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Pneumatico Gravel Schwalbe G-One Bite Addix Performance TLE
- Spedizione gratuita da € 99,00
- Valutazione Trustpilot 4.6/5
- Restituzione facile
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Pro e Contro
Pro e Contro
- Grazie al profilo alto e aperto dei tasselli, G-One Bite sono adatti sia su asciutto che bagnato.
- G-One Bite Addix RaceGuard TLE è compatibile con tubeless.
- Con il rivestimento antiperdita RaceGuard, hai una buona protezione contro le forature.
- G-One Bite sono meno adatti alla guida su asfalto a causa dei tasselli laterali alti e grossolani.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Marca | Schwalbe | |
| Superficie Gravel | Gravel grezza & Bosco asciutto / Bosco bagnato | |
| Misura Ruota | 28 inch | |
| Uso del copertone | Gravel | |
| Compatibile con tubeless? | Sì | |
| Tipo di pneumatico | Pieghevole | |
| Asfalto | ★★☆☆☆ | |
| Percorsi di ghiaia | ★★★☆☆ | |
| Strada forestale | ★★★★★ |
Vuoi portare la tua bici gravel sui sentieri MTB più battuti, oltre che sulle strade forestali e di campagna? Allora i tasselli laterali più alti del G-One Bite ti garantiranno un'aderenza sufficiente nelle curve. Inoltre, lo spazio tra i tacchetti laterali garantisce un facile drenaggio dell'acqua e del fango nelle condizioni più umide. Di conseguenza, avrai sempre un'aderenza sufficiente. Poiché i tacchetti del battistrada sono ravvicinati, ti troverai bene anche sull'asfalto, anche se la specialità dei G-One Bite è chiaramente l'off-road.
In breve, stai cercando uno pneumatico da sterrato che morda la superficie più del G-One Allround? Non cercare oltre, perché con il G-One Bite l'aderenza è garantita dove serve!
Lo strato antiforatura RaceGuard consiste in due strati di nylon che si incrociano. In questo modo lo pneumatico non è molto più pesante, pur garantendo una buona resistenza alle forature.
Mescola Addix
La mescola di gomma Addix ha una lunga durata e offre un equilibrio ottimale tra tutti i requisiti di uno pneumatico esterno. Di conseguenza, questa mescola di gomma è molto universale e può essere utilizzata per molte applicazioni.
Tubeless Easy
Schwalbe è fermamente convinta che la guida Tubeless sia la tecnologia del futuro. Per questo motivo, Schwalbe ha fatto in modo che tutti gli pneumatici per mountain bike con la denominazione TLE siano ottimizzati per la guida tubeless. Grazie alla costruzione della carcassa, anche il processo di montaggio è più semplice.
Peso:
• 40-622: 485 grammi
Il peso indicato è dichiarato dal produttore e può differire dal peso effettivo quando si pesa lo pneumatico a casa. Questa differenza è solitamente minima ed è dovuta al processo di produzione.
Recensioni
Recensioni
Recensioni più recenti
4 / 5
Prova con i nuovi Schwalber
Ho montato questo pneumatico sul posteriore e l'Ultrabite sull'anteriore per avere più aderenza durante la sterzata. Ora ho percorso qualche centinaio di chilometri su strada e mi piace, a patto che non si trasformi in una pista di fango. L'aderenza è buona su strade sterrate e ghiaia, ma sull'erba e sulla sabbia sciolta è inferiore.
Pro e Contro
4 / 5
Un gruppo fantastico!
Questo pneumatico offre un'ottima aderenza sulle superfici più morbide (boschive) e ha anche una bassa resistenza al rotolamento sull'asfalto. Ora ho il coraggio di tagliare le curve un po' più forte....
Pro e Contro
5 / 5
Ottima presa e comfort, molto soddisfatto.
Sono molto soddisfatto degli pneumatici Schwalbe G-One Gravel. Offrono un'ottima aderenza sia sulla ghiaia sciolta che sulle superfici dure. Il rotolamento è fluido e dà grande sicurezza, anche in curva. Inoltre, grazie al maggior volume d'aria, offrono un comfort extra nelle corse più lunghe. La scelta perfetta per chi cerca versatilità e prestazioni su strade sterrate.
