Ruedas de carretera Shimano Ultegra R8170 C50 con frenos de disco
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Envía un correo al servicio al clientePros y Contras
Pros y Contras
- Las ruedas Shimano Ultegra R8170 C50 son ligeras, fiables y rápidas.
- Con un peso de 1562 gramos, este juego de ruedas pertenece a las ruedas más ligeras del mercado.
- El confort se consigue con una amplia llanta de 21 mm sin cámara. Es adecuado para neumáticos de 28 mm o más anchos.
- Las ruedas también son compatibles con el sistema tubeless, lo que evita el riesgo de pinchazos con los neumáticos de látex y tubeless.
- El manejo es incomparable y la sensibilidad al viento es muy baja. Las ruedas se sienten una con la bici.
- Con las ruedas Dura Ace 9170 C50, se obtienen otros 100 gramos de descuento en las ruedas, para los verdaderos amantes del peso. También la calidad de los rodamientos es un paso mejor.
Especificaciones
Especificaciones
Marca
|
Shimano |
1562 gramos | |
Material de la llanta
|
Carbón |
Altura de la llanta
|
50 mm |
Ancho de la llanta (interno)
|
21 mm |
Ancho de la llanta
|
28 mm |
neumático plegable / Tubeless | |
Ruedas ligeras para la montaña / Ruedas aerodinámicas | |
de 28 a 32 mm |
Características de conducción
Las ruedas Shimano Ultegra C50 se sienten una con la bicicleta. Gracias a las propiedades aerodinámicas, apenas experimentará ningún obstáculo por los vientos cruzados y las ruedas se pueden mantener a la velocidad. Te das cuenta de que Shimano ha prestado mucha atención a la rigidez y la transmisión de potencia. Al entrar en las curvas en un descenso rápido, inmediatamente sientes cómo reaccionan las ruedas al instante y no te sientes nervioso. Las ruedas son versátiles gracias a su bajo peso. Como resultado, también pueden adentrarse bien en las montañas.
Aerodinámica
Las propiedades aerodinámicas del Shimano Ultegra R8170 C50 se han optimizado considerablemente. Esto se debe en parte al ancho perfil de la llanta de 28 mm. La resistencia del aire tiene un agarre considerablemente menor en una llanta de estas proporciones. En comparación con las ruedas Shimano Dura Ace R9100 C40, se ha ganado una impresionante resistencia de 5,1 vatios en comparación con una llanta más baja. Además, se ha ganado 1 vatio adicional en comparación con la rueda tubular Shimano Dura Ace R9100 C60. Esta ganancia se aprovecha conservando otras propiedades como la rigidez, la comodidad y el control.
Rigidez
Para lograr una mayor rigidez, se han utilizado radios más fuertes con un grosor de 1,5 mm, sin comprometer el peso. El manejo más rígido se mejora al aumentar la sensación de pedaleo directo al acelerar. Para ello, el sistema de carrocería se ha desarrollado aún más y se ha añadido al buje trasero. Finalmente, la transmisión de potencia ha aumentado su eficiencia en un 63%.
Peso
El mayor aumento de peso que notas de inmediato está en la masa giratoria exterior, o en las llantas. A pesar de que las llantas son considerablemente más anchas, el equipo de Shimano ha desarrollado llantas que, sin embargo, son más ligeras. Lo sientes inmediatamente cuando enciendes, cuando subes una montaña o cuando mantienes tus ruedas Shimano Dura Ace al día. Esto convierte a las ruedas Shimano Ultegra R8170 Disc en una de las ruedas más versátiles del mercado.
• Rueda trasera Shimano Ultegra R8170 C50
• Válvulas sin cámara
Opiniones
Opiniones
Fotos de clientes
Los comentarios más recientes
5 / 5
Transacción perfecta. Recomiendo
Mi primera experiencia en la web de Mantel, nada que decir, entrega rápida, producto conforme al pedido, y precio muy interesante comparado con la competencia.
5 / 5
Buena mejora
Las llantas van más ajustadas que mis anteriores llantas de aluminio. Se nota especialmente en los descensos. Aparte de eso, tienen muy buen aspecto. Traqueteo moderado (eliminación del ruido).
Pros y Contras
5 / 5
Buen equilibrio entre aerodinámica, rigidez y peso
Las ruedas se desplazan muy agradablemente, casi sin interferencias de los vientos transversales. Bonito acabado en color mate. Por este precio, obtienes un juego de ruedas completo y decente.
Pros y Contras
5 / 5
Gran mejora respecto a mis ruedas de serie
Conduce con confianza
Pros y Contras
5 / 5
Sólo puede recomendarse
Sensibilidad al viento muy baja para rodetes de 50 mm de altura sensibilidad al viento Los neumáticos Pirelli de 26 mm se convierten en neumáticos de 28 mm de ancho. Entrega muy rápida de la carcasa
5
Buena mejora
Las llantas van más ajustadas que mis anteriores llantas de aluminio. Se nota especialmente en los descensos. Aparte de eso, tienen muy buen aspecto. Traqueteo moderado (eliminación del ruido).
-
Buena altura de la llanta
-
Dirección firme
-
Todoterreno
-
(No se detectan inconvenientes)
5
Buen equilibrio entre aerodinámica, rigidez y peso
Las ruedas se desplazan muy agradablemente, casi sin interferencias de los vientos transversales. Bonito acabado en color mate. Por este precio, obtienes un juego de ruedas completo y decente.
-
Bonito acabado
-
Juego de ruedas polivalente
-
Rueda bien, aerodinámico
-
El buje es demasiado silencioso
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
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Tipo de rueda | Juego de ruedas / Rueda Delantera | Juego de ruedas / Rueda Delantera / Rueda Trasera | Juego de ruedas / Rueda Delantera / Rueda Trasera | Juego de ruedas / Rueda Delantera / Rueda Trasera |
Peso según el fabricante | 1562 gramos | 1642 gramos | 1750 gramos | 1590 gramos |
Material de la llanta | Carbón | Carbón | Carbón | Carbón |
Altura de la llanta | 50 mm | 60 mm | 50 mm | 51 mm |
Ancho de la llanta (interno) | 21 mm | 21 mm | 19,5 mm | 23 mm |
Ancho de la llanta | 28 mm | 28 mm | 27 mm | |
Desde 499,95 | Desde 499,95 | Desde 379,95 | Desde 549,99 | |
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