Nederland
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
1/5
Prezzo consigliato 55,40
Da 39,32
16,08 di sconto
Seleziona una versione per visualizzare la disponibilità attuale
- Consegna 2-4 giorni lavorativi
- Spedizione gratuita da € 99,00
- Valutazione Trustpilot 4.7/5
- Restituzione facile
Fai una domanda su questo prodotto
Invia un'e-mail al servizio clientiPro e Contro
Pro e Contro
- Il WTB Vulpine è uno pneumatico gravel veloce con una bassa resistenza al rotolamento, adatto dall'asfalto ai sentieri di ghiaia grossa.
- Il battistrada a tasselli aperti accanto al battistrada offre un'ottima aderenza in curva su superfici sia asfaltate che sterrate.
- Tubeless da utilizzare con sigillante in lattice per ridurre al minimo i problemi su strada.
- Meno adatto alle condizioni di bosco bagnato o fangoso.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
|
Marca
|
WTB |
| Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto | |
| 28 inch | |
| ★★★★★ | |
| ★★★☆☆ | |
| ★★☆☆☆ | |
|
Uso del copertone
|
Gravel |
| Sì | |
| Pieghevole / Tubeless |
Descrizione
Descrizione
Lo pneumatico WTB Vulpine TCS Gravel è uno pneumatico gravel veloce grazie ai suoi tasselli centrali ravvicinati. Questi formano una linea centrale quasi continua, che riduce la resistenza al rotolamento. Accanto al battistrada, i tasselli sono posizionati un po' più distanziati per garantire un'aderenza sufficiente su terreni non asfaltati e in curva. Lo pneumatico è molto prevedibile e controllabile su strade sterrate e asfaltate.
Il rischio di forature è minimo grazie al buon strato protettivo e alla capacità di essere tubeless con sigillante in lattice. Gli pneumatici WTB Vulpine privilegiano la bassa resistenza al rotolamento senza compromettere troppo l'aderenza nelle salite brevi o nelle frenate dirette. È uno pneumatico molto adatto ai ciclisti gravel in cerca di velocità, ma anche ai ciclisti di tutti i giorni che cercano uno pneumatico efficiente che eccelle su molte superfici, tra cui asfalto, ghiaia fine e grossolana.
Mostra di più
Mostra di meno
Il rischio di forature è minimo grazie al buon strato protettivo e alla capacità di essere tubeless con sigillante in lattice. Gli pneumatici WTB Vulpine privilegiano la bassa resistenza al rotolamento senza compromettere troppo l'aderenza nelle salite brevi o nelle frenate dirette. È uno pneumatico molto adatto ai ciclisti gravel in cerca di velocità, ma anche ai ciclisti di tutti i giorni che cercano uno pneumatico efficiente che eccelle su molte superfici, tra cui asfalto, ghiaia fine e grossolana.
Recensioni
Recensioni
4 / 5
Ottimo prodotto
- Lucas 23 ottobre 2022
Molto difficile da montare sul cerchio, quindi pompare con forza per farlo "affondare" perfettamente nel cerchio.
Pro e Contro
Aspetto
Resistenza al rotolamento
Difficile da montare sul cerchio
Tradotto automaticamente
5 / 5
Banda superiore
- Chris 4 settembre 2022
Pneumatico fine e scorrevole.
Tradotto automaticamente
4 / 5
Funziona benissimo, ha ancora una presa molto forte anche nelle curve strette.
- Mathias 29 giugno 2022
Funziona benissimo, ha ancora una presa molto forte anche nelle curve strette.
Pro e Contro
Buona aderenza e bassa resistenza al rotolamento
Facile da convertire in tubeless
La pressione dell'aria è consigliata fino a un massimo di soli 3,8 bar.
Tradotto automaticamente
4
Mathias, 29 giugno 2022
Funziona benissimo, ha ancora una presa molto forte anche nelle curve strette.
Funziona benissimo, ha ancora una presa molto forte anche nelle curve strette.
-
Buona aderenza e bassa resistenza al rotolamento
-
Facile da convertire in tubeless
-
La pressione dell'aria è consigliata fino a un massimo di soli 3,8 bar.
Tradotto automaticamente
Spesso acquistati insieme
Spesso acquistati insieme
Prodotti simili
Prodotti simili
|
|
|
|
|
| WTB Vulpine TCS | Schwalbe G-One Allround Performance Line TLE | Schwalbe G-One R | Schwalbe G-One Speed Evolution TLE | |
| 3 Recensioni | 61 Recensioni | 7 Recensioni | 7 Recensioni | |
| Larghezza ruota | 36 mm / 40 mm | 35 mm / 40 mm | 40 mm / 45 mm / 1.75 inch | 28 inch / 30mm / 28 inch / 35mm / 28 inch / 40mm |
| Superficie Gravel | Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto | Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto | Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto | Asfalto e Gravel fine |
| Misura Ruota | 28 inch | 28 inch | 28 inch | 28 inch / 29 inch |
| Sabbia | ★★★★★ | ★★★★★ | ||
| Erba | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ||
| Fango | ★★☆☆☆ | ★☆☆☆☆ | ||
| Da 39,32 | Da 25,16 | 50,40 | Da 50,36 | |
| Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |
Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
Caratteristiche di guida
Impiego
Pneumatico gravel WTB Vulpine TCS
Tutte le caratteristiche tecniche
Marca
WTB
Generale
Caratteristiche di guida
Impiego
Pneumatico gravel WTB Vulpine TCS
Descrizione
Lo pneumatico WTB Vulpine TCS Gravel è uno pneumatico gravel veloce grazie ai suoi tasselli centrali ravvicinati. Questi formano una linea centrale quasi continua, che riduce la resistenza al rotolamento. Accanto al battistrada, i tasselli sono posizionati un po' più distanziati per garantire un'aderenza sufficiente su terreni non asfaltati e in curva. Lo pneumatico è molto prevedibile e controllabile su strade sterrate e asfaltate.Il rischio di forature è minimo grazie al buon strato protettivo e alla capacità di essere tubeless con sigillante in lattice. Gli pneumatici WTB Vulpine privilegiano la bassa resistenza al rotolamento senza compromettere troppo l'aderenza nelle salite brevi o nelle frenate dirette. È uno pneumatico molto adatto ai ciclisti gravel in cerca di velocità, ma anche ai ciclisti di tutti i giorni che cercano uno pneumatico efficiente che eccelle su molte superfici, tra cui asfalto, ghiaia fine e grossolana.