i däckets söm så att det inte var helt rätt på hjulen

För- & Nackdelar

Det bästa jag har använt

För- & Nackdelar

Smidig leverans och bra racingdäck.

För- & Nackdelar

Jag valde 28 mm på rekommendation av andra cyklister och jag gillar det väldigt mycket. och gillar det väldigt mycket . och det kommer att finnas fler färger på Continental Grand Prix.som passar din cykel mer .

Jag har använt det här däcket i flera år och väljer det för dess punkteringsskydd och grepp

För- & Nackdelar

Snyggt däck (på en svart cykel) från den högre prisklassen med lågt rullmotstånd.

För- & Nackdelar

Goda erfarenheter av dessa ytterdäck, beroende på förhållandena håller däcket minst 6000 km

För- & Nackdelar

I slutändan visade det sig att detta var det bästa däcket för mig. Testade flera andra märken. Oavsett hur dyra de var körde jag ofta punktering på dem! Det som var nackdelen med Contis var att de planade ut över mitten av slitbanan. Men kanske har detta förbättrats nu. Vi får se.

För- & Nackdelar

Bra grepp som är flexibelt vid av- och påmontering och håller för många kilometer

Mycket lätt att montera

För- & Nackdelar

Jag har nyligen köpt Continental GP 5000-däck och jag är helt övertygad. Deras lätta vikt märks omedelbart: accelerationen är livligare och du känner en verklig skillnad när du vill accelerera hårt. Trots sin lätthet är de här däcken imponerande robusta. Jag hade inga problem med punktering eller för tidigt slitage, inte ens på mindre jämna underlag. Det som imponerade mest på mig var deras prestanda. Att köra GP 5000 innebär att känna hur varje watt pedalkraft omvandlas till hastighet, med anmärkningsvärd komfort och betryggande grepp i kurvorna. Enligt min mening är de här däcken en av de bästa kompromisserna mellan prestanda, hållbarhet och körglädje. Kort sagt anser jag att de är de bästa däcken på marknaden idag, perfekt lämpade för dem som söker prestanda och tillförlitlighet utan kompromisser.

För mig är det perfekta däcket... starkt ... pålitligt

För- & Nackdelar

Bra produkt

För- & Nackdelar

Leveransen gick bra. Montering av däcket var som vanligt bara för hand. Kom på plats snyggt. Stabilitet och motstånd kändes bra direkt. Ingen utmaning ännu men jag är säker på att det kommer att bli bra med det här däcket.

För- & Nackdelar

Smidigt däck. Bra komfort. Lätt att montera. Kör på de här däcken tills vidare.

För- & Nackdelar

Efter GP4000 är 5000 ännu lättare och starkare

Bra i hörnen. Solid.

För- & Nackdelar

Hade kanske föredragit ett helårsdäck med mer grepp för vintern. Skillnaden från 28 till 32 mm är i sig nästan omärklig.

För- & Nackdelar

Med Pirelli P7 32 mm märks de bättre köregenskaperna omedelbart: vilken skillnad! Ytterligare en fördel med 28 mm är att SV 15-slangarna upp till 28 mm passar perfekt. Lättare och bättre lösning än en större innerslang: 28-42 mm. Mantel igen ett bra pris och beskrivning på webbplatsen.

För- & Nackdelar

Som förväntat

För- & Nackdelar

Bra köregenskaper även i vått väder, utmärkt däck

För- & Nackdelar

gott förvaltarskap

Mycket positiv och inga problem med beställningen

För- & Nackdelar

Efter en stor halka med Yaw Power-däck på våta vägar, monterade jag dessa Continental Grandprix 5000. Superbra grepp i kurvorna, håller sig till vägytan som det var och bekvämt. Superlätta att montera och verkar också gå lite snabbare. De är inte billiga och jag tycker personligen att slitbaneslitageindikatorn är lite på den låga sidan. Inte en 10/10, men 8 eller 9/10. Kasta ner priset lite eller öka körsträckan för att göra det till ett toppdäck för mig åtminstone.

För- & Nackdelar

Fortfarande bäst!

Alltid nöjd med dem. Håller länge

För- & Nackdelar

Fina däck, jag läste att detta har varit allrounddäcket under en lång tid. Så jag provade det ändå och jag gillar det. Cyklade bara i torrt och soligt väder, vilket är mycket snabbt. Ännu inte testat när det gäller grepp, men självsäkert.

Förhållandet mellan rullmotstånd och punkteringsmotstånd är mycket högt i dessa däck. Det finns däck som har längre rullmotstånd men mycket lägre punkteringsmotstånd.

