Nederland
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
- Leverans inom 3-5 arbetsdagar
- Fri frakt vid 699 kr
- Trustpilot omdöme 4.7/5
- Enkel returnering
Ställ en fråga om denna produkt
Maila kundserviceFör- & Nackdelar
För- & Nackdelar
- Fyllmaterialet reagerar med NoTubes Tyre Sealant för en lufttät tätning.
- Lätt att använda, så du är iväg igen på nolltid!
- Dartsen är utformade så att fälgen och fälgtejpen inte skadas vid däckreparation.
- Dart Tool har bara två darts för flera eller större hål, men lyckligtvis är en påfyllning billig och enkel.
Specifikation
Specifikation
|
Märke
|
Stan's NoTubes |
|
Färg
|
Svart |
Beskrivning
Beskrivning
Dart Tool skyddar Dartsen med ett lock så att allt förblir rent och oskadat. Dart Tool är dessutom kompakt i storlek (ungefär samma storlek som en CO2-patron) och lätt. Idealisk för att sätta i din sadelväska eller bakficka!
Leverans innehåller:
• 2 laddade DartsAnvändningstips
Nyligen har pluggen omarbetats så att det inte längre finns några krokar som håller fast pluggen i däcket när du ska dra den ut. Detta innebär att du måste använda fingrarna för att hålla fast pluggen när du drar ut Dart Tool för att förhindra att den faller ut.Recensioner
Recensioner
Senaste recensionerna
1 / 5
Håller inte vad den lovar.
Vilken dålig produkt. Hade ett hål som inte var förseglat. Ville sticka in pluggen för att täta hålet men båda huvudena bröt av. Inte lämplig enligt min mening.
1 / 5
Jag skulle inte köpa den här artikeln igen eller ens köpa nya pluggar för den
Jag lyckades inte reparera ett relativt litet hål i mitt slanglösa MTB-däck med den här produkten, som består av en applikationsenhet och två medföljande pluggar. Naturligtvis kan detta också bero på mig....
För- & Nackdelar
5 / 5
Hoppas att aldrig behöva använda den
Pluggen är lätt att använda. Jag hade ett gammalt utslitet däck som jag gjorde ett snitt i för att prova. Du vill ju trots allt veta hur och om det fungerar när du är ute på vägarna. Du måste se till att det fortfarande finns tillräckligt med tryck och latex i däcket, annars fungerar det inte. Så en CO2-patron rekommenderas att ha med dig. Skulle vara trevligt om detta kunde kombineras i 1 verktyg i framtiden.
För- & Nackdelar
4 / 5
Fungerar bra på egen hand, med sunt förnuft
Endast tidigare erfarenhet med 32mm tävlingsdäck (Conti 5000S TL). Efter en punktering kom jag fortfarande hem med 2 bar (tätningen ville inte hålla mer tryck). Sedan hemma första erfarenheten med detta verktyg: hålet är mycket tätt och litet (eftersom det tätar vid ~ 22 bar), så den första propellen gick inte med den och spetsen gick in i däcket. Ingen framgång, då. Tur att jag var hemma. Sedan vek jag propellern några gånger, satte den på hålet och fick in spetsen i hålet trots allt. Så den medföljande propellern är av stark kvalitet. Satte sedan in 6 bar igen utan några problem. Körde ytterligare 500 km med det, öppnade sedan samma hål på vägen och fick ut propellern. Nu, på vägen, lyckades jag få in en ny propeller på samma sätt (2 min arbete), pumpa upp den (6 bar) och av igen. :) Båda gångerna (hemma och på vägen) gav mig mycket förtroende för att fortsätta med slanglös och att fortsätta använda detta verktyg på vägen, utan biba. Jag tror att jag kommer att använda race tätningsmedel nästa gång för att minska risken för att behöva gå av cykeln igen i händelse av punktering; helst låta tätningsmedlet göra sitt jobb. :)
För- & Nackdelar
1 / 5
Titta vidare
I teorin en mycket bra lösning som borde fungera perfekt med Stan's Notubes Sealant. Tyvärr stannar det vid teori. Som påpekats i andra recensioner fungerar inte pilen som förväntat. Spetsen bryts av snabbt, vilket tvingar dig att använda en 2: a pil direkt. Om sedan dammet från den andra pilen också fastnar på utsidan av däcket istället för att täta hålet, kan du med god säkerhet säga att det är ett dåligt köp.