Pro e Contro
5 / 5
Ottima combinazione di aderenza e velocità
Pneumatico molto fine e piacevole, più aderente di quanto ci si aspettasse (utilizzo del pneumatico sulla parte anteriore della bicicletta). Poca resistenza anche su strada. rotola leggermente. Ho montato questo pneumatico su un cerchio da mountain bike da 29 pollici. All'inizio ho avuto problemi a farlo andare bene e dritto, aveva un'oscillazione. In seguito sono riuscito a regolarlo. Forse questo ha a che fare con il fatto che il mio cerchio non è predisposto per il tubeless (il nastro del cerchio è d'intralcio). La resistenza al rotolamento sembra molto bassa, è veloce sia su terreni boschivi con sabbia che su strada.
Pro e Contro
5 / 5
Toppers
La migliore cintura che abbia mai usato. Tutti i materiali della giacca sono perfetti
Pro e Contro
4
Prova con i nuovi Schwalber
Ho montato questo pneumatico sul posteriore e l'Ultrabite sull'anteriore per avere più aderenza durante la sterzata. Ora ho percorso qualche centinaio di chilometri su strada e mi piace, a patto che non si trasformi in una pista di fango. L'aderenza è buona su strade sterrate e ghiaia, ma sull'erba e sulla sabbia sciolta è inferiore.
-
Bassa pressione della mano
-
Funziona meglio sull'asfalto
-
Il montaggio è fluido
-
Poca aderenza nel fango
4
Un gruppo fantastico!
Questo pneumatico offre un'ottima aderenza sulle superfici più morbide (boschive) e ha anche una bassa resistenza al rotolamento sull'asfalto. Ora ho il coraggio di tagliare le curve un po' più forte....
-
aspetto gradevole
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molta aderenza su terreni più morbidi
5
Ottima presa e comfort, molto soddisfatto.
Sono molto soddisfatto degli pneumatici Schwalbe G-One Gravel. Offrono un'ottima aderenza sia sulla ghiaia sciolta che sulle superfici dure. Il rotolamento è fluido e dà grande sicurezza, anche in curva. Inoltre, grazie al maggior volume d'aria, offrono un comfort extra nelle corse più lunghe. La scelta perfetta per chi cerca versatilità e prestazioni su strade sterrate.
-
Facile da installare
-
Ottima presa sulla ghiaia
-
Rotola bene sull'asfalto
-
Nessuno trovato
5
Ottima combinazione di aderenza e velocità
Pneumatico molto fine e piacevole, più aderente di quanto ci si aspettasse (utilizzo del pneumatico sulla parte anteriore della bicicletta). Poca resistenza anche su strada. rotola leggermente. Ho montato questo pneumatico su un cerchio da mountain bike da 29 pollici. All'inizio ho avuto problemi a farlo andare bene e dritto, aveva un'oscillazione. In seguito sono riuscito a regolarlo. Forse questo ha a che fare con il fatto che il mio cerchio non è predisposto per il tubeless (il nastro del cerchio è d'intralcio). La resistenza al rotolamento sembra molto bassa, è veloce sia su terreni boschivi con sabbia che su strada.
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Elevata aderenza per il profilo
-
Ottimo aspetto
-
Poca resistenza
-
Allineamento con il cerchio
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Consigliato dagli specialisti del prodotto
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| 6 Recensioni | 5 Recensioni | 4 Recensioni | 25 Recensioni | |
| Larghezza ruota | 40 mm / 50 mm / 2.00 inch | 35 mm / 40 mm / 45 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm |
| Superficie Gravel | Gravel grezza & Bosco asciutto / Bosco bagnato | Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto / Bosco bagnato | Gravel grezza & Bosco asciutto / Bosco bagnato | Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto |
| Misura Ruota | 28 inch | 28 inch | 28 inch | 28 inch |
| Uso del copertone | Gravel | Gravel | Gravel | Gravel |
| Compatibile con tubeless? | Sì | Sì | Sì | |
| Tipo di pneumatico | Pieghevole | Pieghevole / Tubeless | Pieghevole / Tubeless | Pieghevole |
| 40,28 | 44,31 | Da 50,36 | 45,32 | |
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