Om att justera framgaffeln

På nästan varje mountainbike finns en fjädrad framgaffel. De flesta av dessa är Iuftfjädrade. Dessa kan anpassas efter terräng, cyklistens vikt, och personlig körstil. Det är därför vi ofta får frågan: hur justerar jag min framgaffel? Vår kollega Maurice förklarar det gärna för dig i techcenter-bloggen ‘Justera framgaffeln’.

En bra justerad framgaffel bidrar till en bättre hantering av cykeln och höjer komforten. Ändå finns det många människor som tror att det är ett mycket svårt jobb att justera framgaffeln och som bara cykelreparatören kan utföra.

Ingenting är dock längre från sanningen. Allt du behöver är en passande gaffelpump och lite tålamod. Med hjälp av de rätta materialen kan du justera din framgaffel inom tio minuter!

För hårt eller låst

Oftast så är framgaffeln justerad för hårt, eller ännu värre, helt stel. Du och din cykel förtjänar mycket mer. Ett vanligt tankefel är att en fjädrande framgaffel bara orsakar energiförlust.

Men det som glöms bort i så fall är att en bra fungerande, fjädrande framgaffel erbjuder mer hastighet på grund av mer kontroll och komfort!

Justera framgaffeln

Men hur justerar man framgaffeln på ett korrekt sätt? Först behöver du en bra läsbar gaffelpump. Det är också bra att ha bruksanvisningen till hands med tabellen som visar det rekommenderade trycket av din gaffel. I vissa fall finns det en tabell på framgaffeln som du kan rådfråga.

En sådan tabell ger dig alltså en rekommendation om det rätta trycket baserad på cyklistens vikt. Detta är vikten när du har dina cykelkläder på dig och eventuellt bagage.

Med framgaffelpumpen kan du pumpa upp din framgaffel till rätta trycket. Du kan i så fall ställa in rätt gung. Detta ser du på hur långt framgaffeln trycks in genom att bara sätta sig på cykeln.

Totalt måste framgaffeln fjädra in ungefär tjugo procent av totala längden när du sitter still på cykeln. Det vill säga att din gaffel måste fjädra in ungefär 20mm om du har en total fjäderväg på 100mm.

Kolla själv!

Det går mycket bra att kolla. Sätt dig på din sadel och kliv sedan försiktigt av till baksidan. Gummiringen kring ett av gaffelbenen visar hur långt gaffeln fjädrades in. Du kan också fästa ett buntband kring gaffeln om du ska testa det.

I vissa fall anges det på framgaffeln hur mycket procent sag och millimeter en gaffel borde fjädra in när du sitter på cykeln. Denna så kallade negativa fjädervägen är mycket viktig.

Du vill nämligen också att gaffeln fjädrar ut när du kör genom en grop. På så vis behåller du kontakt med marken och har du bästa kontroll över din mountainbike.

Kontakt är viktig!

Om framhjulet förlorar kontakten med marken, särskilt i kurvan, har du ingen kontroll! Med en negativ fjäderväg förblir framhjulet också på marken när du cyklar in i en grop, och du behåller greppet i kurvan.

Men du kan också ha för litet tryck i framgaffeln. Detta resulterar i en cykel som inte kan styras jättebra på grund av en för brant styrlagervinkel och fjädrar gaffeln för snabbt och med ett hårt slag till slutet av fjädervägen. Det rätta trycket är alltså essentiell för cykeln!

Hur justerar man rebound?

Förutom rätt tryck finns det en annan inställning som måste justeras rätt. Det är nämligen rebound, eller den hastigheten gaffeln fjädrar tillbaka med. Rebound får inte vara för snabbt eller för långsamt.

Ovanpå, men oftast längst ner under det högra gaffelbenet finns en vridknapp för rebound dämpning. Ju fastare dämpningen är, desto långsammare kommer gaffel tillbaka i sin ursprungliga position. Ju lättare, desto snabbare.

Justera rebound så ‘lätt’ som möjligt och låta gaffeln fjädrar in genom att trycka på gaffeln med hela din vikt, såsom på GIF:en här nedan. Släppa trycket på gaffeln genom att (nästan) släppa styret. Gaffeln kommer nu snabbt fjädra tillbaka.

Den mest perfekta positionen är att gaffeln fjädrar tillbaka så snart som möjligt, utan att framhjulet lyfter från marken. Vrid rebound lite fastare och upprepa proceduren från videoklippet.

När framhjulet inte längre lyfter från marken är framgaffeln rätt justerad och kan du börja testcykla för den sista fine-tuning.

Testcykling

Gör nu en liten testrunda för att se om allt är korrekt justerat. Tryck din hela vikt på framgaffeln med en pumpande rörelse. Gaffeln måste snabbt fjädras tillbaka och sedan inte fjädra eller gunga efter.

Gungar gaffeln fortfarande lite? Vrid i så fall åt rebound lite fastare.

Ta med pumpen på din första cykeltur!

På så vis kan du alltså justera framgaffeln på ett korrekt sätt. Glöm inte att ta med en gaffelpump under din första cykeltur, så att du kan justera gaffeln lite extra om det behövs. Våra vänner från GMBN visar dig hur man gör i nedanstående videon.