Stan's NoTubes Dart Tool

Stan's NoTubes Dart Tool
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Pro e Contro

Pro e Contro

  • The filler material reacts with the NoTubes Tyre Sealant for an airtight seal.
  • Easy to use, so you are on the go again in no time!
  • The Darts are designed so that the rim and rim tape are not damaged during tyre repair.
  • The Dart Tool comes with only two darts for multiple or larger holes, but luckily a refill is cheap and simple.
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Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche

Marca
Stan's NoTubes
Colore
Nero

Descrizione

Descrizione

With the NoTubes Dart Tool you can repair a flat tubeless tyre in no time! The Dart Tool is an easy to use tool to insert a Dart with flexible material into the hole in your tyre after puncturing to repair the puncture. After inserting, you simply remove the tool, after which the filling material reacts with the latex sealant of NoTubes. This creates an airtight seal that gradually wears even and of which you do not notice or feel anything while riding.

The Dart Tool protects the Darts with a cap so that everything stays clean and undamaged. Furthermore, the Dart Tool is compact in size (about the size of a CO2 cartridge) and lightweight. Ideal for putting in your saddle bag or back pocket!

La consegna include

• 2 loaded Darts

Consigli per l'utente

The plug has recently been renewed, which means that there are no hooks anymore that hold the plug in the tyre when the tool is pulled out. This means that you will have to use your fingers to hold the plug when you pull the Dart Tool out of the tyre to prevent it from falling out.
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Recensioni

Recensioni

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Recensioni più recenti

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Non fa quello che promette.

- Michael 21 ottobre 2022

Che prodotto scadente. Aveva un foro che non era sigillato. Ho voluto inserire il tappo per sigillare il foro, ma entrambe le teste si sono rotte. A mio parere, non è adatto.

Tradotto automaticamente

1 / 5

Non comprerei di nuovo questo articolo e non comprerei nemmeno nuove spine per questo prodotto

- Jan Kees 28 agosto 2022

Non sono riuscito a riparare un foro relativamente piccolo nel mio pneumatico MTB tubeless con questo prodotto, composto da un dispositivo di applicazione e due tappi inclusi. Naturalmente, questo potrebbe anche essere dovuto a me....

Pro e Contro

Buon manuale d'uso su YouTube
Articolo costoso che non ha funzionato con me
Non ha funzionato con entrambe le spine incluse.
Scarso manuale d'uso (cartaceo) allegato
Tradotto automaticamente

5 / 5

Spero di non doverlo mai usare

- JJR 22 febbraio 2022

Il tappo è facile da usare. Avevo un vecchio pneumatico consumato che ho tagliato per provarlo. Dopo tutto, vuoi sapere come e se funziona quando sei in strada. Devi assicurarti che ci sia ancora abbastanza pressione e lattice nel tuo pneumatico, altrimenti non funzionerà. È quindi consigliabile avere con sé una cartuccia di CO2. Sarebbe bello se in futuro si potesse combinare il tutto in un unico strumento.

Pro e Contro

Compatto
Conveniente
Facile da usare
Ricarica costosa
Tradotto automaticamente

4 / 5

Funziona bene da solo, usando il buon senso

- Henze 23 dicembre 2021

Unica esperienza precedente con un pneumatico da corsa da 32 mm (Conti 5000S TL). Dopo una foratura, sono arrivato a casa con 2 bar (la guarnizione non voleva tenere più pressione). Poi a casa prima esperienza con questo attrezzo: il foro è molto stretto e piccolo (perché la guarnizione a ~22 bar), quindi il primo puntello non è entrato e la punta è entrata nel pneumatico. Nessun successo, quindi. Per fortuna ero a casa. Poi ho piegato il puntello un paio di volte, l'ho messo sul buco e la punta è entrata nel buco. Quindi il puntello in dotazione è di qualità. Poi ho inserito di nuovo la barra da 6 senza problemi. Ho percorso altri 500 km con questo sistema, poi ho aperto lo stesso foro durante il tragitto e ho fatto uscire il puntello. Ora, sulla strada, sono riuscito a infilare un nuovo puntello nello stesso modo (2 minuti di lavoro), a pomparlo (6 bar) e a ripartire. :) Entrambe le volte (a casa e su strada) mi hanno dato molta fiducia per continuare con il tubeless e per continuare a usare questo strumento su strada, senza biba. Penso che la prossima volta utilizzerò un sigillante da corsa per ridurre la possibilità di dover scendere di nuovo dalla bici in caso di foratura; preferibilmente lascerò che il sigillante faccia il suo lavoro. :)

