Ruedas de Carretera Elitewheels Drive Helix 57D SS
- Entrega entre 4-5 días laborables
- Entrega gratis
- Valoración de Trustpilot 4.6/5
- Devoluciones fáciles
Haz una pregunta sobre este producto.
Envía un correo al servicio al cliente
Pros y Contras
Pros y Contras
- One of Elitewheels most aerodynamic wheelsets. It retains its stability in windy conditions and weighs only 1450 grams!
- Its 47-57 mm rim profile retains the rigidity of a high rim and combines it with the wind stability of a low rim.
- The wheels are optimised for 28-30 mm tyres to minimise rolling resistance and air resistance.
- The Surface hubs have steel bearings. Thanks to their 0.02 mm tolerances, they get close to the rolling resistance and durability of ceramic bearings.
- The Star Ratchet system engages quickly and results in immediate power transfer.
- Stainless steel spokes are relatively heavy, but they do provide these wheels with extra lateral rigidity.
Especificaciones
Especificaciones
Marca | Elitewheels | |
Tipo de rueda | Juego de ruedas | |
Peso según el fabricante | 1450 gramos | |
Material de la llanta | Carbón | |
Altura de la llanta | D:47-52mm T:52-57mm | |
Ancho de la llanta (interno) | 21 mm | |
Ancho de la llanta | D:31,8mm T:30,8mm | |
Tipo de Cubierta | neumático plegable / Tubeless | |
Característica(s) de las ruedas | Ruedas aerodinámicas |
The Surface hubs contain bearings made by the Taiwanese TPI brand. These bearings have an extremely low rolling resistance and good durability. The hubs are sealed well against dirt and water, and contain a Star ratchet freehub body system. This system engages quickly and is used on many Elite Wheels MTB and time trial wheels. The Elitewheels Drive Helix 57D SS wheels are the perfect choice for discerning cyclists who are looking for an aerodynamic, stable and lightweight wheelset.
Lightweight Sapim CX-Ray aerodynamic spokes are excellent in terms of performance and rigidity, though they weigh only 4.4 grams a piece. These spokes are special: they're available worldwide and are trusted and used by professional road, gravel and MTB riders all over the world. They've proven their value and in terms of steel spokes, Sapim CX-Rays are simply the best.
Rims
The Drive Helix 57D wheelset was perfectly designed to meet the demands of modern road cyclists. They're aerodynamic, lightweight, rigid, strong and stable in lateral winds: everything you need to push your speed and performance to the next level. Consisting of a mixture of Japanese Toray T700 and T800 carbon fibres, these rims are optimally balanced for rigidity, weight and strength. Their patented wave shape was inspired by nature and improves their stability in windy conditions. These wheels are optimised for 28-30 mm tyres. The wide rim on the front wheel improves airflow and stability, while the mixed height of the front and rear rims combines aerodynamics, low weight, and improved control over your bike.
Surface hubs
Surface hubs are designed and produced with 0.02 mm tolerances, to guarantee a perfectly fitting bearing. High-end TPI steel bearings were chosen to improve lifespan and to reduce rolling resistance. TPI bearings are precise and have a low rolling resistance, and are even compatible with some ceramic bearings.
Star Ratchet system
Like other hubs, the Surface hub is produced using a 5-axle CNC machine. This Surface hub is unique because of its Star Ratchet engagement system, which has been used on mountain bikes and time trial bikes for years.
Aerodynamic tests
At Elitewheels, they know it's important that wheelsets feel as good on the road as they look in the aerodynamics test results. Aside from performing more than 20 laboratory tests in the factory, Elitewheels also used CFD (Computational Fluid Dynamics) tests, and racing tests with professional cyclists and teams. CFD tests help aerodynamically optimise wheels before the first prototype is even produced. During the design phase, a number of advanced computer simulations were performed, of hundreds of hours each. After the engineering team is satisfied, the wheels are ready for stress tests in the laboratory. Then, after the design phase, the wheels weren't just tested by Elitewheels themselves: they were also sent to professional cyclists. Elitewheels collaborates with sponsored, continental professional teams and UCI cyclists, and gets feedback from them. Their experience, combined with their hundreds of thousands of kilometres of cycling with these wheels, provides Elitewheels with a unique perspective.
• Tubeless rim tape (preinstalled)
• Tubeless valves (preinstalled)
Opinión
Opinión
5 / 5
Una gran alternativa a marcas más conocidas
Tras tomar prestado durante dos días el juego de la versión ligeramente más profunda de un amigo, tomé la decisión de comprarlas. Una vez que las compré, se confirmó que había tomado la decisión correcta. En comparación con las ruedas de carbono que venían con mi bici, éstas son mucho más ligeras a pesar de ser más rígidas. Son casi demasiado sensibles, y aceleran muy bien antes de mantener la velocidad. No hay ningún problema en hacerlas tubeless nada más sacarlas de la caja, incluso cuando se utilizan neumáticos que se sabe que son más difíciles de montar. También tienen buen aspecto y suenan bien, aunque ambas cosas son bastante subjetivas y a algunas personas puede no gustarles la llanta ondulada o el fuerte ruido del buje en rueda libre. Son una alternativa realmente buena a otras marcas más conocidas, dado lo que obtienes por su precio. Sí, sigue siendo mucho dinero, pero una vez que se combina todo, como la calidad y el peso, siguen siendo más asequibles que una oferta similar.
5
Una gran alternativa a marcas más conocidas
Tras tomar prestado durante dos días el juego de la versión ligeramente más profunda de un amigo, tomé la decisión de comprarlas. Una vez que las compré, se confirmó que había tomado la decisión correcta. En comparación con las ruedas de carbono que venían con mi bici, éstas son mucho más ligeras a pesar de ser más rígidas. Son casi demasiado sensibles, y aceleran muy bien antes de mantener la velocidad. No hay ningún problema en hacerlas tubeless nada más sacarlas de la caja, incluso cuando se utilizan neumáticos que se sabe que son más difíciles de montar. También tienen buen aspecto y suenan bien, aunque ambas cosas son bastante subjetivas y a algunas personas puede no gustarles la llanta ondulada o el fuerte ruido del buje en rueda libre. Son una alternativa realmente buena a otras marcas más conocidas, dado lo que obtienes por su precio. Sí, sigue siendo mucho dinero, pero una vez que se combina todo, como la calidad y el peso, siguen siendo más asequibles que una oferta similar.
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
Recomendado por el especialista de producto
Productos relacionados
Productos relacionados
|
|
|
|
|
Elitewheels Drive Helix 57D SS | Shimano Ultegra R8170 C50 con frenos de disco | Scope R5 Disc | Elitewheels Drive 50D II | |
1 opinión | 15 opiniones | 7 opiniones | 3 opiniones | |
Tipo de rueda | Juego de ruedas | Juego de ruedas / Rueda Delantera | Juego de ruedas | Juego de ruedas |
Peso según el fabricante | 1450 gramos | 1562 gramos | 1675 gramos | 1300 gramos |
Material de la llanta | Carbón | Carbón | Carbón | Carbón |
Altura de la llanta | D:47-52mm T:52-57mm | 50 mm | 57 mm | 50 mm |
Ancho de la llanta (interno) | 21 mm | 21 mm | 21 mm | 23 mm |
Ancho de la llanta | D:31,8mm T:30,8mm | 28 mm | 28 mm | 31 mm |
1 189,00 | Desde 574,95 | 1 078,00 | 1 299,00 | |
Producto actual | Ver producto | Ver producto | Ver producto |