Nederland
België
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Ruote Bici da Corsa Bontrager Aeolus Pro 37 TLR Disc
- Consegna 3-5 giorni lavorativi
- Consegna monitorata gratuita
- Valutazione Trustpilot 4.7/5
- Restituzione facile
Fai una domanda su questo prodotto
Pro e Contro
Pro e Contro
- Le ruote sono versatili: aerodinamiche ma molto leggere, con soli 1505 g.
- Queste ruote Bontrager sono tubeless-ready. In poco tempo potrai pedalare senza camera d'aria, migliorando così il peso, l'aderenza, la resistenza al rotolamento e alle forature.
- Le ruote Aeolus Pro non hanno limiti di peso e sono coperte da una garanzia a vita per l'acquirente originale.
- La larghezza interna del cerchio di 21 mm consente di montare un'ampia gamma di pneumatici.
- Queste ruote non sono adatte alle cassette Campagnolo.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Marca | Bontrager | |
| Peso del produttore | 1505 grammi | |
| Materiale del Cerchio | Carbonio | |
| Altezza cerchio | 37 mm | |
| Larghezza cerchio (interna) | 21 mm | |
| Larghezza cerchio | 28 mm | |
| Tipo di copertone | Pneumatico pieghevole / Tubeless | |
| Caratteristica/e delle ruote | Ruote leggere per la montagna / Ruote aerodinamiche / Ruote extra comode | |
| Larghezza pneumatico raccomandata da Mantel | da 28 a 32 mm |
Leggere ma resistente grazie all'utilizzo di OCLV Pro Carbon
Le ruote Bontrager Aeolus Pro 37 TLR Disc sono realizzate con il robusto e durevole OCLV Pro Carbon. Si tratta di un carbonio leggero di livello professionale che permette di ottenere un mix ottimale di peso, resistenza e durata. Infatti, i cerchi sono così resistenti che Bontrager non fissa alcun limite di peso per il ciclista!
Veloce e stabile grazie a un design innovativo
La Aeolus Pro 37 TLR Disc di Bontrager è la ruota perfetta per le salite, i criterium, il ciclocross e molto altro. L'altezza del cerchio di 37 mm, combinata con il profilo aerodinamico del cerchio, offre i vantaggi di un cerchio aerodinamico ma mantiene il peso basso. Questo è ovviamente un vantaggio per le salite!
I cerchi hanno una larghezza esterna di 28 mm e una larghezza interna di 21 mm. In questo modo è possibile montare pneumatici più larghi, in modo da avere una minore resistenza al rotolamento e poter pedalare più comodamente. Inoltre, le ruote Aeolus Pro sono dotate di raggi DT Aerolite di DT Swiss e di nippli DR Pro Lock. Ciò rende queste ruote ancora più aerodinamiche.
Design Tubeless Ready (TLR) compatibile con gli assi passanti
La versione TLR Disc delle Bontrager Aeolus Pro 37 è dotata di nastro per cerchi TLR, valvola TLR e nastro per cerchi standard. Questo ti permette di scegliere se pedalare con copertoncini o tubeless. Poiché questo cerchio è predisposto per il tubeless, consente una rapida conversione a un sistema tubeless. L'Aeolus Pro 37 TLR Disc è dotata di mozzi a disco center lock con perni passanti da 12 mm davanti e dietro. I mozzi DT Swiss 350 sono di qualità eccellente e dispongono di 18 punti di aggancio di serie.
Nessuna paura di difetti grazie alla buona garanzia Bontrager
Tutte le ruote in carbonio Bontrager offrono all'acquirente originale una garanzia a vita e la protezione aggiuntiva del Carbon Care. Ciò significa che la ruota verrà sostituita se viene danneggiata durante una corsa entro due anni dall'acquisto!