För- & Nackdelar

Fina däck, lätta att montera, trots att de är vikta i förpackningen (vikbara däck, va). Kört 500 km nu, går som en smäck. Inga punkteringar ännu, kvaliteten återstår att se.

För- & Nackdelar

Fina däck för cykling. Var försiktig med dina hjul, de är snäva och när du lägger ner dem kan däckspakar vara ett absolut måste, detta kräver också lite extra uppmärksamhet på innerslangarna.

För- & Nackdelar

Den tidigare 4000-serien höll längre. Jag kör cirka 5 till 6000 km med det här däcket. Sällan punktering.

För- & Nackdelar

Jag beställde en uppsättning 28'' för första gången. I 1 däck finns det en oegentlighet som inte kan tas bort efter att ha försökt allt. Mycket irriterande på platt väg. Så beställde nya och förhoppningsvis bättre.

För- & Nackdelar

Har kört continental 5000 i flera år. Om ett däck har punktering är det inte längre något problem att använda Tire Glyder".

För- & Nackdelar

Topp, snabbt och billigt

Mycket bra allrounddäck. Mycket robust

För- & Nackdelar

Snabbt däck, lätt att montera och inte så lätt att punktera. Slits snabbare än mitt tidigare däck.

För- & Nackdelar

Redan mitt 5: e par gp5000 och mer än 10.000 km utan spricka men inte att rulla på speciellt ren väg. vinter som sommar torr som regn det besviken mig aldrig i motsats till annat märke.

Fina däck med bra grepp i både torrt och vått väder. Enligt min erfarenhet är de lätta att montera på fälgen (i alla fall på fälgarna på cyklarna här hemma). De är (för samma bredd) lite mindre än sin föregångare (GP 4000) och slits lite snabbare enligt min mening.

För- & Nackdelar

Det är mitt andra däck 28 tyvärr gick mitt första sönder av en stor glasbit. Men annars har det tagit mig överallt bekvämt och snabbt

Det här är verkligen mitt favoritdäck. Rullar underbart, gott om grepp i alla förhållanden men känns snabbt. Relativt lätt att sätta på fälgen, använder det själv med en innerslang. Håller också länge för att vara ett snabbt däck.

För- & Nackdelar

När jag köper ett nytt däck behöver jag inte tveka. Grand Prix 5000 har aldrig gjort mig besviken.

För- & Nackdelar

Jag tycker att de här däcken fungerar mycket bra i både torra och våta förhållanden. Lätt att byta om punktering uppstår.

har cyklat med det här däcket i flera år, tränat och tävlat

För- & Nackdelar

Utmärkt däck som jag har många års erfarenhet av och monterar om och om igen på Willier GT-racern

För- & Nackdelar

Går smidigt över stenblock med 4,5 bar.

För- & Nackdelar

skulle definitivt rekommendera det

För- & Nackdelar

Däcket har utmärkt grepp och punkteringsskydd.

För- & Nackdelar

Se plusvärden

För- & Nackdelar

Cyklat Vätternrundan 315 km, 5 gånger med detta däck aldrig punktering. Otroligt lättrullat.

För- & Nackdelar

Har bara kört med dessa däck i flera år. Har provat många däck men inget som jag gillar så mycket som dessa. Rekommenderas varmt!

För- & Nackdelar

Snabbt däck, sitter bra på vägen och är bekvämt i 28 mm-versionen.

För- & Nackdelar

Monterade GP5000s nyligen och de har varit lysande hittills. De rullar snabbt, känns smidiga och greppar riktigt bra, särskilt i kurvorna. Körkvaliteten är märkbart bättre än de standarddäck jag hade tidigare och de ser också snygga ut. En solid uppgradering för alla som jagar prestanda och tillförlitlighet.

Mycket bra däck med ett bra förhållande mellan hantering, grepp, komfort och prestanda! Rekommenderas definitivt.

För- & Nackdelar

Toppdäck, lätt att köra och har särskilt bra grepp under alla förhållanden.

För- & Nackdelar

Toppdäcket rullar fint och punkterar nästan aldrig

För- & Nackdelar

Perfekta däck, men jag var tvungen att sätta på 1 däck igen 3 gånger innan det passade ordentligt. Till slut, med hjälp av en däckpress och pumpning till 7,5 bar, passade det ordentligt

För- & Nackdelar

Efter montering tog omedelbart ett trevligt varv. Däcket rullar fint

För- & Nackdelar

Köptes på grund av bättre punkteringsskydd jämfört med GP 5000 TS. Körs lika snabbt som alltid! Och till och med billigare än den tidigare nämnda TS-versionen.

