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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Technologie KinetiCore avancée pour une protection maximale contre les chocs.
- Système d'ajustement pour le confort et la stabilité.
- Construction légère pour réduire la tension du cou.
- Excellente ventilation pour un confort optimal lors des efforts intenses.
- Malgré son design aérodynamique, il ne s'agit pas d'un casque "Aero".
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque | Lazer | |
Protection supplémentaire | Oui, KinetiCore | |
Type Casque Vélo Route | Casque à tout usage | |
Ventilation | ★★★☆ | |
Finition du casque | Mat / Brillant | |
Poids | 211 - 215 grammes | |
Type de Fermeture | Fermoir clipsable | |
Visière incluse | Non |
Le casque Z1 est doté de la technologie avancée KinetiCore pour mieux absorber et disperser l'énergie de l'impact, garantissant ainsi une sécurité maximale. L'extérieur donne un look élégant, tandis que le système d'ajustement réglable assure un ajustement confortable et stable.
Optimisation de l'ajustement et de la ventilation
Grâce à sa construction légère, le casque Z1 minimise les tensions et la fatigue au niveau du cou, ce qui le rend parfait pour les longues randonnées. Le casque offre également une excellente ventilation pour garder votre tête au frais et au sec, même lors de sorties intenses. Les détails réfléchissants augmentent la visibilité dans des conditions de faible luminosité, et le casque convient à la fois aux coureurs professionnels et aux cyclistes amateurs qui accordent de l'importance au style et à la sécurité.
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Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Très bon produit
Jusqu'à présent, ce produit est excellent. Il s'adapte parfaitement à la morphologie et est extrêmement léger, ce qui se remarque sur les longues distances.
5 / 5
Après avoir longuement comparé les caractéristiques et l'équipement, ce produit s'est avéré être le meilleur choix pour moi.
Le casque me va très bien, même mieux que mon Giro van (modèle cher, acheté il y a 8 ans), mais c'est personnel. N'achetez jamais en ligne un casque que vous n'avez pas essayé en magasin. Le casque est léger et très bien ventilé.
Points forts & points faibles
5 / 5
Casque parfait
J'ai acheté ce casque pour remplacer mon ancien Giro Aeon. Le Z1 est moins de 30 grammes plus lourd, mais avec Kineticore il offre une meilleure protection contre les chutes. Pendant la semaine de Pâques, j'ai porté le casque pendant six jours, à raison de 4 à 5 heures par jour, lors d'une randonnée cycliste en Hollande méridionale. Le port du casque est à peine perceptible. Non seulement en raison de son faible poids, mais aussi parce que le casque ne gêne jamais. Même lorsque vous descendez de vélo.
Points forts & points faibles
4 / 5
Joli, bien ajusté, moins de port de la casquette sous le casque en raison du placement des lunettes dans les fentes de refroidissement
J'ai commandé deux tailles, avec une différence de fabrication de 10 mois entre les deux. La taille M est sortie en 10/2024. Taille S à partir de 11/2023. Avec une recommandation de remplacer le casque tous les 5 ans, je n'ai que 3,5 ans pour choisir la taille S qui me va le mieux. C'est une déception pour 169 euros, alors que le prix semblait intéressant. J'hésite encore à en acheter un plus récent quelque part. J'ai lu qu'il faudrait s'habituer au mécanisme de réglage par rapport à un bouton boa/swivel. Cependant, cela s'est fait naturellement et fonctionne très bien. Oui, il faut pousser un peu plus fort avec le doigt sur l'extrémité pour serrer correctement. Lorsque l'on insère les lunettes dans les fentes de refroidissement du casque, les branches des lunettes ne sont pas si bien orientées qu'elles suivent leur chemin le long de la tête. Les branches sont maintenues un peu serrées. Les branches des lunettes pénètrent donc d'abord dans votre tête et, après avoir été poussées un peu, elles suivent leur chemin le long de votre crâne. Si vous portez une casquette en dessous, les pattes pénètrent trop dans le tissu de la casquette, qu'elles mordent également. Elles ne poursuivent pas leur chemin au-delà du crâne parce qu'elles sont coincées dans le tissu. Le port d'une casquette signifie donc qu'il n'y a pas de lunettes sur la tête dans le casque. Mon protone, trop vieux, s'en sort beaucoup mieux.
Points forts & points faibles
5 / 5
Ergonomie et poids parfaits
J'ai adoré mon Z1 de la génération précédente et après avoir testé quelques autres casques entre temps, j'ai fini par revenir sur la dernière version du Z1. Honnêtement, je n'ai pas remarqué de différence avec la nouvelle technologie MIPS/KinetiCore et espérons que je n'aurai jamais à la tester. Ce casque a la même sensation de légèreté et le même design de sangle confortable - l'un des rares casques qui passe autour de mon oreille plutôt que par-dessus. Les orifices d'aération dédiés au maintien d'une paire de lunettes de soleil sont également très agréables à utiliser. Le seul inconvénient que j'ai trouvé est que le Large de ce modèle ne semble pas s'adapter aussi bien que la version précédente - il me semble que j'ai un peu plus d'espace dans cette version.
