Groupe Shimano Ultegra R8170 Di2 Disc

Le groupe Shimano Ultegra R8100 Di2 est un groupe de transmission électronique semi-sans fil avec freins à disque. Le groupe Shimano Ultegra R8100 Di2 vous offre l'une des meilleures performances en termes de changement de vitesse et de freinage, ce qui vous donne plus de confiance et de sécurité à long terme.

Cela est dû au fait qu'il existe de nombreuses similitudes avec le groupe Dura Ace R9200 Di2 Disc. Certes, on a fait des compromis sur les matériaux utilisés dans les composants, mais le groupe obtient les mêmes améliorations en termes de vitesse de changement de vitesse sur les dérailleurs que le groupe Shimano Ultegra R8050.

En principe, la configuration électronique ne doit être ajustée qu'une seule fois pendant toute la durée de vie du vélo. De plus, l'entretien du système de freinage est simplifié et moins sujet au frottement des disques de frein ou à des bruits gênants pendant l'utilisation.

Manettes
L'ergonomie des manettes Shimano Ultegra R8100 a été optimisée et est comparable à celle du groupe Dura Ace R9200 Disc Di2. L'ergonomie des manettes Shimano Ultegra R8100 est confortable dans la main. Il y a plus de place pour les doigts et vous pouvez adopter confortablement différentes positions assises. Les manettes sont équipées de 2 piles bouton qui maintiennent la connexion avec les dérailleurs avant et arrière. Ces piles ont une durée de vie d'environ 1,5 an d'utilisation.

Transmission
La vitesse de changement de vitesse des dérailleurs avant et arrière a été considérablement améliorée de 58 % et 45 % par rapport aux dérailleurs Shimano Di2 précédents. En plus, les performances de changement de vitesse ont encore été optimisées, notamment pour un meilleur passage des vitesses sous charge. Ceci est immédiatement perceptible lors d'une montée en danseuse ou d'un sprint. Le groupe peut être facilement rechargé sur le dérailleur arrière Shimano Ultegra R8100 avec un câble de charge qui est également utilisé pour les nouveaux capteurs de puissance Shimano. La boîte de jonction qui était montée dans le cadre ou dans le guidon pour le réglage n'est plus nécessaire. Cette technologie avec toutes les possibilités de réglage est également intégrée dans le dérailleur arrière.

Freins à disque
Les freins à disque ont également été repensés. L'étrier de frein Ultegra se compose de deux parties et est usiné CNC. Comme pour les étriers de frein Dura Ace, un espace supplémentaire de 10 % a été créé entre les plaquettes et les disques de frein. Cela a permis de faire en sorte que les freins ne frottent pas, ou presque pas, lorsque vous ne freinez pas. Il n'y a rien de plus agaçant que d'avoir des disques de frein qui frottent lors d'une montée ou d'un sprint. Par ailleurs, la puissance et le dosage du freinage ont été sensiblement améliorés.

Différence avec Dura Ace
La différence entre les dérailleurs Ultegra et les dérailleurs Dura Ace réside dans la construction et l'utilisation des matériaux. Les dérailleurs avant et arrière Dura Ace R9250 pèsent respectivement 96 et 215 grammes, contre 110 et 262 grammes pour l'Ultegra R8150, soit une différence combinée de 61 grammes. Les nouveaux étriers de frein Ultegra R8170 pèsent 282 grammes par paire, contre 233 grammes pour une paire d'étriers Dura Ace R9270. La différence de poids des manettes représente environ 32 grammes entre les manettes Dura Ace ST-R9270 (350 grammes) et Ultegra ST-R8170 (382 grammes).

Semi-sans fil
Ce groupe Shimano Ultegra R8100 Di2 Disc a uniquement un câble de connexion entre la pile, le dérailleur avant et arrière. Les performances de changement de vitesse ont été portées à un niveau encore plus élevé. Non seulement la vitesse de changement de vitesse a été augmentée, mais vous pouvez désormais également changer de vitesse en douceur tout en appliquant la puissance aux pédales. En plus, vous n'avez plus besoin d'une boîte de jonction, mais vous pouvez régler le groupe et le charger via le dérailleur arrière. Lorsque le groupe est complètement chargé, vous pouvez parcourir environ 1000 kilomètres. Les manettes sans fil contiennent deux piles boutons qui ont une autonomie d'environ 1,5 an. Le chargeur n'est pas inclus en standard et est le même que celui utilisé avec les capteurs de puissance.

Application Shimano Di2
Toutes les options de réglage, telles que l'affectation des boutons de changement de vitesse, le choix de la méthode de changement de vitesse ou le réglage de la vitesse de changement de vitesse, peuvent être effectuées via l'application Shimano Di2. La fonction des boutons de changement de vitesse est réglable individuellement. Le changement de vitesse synchronisé (Synchronized Shift) ou semi-synchronisé (Semi-Synchronized Shift), où le dérailleur avant passe automatiquement les vitesses pour trouver la ligne de chaîne idéale, est toujours possible.

Servo Wave
Les freins utilisent le système Servo Wave Action de Shimano. Cette technologie signifie que la vitesse de déplacement des pistons diminue au fur et à mesure que les pistons se rapprochent du disque. Cela permet de conserver le point d'engagement pour lequel les freins Shimano sont connus, tout en améliorant considérablement le dosage du freinage.

Cassettes
Les cassettes Hyperglide+ sont disponibles dans différents rapports. Lors du choix de ces rapports, le "sweet spot" entre les 6e, 7e et 8e pignons a été pris en compte. Shimano 12 vitesses permet de conserver les pignons les plus confortables à la vitesse moyenne, malgré de grandes différences de rapport. Les cassettes sont équipées du célèbre système de montage HG, qui est également rétrocompatible avec tous les corps de roue libre Shimano HG à 11 vitesses.

Entretien des freins
L'entretien des freins est simplifié. Il est possible de purger le frein sans retirer l'étrier du cadre, grâce à un orifice de purge séparé et à une valve rotative. Un nouvel entonnoir et une nouvelle entretoise pour la purge de l'étrier permettent d'optimiser le processus de purge.

• Kit de freins à disque avant Shimano Ultegra R8170
• Kit de freins à disque arrière Shimano Ultegra R8170
• Dérailleur avant Shimano Ultegra R8150
• Dérailleur arrière Shimano Ultegra R8150
• Pédalier Ultegra R8100
• Cassette Ultegra CS-R8100 11-30T 12 vitesses
• Chaîne Shimano Ultegra R8100 12 vitesses
• 2x Disques de frein Shimano RT-CL800 160mm / 160mm Center Lock
• Câble électrique 600 mm noir
• Câble électrique 1200 mm noir
• Câble de chargement 1700 mm
• Durites de frein SM-BH90 (1000 mm avant / 1700 mm arrière)
• Batterie interne
• Boîtier de pédalier SM-BBR60 BSA

Le contenu du groupe ne peut pas être modifié. Afin de pouvoir proposer les groupes au prix le plus compétitif possible, ceux-ci sont achetés préemballés. Cela vous permet de les acheter à un prix plus avantageux, mais vous ne pouvez pas les personnaliser.