Pro e Contro

Facile da trasportare
Inoltre non è troppo piccolo da perdere facilmente
Spazio a sufficienza per un'imbottitura extra
Continua a usare il buon senso
Se il foro è troppo stretto, il puntello non va d'accordo con esso
Tradotto automaticamente

1 / 5

Guarda oltre

- Phil 23 dicembre 2021

In teoria, un rimedio molto bello che dovrebbe funzionare perfettamente con il sigillante Stan's Notubes. Sfortunatamente, si limita alla teoria. Come sottolineato in altre recensioni, la freccetta non funziona come previsto. La punta si rompe rapidamente, costringendoti a usare subito una seconda freccetta. Se poi la polvere della seconda freccetta si attacca anche all'esterno del pneumatico invece di sigillare il foro, puoi dire con certezza che si tratta di un cattivo acquisto.

Pro e Contro

Compatto
Non funziona
Tradotto automaticamente

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Michael, 21 ottobre 2022

Non fa quello che promette.

Che prodotto scadente. Aveva un foro che non era sigillato. Ho voluto inserire il tappo per sigillare il foro, ma entrambe le teste si sono rotte. A mio parere, non è adatto.

Tradotto automaticamente

1

Jan Kees, 28 agosto 2022

Non comprerei di nuovo questo articolo e non comprerei nemmeno nuove spine per questo prodotto

Non sono riuscito a riparare un foro relativamente piccolo nel mio pneumatico MTB tubeless con questo prodotto, composto da un dispositivo di applicazione e due tappi inclusi. Naturalmente, questo potrebbe anche essere dovuto a me....

  • Buon manuale d'uso su YouTube
  • Articolo costoso che non ha funzionato con me
  • Non ha funzionato con entrambe le spine incluse.
Tradotto automaticamente

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JJR, 22 febbraio 2022

Spero di non doverlo mai usare

Il tappo è facile da usare. Avevo un vecchio pneumatico consumato che ho tagliato per provarlo. Dopo tutto, vuoi sapere come e se funziona quando sei in strada. Devi assicurarti che ci sia ancora abbastanza pressione e lattice nel tuo pneumatico, altrimenti non funzionerà. È quindi consigliabile avere con sé una cartuccia di CO2. Sarebbe bello se in futuro si potesse combinare il tutto in un unico strumento.

  • Compatto
  • Conveniente
  • Facile da usare
  • Ricarica costosa
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Henze, 23 dicembre 2021

Funziona bene da solo, usando il buon senso

Unica esperienza precedente con un pneumatico da corsa da 32 mm (Conti 5000S TL). Dopo una foratura, sono arrivato a casa con 2 bar (la guarnizione non voleva tenere più pressione). Poi a casa prima esperienza con questo attrezzo: il foro è molto stretto e piccolo (perché la guarnizione a ~22 bar), quindi il primo puntello non è entrato e la punta è entrata nel pneumatico. Nessun successo, quindi. Per fortuna ero a casa. Poi ho piegato il puntello un paio di volte, l'ho messo sul buco e la punta è entrata nel buco. Quindi il puntello in dotazione è di qualità. Poi ho inserito di nuovo la barra da 6 senza problemi. Ho percorso altri 500 km con questo sistema, poi ho aperto lo stesso foro durante il tragitto e ho fatto uscire il puntello. Ora, sulla strada, sono riuscito a infilare un nuovo puntello nello stesso modo (2 minuti di lavoro), a pomparlo (6 bar) e a ripartire. :) Entrambe le volte (a casa e su strada) mi hanno dato molta fiducia per continuare con il tubeless e per continuare a usare questo strumento su strada, senza biba. Penso che la prossima volta utilizzerò un sigillante da corsa per ridurre la possibilità di dover scendere di nuovo dalla bici in caso di foratura; preferibilmente lascerò che il sigillante faccia il suo lavoro. :)

  • Facile da trasportare
  • Inoltre non è troppo piccolo da perdere facilmente
  • Spazio a sufficienza per un'imbottitura extra
  • Continua a usare il buon senso
  • Se il foro è troppo stretto, il puntello non va d'accordo con esso
Tradotto automaticamente

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Phil, 23 dicembre 2021

Guarda oltre

In teoria, un rimedio molto bello che dovrebbe funzionare perfettamente con il sigillante Stan's Notubes. Sfortunatamente, si limita alla teoria. Come sottolineato in altre recensioni, la freccetta non funziona come previsto. La punta si rompe rapidamente, costringendoti a usare subito una seconda freccetta. Se poi la polvere della seconda freccetta si attacca anche all'esterno del pneumatico invece di sigillare il foro, puoi dire con certezza che si tratta di un cattivo acquisto.

  • Compatto
  • Non funziona
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