5
Après avoir longuement comparé les caractéristiques et l'équipement, ce produit s'est avéré être le meilleur choix pour moi.
Le casque me va très bien, même mieux que mon Giro van (modèle cher, acheté il y a 8 ans), mais c'est personnel. N'achetez jamais en ligne un casque que vous n'avez pas essayé en magasin. Le casque est léger et très bien ventilé.
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Bonne tenue, confortable
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Léger et très bien ventilé
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Protection optimale, conforme à la description
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Prix élevé
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Seulement en noir et blanc
5
Casque parfait
J'ai acheté ce casque pour remplacer mon ancien Giro Aeon. Le Z1 est moins de 30 grammes plus lourd, mais avec Kineticore il offre une meilleure protection contre les chutes. Pendant la semaine de Pâques, j'ai porté le casque pendant six jours, à raison de 4 à 5 heures par jour, lors d'une randonnée cycliste en Hollande méridionale. Le port du casque est à peine perceptible. Non seulement en raison de son faible poids, mais aussi parce que le casque ne gêne jamais. Même lorsque vous descendez de vélo.
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bonne tenue
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joliment profilées
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les lunettes restent bien à l'intérieur du casque
4
Joli, bien ajusté, moins de port de la casquette sous le casque en raison du placement des lunettes dans les fentes de refroidissement
J'ai commandé deux tailles, avec une différence de fabrication de 10 mois entre les deux. La taille M est sortie en 10/2024. Taille S à partir de 11/2023. Avec une recommandation de remplacer le casque tous les 5 ans, je n'ai que 3,5 ans pour choisir la taille S qui me va le mieux. C'est une déception pour 169 euros, alors que le prix semblait intéressant. J'hésite encore à en acheter un plus récent quelque part. J'ai lu qu'il faudrait s'habituer au mécanisme de réglage par rapport à un bouton boa/swivel. Cependant, cela s'est fait naturellement et fonctionne très bien. Oui, il faut pousser un peu plus fort avec le doigt sur l'extrémité pour serrer correctement. Lorsque l'on insère les lunettes dans les fentes de refroidissement du casque, les branches des lunettes ne sont pas si bien orientées qu'elles suivent leur chemin le long de la tête. Les branches sont maintenues un peu serrées. Les branches des lunettes pénètrent donc d'abord dans votre tête et, après avoir été poussées un peu, elles suivent leur chemin le long de votre crâne. Si vous portez une casquette en dessous, les pattes pénètrent trop dans le tissu de la casquette, qu'elles mordent également. Elles ne poursuivent pas leur chemin au-delà du crâne parce qu'elles sont coincées dans le tissu. Le port d'une casquette signifie donc qu'il n'y a pas de lunettes sur la tête dans le casque. Mon protone, trop vieux, s'en sort beaucoup mieux.
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Casque esthétiquement agréable
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Le mécanisme de réglage fonctionne bien, aussi bien que le boa
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Avec la calotte sous le casque, les lunettes peuvent être à l'intérieur du casque
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Date de fabrication 11/2023 ! Cela va me coûter des années d'utilisation
5
Ergonomie et poids parfaits
J'ai adoré mon Z1 de la génération précédente et après avoir testé quelques autres casques entre temps, j'ai fini par revenir sur la dernière version du Z1. Honnêtement, je n'ai pas remarqué de différence avec la nouvelle technologie MIPS/KinetiCore et espérons que je n'aurai jamais à la tester. Ce casque a la même sensation de légèreté et le même design de sangle confortable - l'un des rares casques qui passe autour de mon oreille plutôt que par-dessus. Les orifices d'aération dédiés au maintien d'une paire de lunettes de soleil sont également très agréables à utiliser. Le seul inconvénient que j'ai trouvé est que le Large de ce modèle ne semble pas s'adapter aussi bien que la version précédente - il me semble que j'ai un peu plus d'espace dans cette version.
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Lazer Z1 KinetiCore | Abus AirBreaker | Abus GameChanger 2.0 | Abus GameChanger | |
9 avis | 62 avis | 10 avis | 56 avis | |
Protection supplémentaire | Oui, KinetiCore | Non | Non | Non |
Type Casque Vélo Route | Casque à tout usage | Casque à tout usage | Casque aéro | Casque aéro |
Circonférence de la tête en cm ? | 53 - 55 cm / 56 - 59 cm / 60 - 62 cm | 51 - 54 cm / 55 - 58 cm / 59 - 61 cm | 51 - 54 cm / 55 - 58 cm / 59 - 62 cm | 51 - 54 cm / 55 - 58 cm / 59 - 62 cm |
Taille du casque Fabricant | S / M / L | S / M / L | S / M / L | S / M / L |
Ventilation | ★★★☆ | ★★★★ | ★★★☆ | ★★☆☆ |
Finition du casque | Mat / Brillant | Mat / Brillant | Mat | |
A partir de 178,46 | A partir de 138,79 | A partir de 186,40 | A partir de 153,67 | |
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