In breve, questo set di ruote Bontrager Aeolus Pro 37 TLR Disc è perfetto per i ciclisti a tutto tondo che vogliono combinare i vantaggi di una ruota leggera in salita con la versatilità di un profilo aerodinamico più basso. Non dovrai preoccuparti di finire fuori strada con il vento laterale, ma potrai comunque trarre vantaggio aerodinamico dal profilo del cerchio e dai raggi aerodinamici!
• L'altezza di 37 mm, completamente nuova, offre vantaggi dall'aerodinamica alla leggerezza del design.
• I cerchi Tubeless Ready (TLR) consentono una rapida conversione ai sistemi tubeless.
• Cerchio OCLV Carbon alto 37 mm (28 mm di larghezza esterna, 21 mm di larghezza interna), raggi DT Aerolite 24/24, nippli DT Pro Lock.
• Mozzi a disco con bloccaggio centrale e passo da 12 mm davanti e dietro, mozzi DT Swiss 350 con 18 punti di aggancio.
• Adatte per mozzi Shimano 10/11 velocità, SRAM 10/11 ruota libera, 12 velocità disponibili separatamente
• Nastro per cerchi TLR, valvola TLR e nastro per cerchi standard inclusi
• Garanzia a vita, nessun limite di peso per il ciclista
• Nastro per cerchi TLR
• Nastro per cerchi standard
• Valvole TLR
Carbon Care Wheel Loyalty Programma
Alla Bontrager sanno che l'acquisto di nuove ruote in carbonio o di una nuova bicicletta con ruote in carbonio è un grande investimento. Ecco perché Trek/Bontrager ha creato il programma Carbon Care Wheel Loyalty. In questo modo Bontrager dimostra di avere fiducia nei propri prodotti e nella propria qualità.
Cosa prevede il programma Carbon Care Wheel Loyalty?
• Garanzia a vita: tutte le ruote in carbonio Bontrager godono di una garanzia a vita contro i difetti e i vizi di fabbricazione.
• Carbon Care entro 2 anni: se durante una caduta o un incidente le tue ruote si danneggiano, Bontrager è al tuo fianco. Se la tua ruota viene danneggiata entro 2 anni dall'acquisto, verrà presa in considerazione una sostituzione o una riparazione gratuita. Può trattarsi di danni causati da una caduta, ma anche, ad esempio, dall'urto accidentale contro un marciapiede.
• Carbon Care dopo 2 anni: se le tue ruote in carbonio si danneggiano dopo 2 anni dalla data di acquisto, Bontrager offre la riparazione o la sostituzione delle ruote a un costo ridotto.
Quando posso partecipare al programma Carbon Care Wheel Loyalty Programma?
Fai automaticamente parte del programma se sei il primo proprietario di una ruota full carbon Bontrager e l'hai acquistata nel nostro webshop o in uno dei nostri negozi dopo l'1-11-2018. Questo vale anche per le ruote full carbon Bontrager, di cui alcune biciclette Trek sono dotate di serie.
Nota bene: Questo programma non copre le ruote in alluminio dotate di incollaggio in carbonio, come le ruote Aura e Aeolus Comp.
Come posso inviare la mia ruota Bontrager full carbon danneggiata per la riparazione o la sostituzione?
Puoi visitare il nostro sito e acquistare la tua ruota danneggiata. Una volta ricevuta la ruota, la invieremo a Trek. Trek valuterà quale opzione offrire, a seconda della ruota e della gravità del danno:
• Riparazione del cerchio danneggiato (compresi raggi, decalcomanie e nippli, se necessario) e ricostruzione in fabbrica dei mozzi originali.
• Sostituzione completa della ruota.
Quali sono le differenze tra i vari tipi di ruote per bici da corsa? [Guida di selezione]
Per saperne di piùRecensioni
Recensioni
Recensioni più recenti
5 / 5
Set di ruote con disco fine
Dopo aver montato facilmente i dischi per i freni e la cassetta sulla ruota posteriore, ho fatto quasi subito un giro. Come mi aspettavo, la differenza nel comportamento dello sterzo è stata notevole. È possibile uno sterzo diretto e stretto. Un miglioramento rispetto ai cerchi in alluminio. Consegna rapida del set di ruote in un imballaggio buono e robusto.
