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Cubierta grava Schwalbe G-One Bite Addix Performance TLE
- Envío gratuito desde 99,00€
- Valoración de Trustpilot 4.6/5
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Pros y Contras
Pros y Contras
- Gracias al perfil alto y abierto de los bloques de la banda de rodadura, las G-One Bite son adecuadas tanto en seco como en mojado.
- G-One Bite Addix RaceGuard TLE es compatible con tubeless.
- Con el revestimiento antipinchazos RaceGuard, tienes una buena protección contra los pinchazos.
- Las cubiertas G-One Bite son menos adecuadas para la conducción en asfalto debido a los tacos laterales altos y gruesos.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Schwalbe | |
| Superficie de grava | Grava gruesa y suelo de bosque seco / Suelo de bosque húmedo | |
| Medida de la Rueda | 28 pulgadas | |
| Cubierta para | Grava | |
| ¿Compatible con Tubeless? | Sí | |
| Tipo de neumático | Cubierta Plegable | |
| Asfalto | ★★☆☆☆ | |
| Caminos de grava | ★★★☆☆ | |
| Pista forestal | ★★★★★ |
¿Quieres llevar tu bici de grava por los senderos más transitados de MTB, así como por caminos forestales y rurales? Entonces los tacos laterales más altos de la G-One Bite te darán suficiente agarre en las curvas. Además, el espacio entre los tacos laterales garantiza un fácil drenaje del agua y el barro en las condiciones más húmedas. Como resultado, siempre tendrás suficiente agarre. Como los tacos de la banda de rodadura están muy juntos, también te sentirás cómodo en asfalto, aunque la especialidad de la G-One Bite es claramente el off-road.
En resumen, ¿estás buscando un neumático todoterreno que muerda la superficie más que el G-One Allround? No busques más, porque con el G-One Bite, ¡el agarre está garantizado donde lo necesitas!
La capa de protección antipinchazos RaceGuard consiste en dos capas de nailon que se cruzan entre sí. De este modo, el neumático no es mucho más pesado, sin dejar de ofrecer una buena resistencia a los pinchazos.
Compuesto de goma Addix
El compuesto de goma Addix tiene una larga vida útil y ofrece un equilibrio óptimo entre todos los requisitos de un neumático exterior. Como resultado, este compuesto de goma es muy universal y puede utilizarse para muchas aplicaciones.
Tubeless Easy
Schwalbe está firmemente convencida de que la conducción Tubeless es la tecnología del futuro. Por esta razón, Schwalbe se ha asegurado de que todos los neumáticos de bicicleta de montaña con la designación TLE estén optimizados para la conducción sin cámara. Gracias a la construcción de la carcasa, el proceso de montaje también es más sencillo.
Peso:
• 40-622: 485 gramos
El peso indicado lo indica el fabricante y puede diferir del peso real al pesar el neumático en casa. Esta diferencia suele ser pequeña y se debe al proceso de fabricación.
Opiniones
Opiniones
Los comentarios más recientes
5 / 5
Excelente neumático para trabajos moderados en grava
Excelente neumático para trabajos moderados en grava
Pros y Contras
4 / 5
Prueba con las nuevas Schwalbers
He montado este neumático en la parte trasera y el Ultrabite en la delantera para tener más agarre al volante. Llevo ya unos cientos de kilómetros y me gusta, siempre que no se convierta en un camino de barro. El agarre es bueno en caminos de tierra y grava, pero en hierba y arena suelta es menor.
Pros y Contras
4 / 5
¡Gran banda!
Este neumático ofrece un gran agarre en superficies más blandas (forestales) y también tiene una baja resistencia a la rodadura en pavimento asfáltico. Ahora me atrevo a tomar las curvas con más fuerza....
Pros y Contras
5 / 5
Excelente agarre y comodidad, muy satisfecho.
Estoy muy satisfecho con los neumáticos Schwalbe G-One Gravel. Ofrecen un agarre excelente tanto en grava suelta como en superficies duras. Los neumáticos ruedan suavemente y dan mucha confianza, incluso en las curvas. También proporcionan un confort extra en los recorridos más largos gracias a su mayor volumen de aire. La elección perfecta para los que buscan versatilidad y rendimiento en caminos de gravilla.
