Casco Lazer Z1 KinetiCore

Ho ordinato questo casco perché il mio precedente Z1 doveva essere sostituito e aveva un prezzo competitivo.

Pro e Contro

Finora questo prodotto è stato fantastico. Ha un'ottima vestibilità ed è estremamente leggero, cosa che si nota durante le lunghe corse.

Il casco calza benissimo, anche meglio del mio Giro van (modello costoso, acquistato 8 anni fa), ma è una questione personale. Non comprare mai un casco online che non hai prima provato in negozio. Il casco è leggero e si lascia ventilare molto bene.

Pro e Contro

Ho comprato questo casco per sostituire il mio vecchio Giro Aeon. Lo Z1 è più pesante di meno di 30 grammi, ma grazie al Kineticore offre una migliore protezione contro le cadute. Durante la settimana di Pasqua, ho indossato il casco per sei giorni per 4-5 ore al giorno durante un tour in bicicletta nell'Olanda meridionale. Non ci si accorge quasi di indossare il casco. Non solo per il peso ridotto, ma anche perché il casco non intralcia mai. Nemmeno quando si smonta.

Pro e Contro

Ho ordinato due taglie, con 10 mesi di differenza di produzione tra le due. La taglia M è uscita il 10/2024. La taglia S dal 11/2023. Con la raccomandazione di sostituire il casco ogni 5 anni, ho solo 3,5 anni di tempo per scegliere la taglia S, che mi calza meglio. È un peccato per 169,- anche se il prezzo sembrava conveniente. Sono ancora indeciso se acquistarne uno più fresco da qualche parte. Ho letto che ci sarebbe voluto un po' di tempo per abituarsi al meccanismo di regolazione rispetto al bottone boa/swivel. Tuttavia, mi è venuto naturale e funziona bene. Sì, devi spingere un po' più forte con il dito sull'estremità per stringere correttamente. Quando si inseriscono gli occhiali nelle apposite fessure di raffreddamento del casco, i piedini degli occhiali non sono ben orientati in modo da seguire il loro percorso in modo ordinato lungo la testa. Le gambe sono tenute un po' strette. La spinta verso l'esterno dei piedini è qualcosa che la testa deve ancora fare, quindi i piedini degli occhiali si infilano prima nella testa e, dopo averli spinti un po', seguono il loro percorso lungo il cranio. Se poi indossi un berretto, le zampe penetrano troppo nel tessuto del berretto, che viene anche morso dalle zampe. Le zampe non continuano il loro percorso oltre il cranio perché si incastrano nel tessuto. Quindi indossare un berretto significa non avere gli occhiali in testa nel casco. Il mio protone, troppo vecchio, ci è riuscito molto meglio.

Pro e Contro