Pro e Contro
5 / 5
Altamente raccomandato per un set di ruote da meno di 2000 euro per le strade fiamminghe.
Rispetto alle mie ruote Syncros RP2.0 con cerchi da 28 mm, queste ruote in carbonio sono più veloci (> 3%); i venti laterali creano meno coppia di sterzo; sono più silenziose e si guidano in modo più piacevole, anche sui ciottoli.
Pro e Contro
5 / 5
Questi giramenti di testa sono eterni!
Un set di ruote di qualità eccellente a un buon prezzo. Il peso è quello dichiarato. Consegna rapida da parte di Mantel!
4 / 5
Poco invadente, silenzioso e pronto per gli anni a venire!
Le ruote non sono degne di nota, sembrano piuttosto rigide e rotolano bene. Non prendono molto vento laterale, il che è un vantaggio di questa altezza del cerchio. Il cricchetto è quasi del tutto assente, il che è un vantaggio inaspettato. Se desideri una maggiore rumorosità, puoi/dovresti sostituire il sistema a cricchetto. La consegna è buona con un nastro per cerchioni "normale" (tipo elastico) e una striscia di plastica per chi desidera un tubeless. Le ho acquistate per la facilità di manutenzione del mozzo (DT Swiss 350) e per la buona garanzia di Bontrager. Inoltre, in termini di larghezza (21/28 mm), questo set è a prova di futuro. Ho montato pneumatici da 26 mm che vanno benissimo. Unico svantaggio: il prezzo. Non può essere calcolato per un amatore fanatico. Ma anche l'occhio vuole qualcosa! Tra l'altro, le ruote sono prodotte da DT Swiss (era sull'adesivo di acquisto di Bontrager). Per i cacciatori di grammi: - Anteriore: 677 gr (senza nastro per cerchi) - Posteriore: 820 gr (senza nastro per cerchi) - Nastro per cerchi: 46 gr (v+a) - Nastro tubeless: circa 120 gr (v+a, difficile da pesare) - Valvole tubeless: 11 gr (v+a) Totale copertoncino senza pneumatici: 1.543 gr Totale tubeless senza pneumatici e sigillante: circa 1.628 grammi
Pro e Contro
5 / 5
Un set bello e piacevole
Ho dovuto aspettare molto, molto tempo per questo set. Incredibile, è una vera e propria mania per il mercato. Ordinato non appena disponibile. Come sempre con Mantel. Consegnato il giorno dopo. Montate immediatamente sotto la mia Trek Emoda SL6. Facile cambiare nastro per cerchi, pneumatici, cassetta e dischi. Ho percorso 2.000 km con queste ruote. Sono molto rigide e quindi molto reattive rispetto al mio set originale in alluminio. Le ruote si gonfiano meravigliosamente, la velocità media è aumentata di 1,5 km all'ora. Non ci credevo prima. Ma si è rivelato davvero vero. Un set costoso, però.
Pro e Contro
5
Set di ruote con disco fine
Dopo aver montato facilmente i dischi per i freni e la cassetta sulla ruota posteriore, ho fatto quasi subito un giro. Come mi aspettavo, la differenza nel comportamento dello sterzo è stata notevole. È possibile uno sterzo diretto e stretto. Un miglioramento rispetto ai cerchi in alluminio. Consegna rapida del set di ruote in un imballaggio buono e robusto.
-
Buone caratteristiche di sterzata
-
Design elegante
-
Montaggio facile
5
Altamente raccomandato per un set di ruote da meno di 2000 euro per le strade fiamminghe.
Rispetto alle mie ruote Syncros RP2.0 con cerchi da 28 mm, queste ruote in carbonio sono più veloci (> 3%); i venti laterali creano meno coppia di sterzo; sono più silenziose e si guidano in modo più piacevole, anche sui ciottoli.