För- & Nackdelar
1
Jag skulle inte köpa den här artikeln igen eller ens köpa nya pluggar för den
Jag lyckades inte reparera ett relativt litet hål i mitt slanglösa MTB-däck med den här produkten, som består av en applikationsenhet och två medföljande pluggar. Naturligtvis kan detta också bero på mig....
-
Bra bruksanvisning på YouTube
-
Dålig bifogad (papper) bruksanvisning
-
Dyr produkt som inte fungerade på mig
5
Hoppas att aldrig behöva använda den
Pluggen är lätt att använda. Jag hade ett gammalt utslitet däck som jag gjorde ett snitt i för att prova. Du vill ju trots allt veta hur och om det fungerar när du är ute på vägarna. Du måste se till att det fortfarande finns tillräckligt med tryck och latex i däcket, annars fungerar det inte. Så en CO2-patron rekommenderas att ha med dig. Skulle vara trevligt om detta kunde kombineras i 1 verktyg i framtiden.
-
Kompakt
-
Lätt att använda
-
Prisvärd
-
Refill dyr
4
Fungerar bra på egen hand, med sunt förnuft
Endast tidigare erfarenhet med 32mm tävlingsdäck (Conti 5000S TL). Efter en punktering kom jag fortfarande hem med 2 bar (tätningen ville inte hålla mer tryck). Sedan hemma första erfarenheten med detta verktyg: hålet är mycket tätt och litet (eftersom det tätar vid ~ 22 bar), så den första propellen gick inte med den och spetsen gick in i däcket. Ingen framgång, då. Tur att jag var hemma. Sedan vek jag propellern några gånger, satte den på hålet och fick in spetsen i hålet trots allt. Så den medföljande propellern är av stark kvalitet. Satte sedan in 6 bar igen utan några problem. Körde ytterligare 500 km med det, öppnade sedan samma hål på vägen och fick ut propellern. Nu, på vägen, lyckades jag få in en ny propeller på samma sätt (2 min arbete), pumpa upp den (6 bar) och av igen. :) Båda gångerna (hemma och på vägen) gav mig mycket förtroende för att fortsätta med slanglös och att fortsätta använda detta verktyg på vägen, utan biba. Jag tror att jag kommer att använda race tätningsmedel nästa gång för att minska risken för att behöva gå av cykeln igen i händelse av punktering; helst låta tätningsmedlet göra sitt jobb. :)
-
Inte heller för liten så att du lätt tappar bort den
-
Lätt att bära
-
Tillräckligt med utrymme för extra packning
-
För trångt hål så att rekvisitan inte följer med
-
Fortsätt att använda sunt förnuft
1
Titta vidare
I teorin en mycket bra lösning som borde fungera perfekt med Stan's Notubes Sealant. Tyvärr stannar det vid teori. Som påpekats i andra recensioner fungerar inte pilen som förväntat. Spetsen bryts av snabbt, vilket tvingar dig att använda en 2: a pil direkt. Om sedan dammet från den andra pilen också fastnar på utsidan av däcket istället för att täta hålet, kan du med god säkerhet säga att det är ett dåligt köp.
-
Kompakt
-
Fungerar inte
Ofta köpta tillsammans
Ofta köpta tillsammans
Relaterade produkter
Relaterade produkter
|
|
|
|
|
| Stan's NoTubes Dart Tool | Muc-Off Puncture Plug Repair Kit | Vittoria Pit Stop med Klip | Restrap Tyre Boot Kit | |
| 15 recensioner | 1 recension | 13 recensioner | 0 recensioner | |
| Färg | Svart | |||
| 158 | 171 | 118 | 134 | |
| Denna produkt | Visa produkt | Visa produkt | Visa produkt |
Stan's NoTubes Dart Tool
Beskrivning
Med NoTubes Dart Tool kan du reparera ett punkterat tubeless däck på nolltid! Dart Tool är ett lättanvänt verktyg för att sätta in en Dart av flexibelt material i hålet i däcket efter punktering för att reparera punkteringen. Efter insättning tar du helt enkelt bort verktyget, varefter fyllningsmaterialet reagerar med latextätningsmedlet från NoTubes. Detta skapar en lufttät tätning som gradvis blir jämn-sliten och som du sen inte märker eller känner något av när du cyklar.Dart Tool skyddar Dartsen med ett lock så att allt förblir rent och oskadat. Dart Tool är dessutom kompakt i storlek (ungefär samma storlek som en CO2-patron) och lätt. Idealisk för att sätta i din sadelväska eller bakficka!