För- & Nackdelar

Bra väghållning i alla väderförhållanden.

Det är fantastiskt i användning verkligen ett toppdäck kontinentalt grandprix 5000 Jag rekommenderar verkligen till alla

För- & Nackdelar

Hör på, om du är Hulken... Då får du de här däcken på den, annars får du vara på gott humör. Jag fick dem inte monterade på mina 50 mm Reynolds Strike-fälgar.

För- & Nackdelar

Ledbältet känns robust och pålitligt. 28 mm är perfekt och mycket bekvämt.

För- & Nackdelar

Kör lyckligt!

För- & Nackdelar

Utmärkt valuta för pengarna.

Mycket nöjd med däcken, de har lågt rullmotstånd och högt punkteringsmotstånd. Enda punkten som är lite dålig är att de är lite svåra att få över fälgen första gången, men jag antar att det är normalt med nya däck.

För- & Nackdelar

Det här är det fjärde paret Continental GP5000-däck i 25 mm som jag har beställt. Jag är nöjd med kvaliteten på däcken för det här priset, prestandan är i toppklass och jag tycker att de är de mest konkurrenskraftiga däcken på marknaden. När det gäller hållbarheten har jag inte haft några dåliga erfarenheter, jag har kunnat köra mitt andra par däck i 10 000 km utan några större problem förutom slitage (men 10 000 km är verkligen gränsen för att undvika att ta för stora risker) och jag håller för närvarande på att avsluta det tredje paret innan jag monterar det här som jag beställde nyligen. Den enda stora negativa punkten är verkligen monteringen, däcken är mycket styva och ibland tycker du att det är omöjligt att montera dem, särskilt på kolfiberfälgar där du måste vara försiktig. Även om du följer handledningarna och tipsen hamnar du alltid i en situation där det är mycket svårt att få in den sista delen av däcket i fälgen efter att ha satt in innerslangen och nästan hela däcket ...

Bra grepp i alla väderförhållanden (jag använder 28 mm), bra punkteringsbeständighet, bra hållbarhet, ibland svårt att montera första gången. Jag har bara kört det här däcket i 2 år.

Utmärkt däck med mycket bra grepp i alla väder. Livslängd för baksidan, ca 5000 km. Ingen punktering på cirka 10.000 km.

Använd däcken med tpu innerslang från pirelli och det är den perfekta kombinationen tycker jag. Jag har kört med skinwall-versionen i nästan 4 år och tror 2 punkteringar under hela den tiden. Om de överlever RVV och alla vårklassiker utan en enda punktering överlever de allt!

För- & Nackdelar

Jag hade först den ursprungliga bontrager R3 tubeless på den. men vilken skillnad med grand prix 500, detta gjorde mig omedelbart glad Grand Prix-däcken rullar så fint. även med en innerslang går de snabbare.

För- & Nackdelar

Jag har kört Conti-däck i evigheter, bara 4000 nu 5000 bra punkteringsbeständighet, bra löpegenskaper

Utmärkt däck med lång livslängd och få punkteringar, den enda nackdelen är att de är svåra att montera på vissa fälgar.

Beställde en ny uppsättning av dessa efter att de tidigare hade 15 000 km på sig utan att någonsin punktera. De dämpar ojämnheterna bra och rullar superfint.

För- & Nackdelar

Fortfarande nöjd med GP5000

Continental har gjort allt rätt med det här däcket. Det är snabbt, har gott om grepp och är slitstarkt. Den bästa produkten.

För- & Nackdelar

Vilket krångel att få det här däcket på en fälg. Försökte 2 fälgar, båda i princip omöjliga att göra.

För- & Nackdelar

Fraai klassiek silhuett Befaamd och berucht, jarenlange vaste reputatie Sterke afmeting, band rullar aldrig av de velg under fietsen.

Beställer alltid dessa däck och är mycket nöjd

För- & Nackdelar

Jag cyklade några kilometer med de nya däcken monterade på mina nya 50 kolfiberhjul. Jag blev mycket positivt överraskad av förändringen i min cykels beteende. Effektiv återhämtning och responsivitet. Mycket nöjd med mitt köp.

Jag har cyklat med Grand Prix 5000 i flera år, aldrig haft ett annat däck eftersom det som är bra ska förbli bra är min credo.

För- & Nackdelar