Gruppo Shimano Ultegra R8170 Di2 Disc

Il gruppo Shimano Ultegra 8100 DI2 è un gruppo di cambio elettronico semi-wireless con freni a disco. Il gruppo Shimano Ultegra 8100 DI2 offre una delle migliori prestazioni in termini di cambio e frenata. Non solo, ma ti dà più fiducia e sicurezza a lungo termine.

Questo perché ci sono molte analogie con il gruppo Dura Ace 9200 DI2 Disc. Con questo gruppo, è vero che si è risparmiato un po' sui materiali dei componenti. Ma è anche vero che ottiene gli stessi miglioramenti in termini di velocità di cambio sui deragliatori rispetto al gruppo Shimano Ultegra R8050.

In linea di massima, l'assetto elettronico può essere regolato una sola volta per tutta la durata della bicicletta. Anche la manutenzione dell'impianto frenante è semplificata e meno soggetta a grippaggi dei dischi o a rumori fastidiosi durante l'uso.

Comandi
L'ergonomia dei cambi Shimano Ultegra 8100 è stata ottimizzata ed è simile a quella del gruppo Dura Ace R9200 Disc Di2. L'ergonomia dei cambi Shimano Ultegra 8100 risulta confortevole nella mano. Il controllo delle dita è migliore e si possono adottare comodamente più posizioni di seduta. I cambi sono dotati di 2 batterie a bottone che mantengono il collegamento ai deragliatori anteriori e posteriori. La durata della batteria è di circa 1,5 anni.

Trasmissione
Le velocità di cambio dei deragliatori anteriori e posteriori sono state notevolmente aumentate del 58% e del 45% rispetto ai precedenti deragliatori Shimano Di2. E ancora più ottimizzato, soprattutto per migliorare il cambio sotto carico. Lo si nota immediatamente quando ci si alza su una salita o quando si tira uno sprint. Il gruppo può essere facilmente caricato sul deragliatore posteriore Shimano Ultegra 8100 con un cavo di ricarica utilizzato anche per i nuovi misuratori di potenza Shimano. La scatola di giunzione precedentemente montata nel telaio o nel manubrio per la regolazione è diventata superflua. Questa tecnologia con tutte le opzioni di regolazione è integrata anche nel deragliatore posteriore.

Freni a disco
Anche i freni a disco sono stati ripresi. La pinza Ultegra è composta da 2 parti ed è fresata a CNC. Come per le pinze Dura Ace, è stato creato il 10% di spazio in più tra le pastiglie dei freni e i dischi. Questo ha fatto sì che i freni non tocchino quasi per niente quando non si frena. Non c'è niente di più fastidioso dei dischi dei freni che si bloccano durante una salita o uno sprint. Anche la potenza di frenata e la dosatura sono migliorate notevolmente.

Differenze con il Dura Ace
La differenza tra i deragliatori Ultegra e i deragliatori Dura Ace sta nella costruzione e nell'uso dei materiali. I deragliatori Dura Ace R9250 pesano rispettivamente 96 g e 215 g, contro i 110 g e i 262 g dell'Ultegra R8150, con una differenza complessiva di 61 g. Le nuove pinze Ultegra R8170 pesano 282 grammi la coppia, rispetto alla coppia di pinze Dura Ace R9270 che pesano 233 grammi. La differenza di peso tra i cambi Dura Ace ST-R9270 (350 grammi) e Ultegra ST-R8170 (382 grammi) è di circa 32 grammi.

Semi-wireless
Questo gruppo Shimano Ultegra R8100 DI2 Disc ha solo un cavo di collegamento tra la batteria, il deragliatore e il cambio. Le prestazioni del cambio sono state portate a un livello ancora più alto. Non solo è stata aumentata la velocità di cambio, ma ora è possibile cambiare in modo fluido mentre si applica la potenza ai pedali. Non c'è più bisogno di una junctionbox, ma è possibile configurare e caricare il gruppo tramite il deragliatore posteriore. Quando il gruppo è completamente carico, si possono percorrere circa 1.000 chilometri. Il cambio wireless contiene 2 batterie a bottone che durano circa 1,5 anni prima di dover essere sostituite. Il caricabatterie non è fornito di serie con il gruppo ed è lo stesso utilizzato per i misuratori di potenza.

App Shimano DI2
Tutte le opzioni di regolazione, come l'assegnazione dei pulsanti di cambio, il cambio di modalità o la regolazione della velocità di cambio, possono essere effettuate tramite l'app Shimano DI2. La funzione dei pulsanti di cambio è regolabile separatamente. Il cambio sincronizzato o il cambio semisincronizzato, in cui il deragliatore si sposta automaticamente per ottenere la linea di catena ideale, è comunque tra le opzioni.

Servowave
I freni utilizzano il sistema Servo Wave Action di Shimano. Questa tecnologia fa sì che la velocità di avanzamento dei pistoni diminuisca man mano che questi si avvicinano al disco. Di conseguenza, si mantiene la coppia di innesto per cui i freni Shimano sono noti, ma la misurazione dei freni è migliorata notevolmente.

Cassette
Le cassette Hyperglide+ sono disponibili in diversi rapporti. Nella scelta di questi rapporti, si è tenuto conto del "punto di forza" tra il 6°, il 7° e l'8° pignone. Le 12 velocità consentono di mantenere i pignoni più confortevoli alle medie velocità, nonostante le grandi differenze di rapporto. Le cassette sono dotate del noto schema di montaggio HG, che è anche retrocompatibile con tutti i corpetti Shimano HG a 11 velocità.

Manutenzione dei freni
La manutenzione dei freni è stata semplificata. È possibile spurgare il freno senza rimuovere la pinza dal telaio, grazie a una porta di spurgo separata e a una valvola rotante. Un nuovo imbuto e un nuovo distanziale per lo spurgo della pinza contribuiscono a ottimizzare il processo di spurgo.

• Set freni a disco anteriore Shimano Ultegra R8170
• Set freni a disco posteriore Shimano Ultegra R8170
• Deragliatore anteriore Shimano Ultegra R8100
• Deragliatore posteriore Shimano Ultegra R8100
• Guarnitura Ultegra R8100
• Cassetta Ultegra CS-R8100 11-30T 12 velocità
• Catena Shimano Ultegra R8100 12 velocità
• Disco Shimano RT-CL800 da 160 mm Center Lock
• Disco Shimano RT-MT-800 da 160 mm Center Lock
• Cavo elettrico 600mm nero
• Cavo elettrico 1200mm nero
• Cavo di ricarica 1700mm
• Batteria interna