Pros y Contras
5 / 5
Buena combinación de agarre y velocidad
Neumático muy fino y agradable, más agarre del esperado (uso el neumático en la parte delantera de la moto) Va bien por la arena suelta a velocidad. Poca resistencia también en carretera, rueda ligeramente. Monté este neumático en una llanta de bicicleta de montaña de 29 pulgadas. Al principio tuve problemas para que rodara bien y recto, se tambaleaba. Más tarde pude ajustarlo. Tal vez se deba a que mi llanta no está preparada para tubeless (el fondo de llanta estorba). La resistencia a la rodadura parece muy baja, es rápida tanto en terreno forestal con arena como en carretera.
Pros y Contras
4
Prueba con las nuevas Schwalbers
He montado este neumático en la parte trasera y el Ultrabite en la delantera para tener más agarre al volante. Llevo ya unos cientos de kilómetros y me gusta, siempre que no se convierta en un camino de barro. El agarre es bueno en caminos de tierra y grava, pero en hierba y arena suelta es menor.
-
Baja presión de la mano
-
El montaje es suave
-
Funciona mejor sobre asfalto
-
Poco agarre en barro
4
¡Gran banda!
Este neumático ofrece un gran agarre en superficies más blandas (forestales) y también tiene una baja resistencia a la rodadura en pavimento asfáltico. Ahora me atrevo a tomar las curvas con más fuerza....
-
buen aspecto
-
mucho agarre en terrenos blandos
5
Excelente agarre y comodidad, muy satisfecho.
Estoy muy satisfecho con los neumáticos Schwalbe G-One Gravel. Ofrecen un agarre excelente tanto en grava suelta como en superficies duras. Los neumáticos ruedan suavemente y dan mucha confianza, incluso en las curvas. También proporcionan un confort extra en los recorridos más largos gracias a su mayor volumen de aire. La elección perfecta para los que buscan versatilidad y rendimiento en caminos de gravilla.
-
Fácil de instalar
-
Gran agarre en grava
-
Rueda bien sobre asfalto
-
No se ha encontrado ninguno
5
Buena combinación de agarre y velocidad
Neumático muy fino y agradable, más agarre del esperado (uso el neumático en la parte delantera de la moto) Va bien por la arena suelta a velocidad. Poca resistencia también en carretera, rueda ligeramente. Monté este neumático en una llanta de bicicleta de montaña de 29 pulgadas. Al principio tuve problemas para que rodara bien y recto, se tambaleaba. Más tarde pude ajustarlo. Tal vez se deba a que mi llanta no está preparada para tubeless (el fondo de llanta estorba). La resistencia a la rodadura parece muy baja, es rápida tanto en terreno forestal con arena como en carretera.
-
Buen aspecto
-
Muy alta adherencia para el perfil
-
Poca resistencia
-
Alineación con la llanta
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
Recomendado por el especialista de producto
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| 7 opiniones | 7 opiniones | 5 opiniones | 4 opiniones | |
| Ancho de la Cubierta | 40 mm / 50 mm / 2.00 pulgadas | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2.00 pulgadas | 35 mm / 40 mm / 45 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm |
| Superficie de grava | Grava gruesa y suelo de bosque seco / Suelo de bosque húmedo | Asfalto y grava fina / Grava gruesa y suelo de bosque seco | Asfalto y grava fina / Grava gruesa y suelo de bosque seco / Suelo de bosque húmedo | Grava gruesa y suelo de bosque seco / Suelo de bosque húmedo |
| Medida de la Rueda | 28 pulgadas | 28 pulgadas | 28 pulgadas | 28 pulgadas |
| Cubierta para | Grava | Grava | Grava | Grava |
| ¿Compatible con Tubeless? | Sí | Sí | Sí | |
| Tipo de neumático | Cubierta Plegable | Cubierta Plegable / Tubeless | Cubierta Plegable / Tubeless | Cubierta Plegable / Tubeless |
| 39,95 | 49,95 | 44,95 | 49,95 | |
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