-
Ampia scelta di pneumatici grazie al profilo uncinato
-
Discreto: mozzo super silenzioso, logo nero
-
Eccellente design aerodinamico
4
Poco invadente, silenzioso e pronto per gli anni a venire!
Le ruote non sono degne di nota, sembrano piuttosto rigide e rotolano bene. Non prendono molto vento laterale, il che è un vantaggio di questa altezza del cerchio. Il cricchetto è quasi del tutto assente, il che è un vantaggio inaspettato. Se desideri una maggiore rumorosità, puoi/dovresti sostituire il sistema a cricchetto. La consegna è buona con un nastro per cerchioni "normale" (tipo elastico) e una striscia di plastica per chi desidera un tubeless. Le ho acquistate per la facilità di manutenzione del mozzo (DT Swiss 350) e per la buona garanzia di Bontrager. Inoltre, in termini di larghezza (21/28 mm), questo set è a prova di futuro. Ho montato pneumatici da 26 mm che vanno benissimo. Unico svantaggio: il prezzo. Non può essere calcolato per un amatore fanatico. Ma anche l'occhio vuole qualcosa! Tra l'altro, le ruote sono prodotte da DT Swiss (era sull'adesivo di acquisto di Bontrager). Per i cacciatori di grammi: - Anteriore: 677 gr (senza nastro per cerchi) - Posteriore: 820 gr (senza nastro per cerchi) - Nastro per cerchi: 46 gr (v+a) - Nastro tubeless: circa 120 gr (v+a, difficile da pesare) - Valvole tubeless: 11 gr (v+a) Totale copertoncino senza pneumatici: 1.543 gr Totale tubeless senza pneumatici e sigillante: circa 1.628 grammi
-
Corpo silenzioso
-
Design discreto
-
Fornito completo per tubeless e copertoncino
-
Costoso
5
Un set bello e piacevole
Ho dovuto aspettare molto, molto tempo per questo set. Incredibile, è una vera e propria mania per il mercato. Ordinato non appena disponibile. Come sempre con Mantel. Consegnato il giorno dopo. Montate immediatamente sotto la mia Trek Emoda SL6. Facile cambiare nastro per cerchi, pneumatici, cassetta e dischi. Ho percorso 2.000 km con queste ruote. Sono molto rigide e quindi molto reattive rispetto al mio set originale in alluminio. Le ruote si gonfiano meravigliosamente, la velocità media è aumentata di 1,5 km all'ora. Non ci credevo prima. Ma si è rivelato davvero vero. Un set costoso, però.
-
Funziona in modo leggero
-
Rigido
-
Un set davvero straordinario
-
Prezzo
-
Tempi di consegna lunghi
Spesso acquistati insieme
Spesso acquistati insieme
Consigliato dagli specialisti del prodotto
Consigliato dagli specialisti del prodotto
Prodotti simili
Prodotti simili
|
|
|
|
|
| Bontrager Aeolus Pro 37 TLR Disc | Scope R4 Disc | Elitewheels Drive G45 CS | Shimano Ultegra R8170 C36 Disc | |
| 6 Recensioni | 15 Recensioni | 1 Recensione | 9 Recensioni | |
| Tipo di ruota | Set di ruote / Ruota Anteriore / Ruota Posteriore | Set di ruote | Set di ruote | Set di ruote |
| Peso del produttore | 1505 grammi | 1569 grammi | 1330 grammi | 1481 grammi |
| Materiale del Cerchio | Carbonio | Carbonio | Carbonio | Carbonio |
| Altezza cerchio | 37 mm | 45 mm | 45 mm | 36 mm |
| Larghezza cerchio (interna) | 21 mm | 21 mm | 24 mm | 21 mm |
| Larghezza cerchio | 28 mm | 28 mm | 31 mm | 28 mm |
| Da 553,54 | Da 1 006,25 | 1 279,49 | Da 483,92 | |
| Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |