Stan's NoTubes Dart Tool

Stan's NoTubes Dart Tool
15 opiniones
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Pros y Contras

Pros y Contras

  • The filler material reacts with the NoTubes Tyre Sealant for an airtight seal.
  • Easy to use, so you are on the go again in no time!
  • The Darts are designed so that the rim and rim tape are not damaged during tyre repair.
  • The Dart Tool comes with only two darts for multiple or larger holes, but luckily a refill is cheap and simple.
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Especificaciones

Especificaciones

Marca
Stan's NoTubes
Color
Negro

Descripción

Descripción

With the NoTubes Dart Tool you can repair a flat tubeless tyre in no time! The Dart Tool is an easy to use tool to insert a Dart with flexible material into the hole in your tyre after puncturing to repair the puncture. After inserting, you simply remove the tool, after which the filling material reacts with the latex sealant of NoTubes. This creates an airtight seal that gradually wears even and of which you do not notice or feel anything while riding.

The Dart Tool protects the Darts with a cap so that everything stays clean and undamaged. Furthermore, the Dart Tool is compact in size (about the size of a CO2 cartridge) and lightweight. Ideal for putting in your saddle bag or back pocket!

La entrega incluye

• 2 loaded Darts

Consejos de uso

The plug has recently been renewed, which means that there are no hooks anymore that hold the plug in the tyre when the tool is pulled out. This means that you will have to use your fingers to hold the plug when you pull the Dart Tool out of the tyre to prevent it from falling out.
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Opiniones

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Los comentarios más recientes

1 / 5

No hace lo que promete.

- Michael 21 octubre 2022

Qué producto tan malo. Tenía un agujero que no estaba sellado. Quise meter el tapón para sellar el agujero pero se rompieron las dos cabezas. No es adecuado en mi opinión.

Traducido automáticamente

1 / 5

No volvería a comprar este artículo ni siquiera compraría nuevos enchufes para él

- Jan Kees 28 agosto 2022

No conseguí reparar un agujero relativamente pequeño en mi neumático MTB sin cámara con este producto, que consiste en un dispositivo de aplicación y dos tapones incluidos. Por supuesto, esto también podría deberse a mí....

Pros y Contras

Buen manual de usuario en YouTube
Artículo caro que no me funcionó
Manual de usuario (en papel) deficiente
No me funcionó con los dos enchufes incluidos.
Traducido automáticamente

5 / 5

Espero no tener que utilizarlo nunca

- JJR 22 febrero 2022

El tapón es fácil de usar. Tenía un neumático viejo gastado al que hice un corte para probarlo. Al fin y al cabo, quieres saber cómo funciona y si funciona cuando estés en la carretera. Tienes que asegurarte de que todavía hay suficiente presión y látex en el neumático, de lo contrario no funcionará. Por eso se recomienda llevar un cartucho de CO2. Estaría bien poder combinar todo esto en una sola herramienta en el futuro.

Pros y Contras

Asequible
Compacto
Fácil de usar
Recarga cara
Traducido automáticamente

4 / 5

Funciona bien por sí solo, utilizando el sentido común

- Henze 23 diciembre 2021

Única experiencia previa con neumático de competición de 32 mm (Conti 5000S TL). Tras un pinchazo, llegué a casa con 2 bares (el sello no quería aguantar más presión). Luego, en casa, primera experiencia con esta herramienta: el orificio es muy estrecho y pequeño (porque sella a ~22 bar), así que el primer puntal no fue con ella y la punta sí entró en el neumático. Ningún éxito, pues. Menos mal que estaba en casa. Entonces doblé el puntal unas cuantas veces, lo puse en el agujero y con la punta aún lo metí en el agujero. Así que el puntal suministrado es de calidad resistente. Luego volví a poner 6 bar sin problemas. Conduje otros 500 km con eso, luego abrí el mismo agujero por el camino y saqué el puntal. Ahora, en la carretera, he conseguido meter una hélice nueva de la misma manera (2 minutos de trabajo), bombearla (6 bares) y de nuevo en marcha. :) Ambas veces (en casa y en la carretera) me dieron mucha confianza para continuar con el tubeless y seguir utilizando esta herramienta en la carretera, sin biba. Creo que la próxima vez utilizaré sellador de competición para reducir la posibilidad de tener que volver a bajarme de la bici en caso de pinchazo; preferiblemente dejaré que el sellador haga su trabajo. :)

Pros y Contras

Fácil de transportar
Suficiente espacio para relleno extra
Tampoco demasiado pequeño para que lo pierdas fácilmente
Agujero demasiado estrecho, el puntal no va con él
Sigue utilizando el sentido común
Traducido automáticamente

1 / 5

Mira más allá

- Phil 23 diciembre 2021

En teoría, un remedio muy bonito que debería funcionar perfectamente con el Sellador Stan's Notubes. Por desgracia, se queda en la teoría. Como se ha señalado en otras reseñas, el dardo no funciona como se esperaba. La punta se rompe rápidamente, obligándote a utilizar un 2º dardo enseguida. Si además el polvo del 2º dardo se pega al exterior del neumático en lugar de sellar el agujero, puedes afirmar con toda seguridad que es una mala compra.

Pros y Contras

Compacto
No funciona
Traducido automáticamente

1

Michael, 21 octubre 2022

No hace lo que promete.

Qué producto tan malo. Tenía un agujero que no estaba sellado. Quise meter el tapón para sellar el agujero pero se rompieron las dos cabezas. No es adecuado en mi opinión.

Traducido automáticamente

1

Jan Kees, 28 agosto 2022

No volvería a comprar este artículo ni siquiera compraría nuevos enchufes para él

No conseguí reparar un agujero relativamente pequeño en mi neumático MTB sin cámara con este producto, que consiste en un dispositivo de aplicación y dos tapones incluidos. Por supuesto, esto también podría deberse a mí....

  • Buen manual de usuario en YouTube
  • Artículo caro que no me funcionó
  • Manual de usuario (en papel) deficiente
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JJR, 22 febrero 2022

Espero no tener que utilizarlo nunca

El tapón es fácil de usar. Tenía un neumático viejo gastado al que hice un corte para probarlo. Al fin y al cabo, quieres saber cómo funciona y si funciona cuando estés en la carretera. Tienes que asegurarte de que todavía hay suficiente presión y látex en el neumático, de lo contrario no funcionará. Por eso se recomienda llevar un cartucho de CO2. Estaría bien poder combinar todo esto en una sola herramienta en el futuro.

  • Asequible
  • Compacto
  • Fácil de usar
  • Recarga cara
Traducido automáticamente

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Henze, 23 diciembre 2021

Funciona bien por sí solo, utilizando el sentido común

Única experiencia previa con neumático de competición de 32 mm (Conti 5000S TL). Tras un pinchazo, llegué a casa con 2 bares (el sello no quería aguantar más presión). Luego, en casa, primera experiencia con esta herramienta: el orificio es muy estrecho y pequeño (porque sella a ~22 bar), así que el primer puntal no fue con ella y la punta sí entró en el neumático. Ningún éxito, pues. Menos mal que estaba en casa. Entonces doblé el puntal unas cuantas veces, lo puse en el agujero y con la punta aún lo metí en el agujero. Así que el puntal suministrado es de calidad resistente. Luego volví a poner 6 bar sin problemas. Conduje otros 500 km con eso, luego abrí el mismo agujero por el camino y saqué el puntal. Ahora, en la carretera, he conseguido meter una hélice nueva de la misma manera (2 minutos de trabajo), bombearla (6 bares) y de nuevo en marcha. :) Ambas veces (en casa y en la carretera) me dieron mucha confianza para continuar con el tubeless y seguir utilizando esta herramienta en la carretera, sin biba. Creo que la próxima vez utilizaré sellador de competición para reducir la posibilidad de tener que volver a bajarme de la bici en caso de pinchazo; preferiblemente dejaré que el sellador haga su trabajo. :)

  • Fácil de transportar
  • Suficiente espacio para relleno extra
  • Tampoco demasiado pequeño para que lo pierdas fácilmente
  • Agujero demasiado estrecho, el puntal no va con él
  • Sigue utilizando el sentido común
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1

Phil, 23 diciembre 2021

Mira más allá

En teoría, un remedio muy bonito que debería funcionar perfectamente con el Sellador Stan's Notubes. Por desgracia, se queda en la teoría. Como se ha señalado en otras reseñas, el dardo no funciona como se esperaba. La punta se rompe rápidamente, obligándote a utilizar un 2º dardo enseguida. Si además el polvo del 2º dardo se pega al exterior del neumático en lugar de sellar el agujero, puedes afirmar con toda seguridad que es una mala compra.

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