Cámara de Aire Schwalbe Aerothan Endurance Race
- Envío gratuito desde 99,00€
- Valoración de Trustpilot 4.7/5
- Devoluciones fáciles
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Pros y Contras
Pros y Contras
- La Schwalbe Aerothan Endurance Race es la versión más ancha de la Aerothan Race y se adapta a anchos de neumático entre 28 y 35 mm, incluyendo neumáticos de grava y ciclocross.
- Su tamaño compacto y su bajo peso (sólo 50 gramos) hacen que el Aerothan Endurance Race sea ideal como neumático de repuesto.
- El material elástico hace que los pinchazos sean mucho menos probables que las cámaras de aire ligeras comparables.
- 100% reciclable, ya que el Aerothan Endurance Race está hecho completamente de plástico reutilizable.
- Su excelente resistencia al calor permite utilizar el Endurance Race tanto en frenos de llanta como de disco.
- Nota: la Aerothan Endurance Race no puede ser inflada fuera del neumático (sólo a 0,3 bar) debido a las deformaciones.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Schwalbe | |
| Recomendación de anchura de neumáticos | 28 - 32 mm (Race Wide) | |
| Medida de la Rueda | 28 pulgadas | |
| Material | Poliuretano | |
| Peso | 50 grams | |
| Válvula | SV (Presta) | |
| Núcleo de válvula removible | Si | |
| Color | Blanco |
La Schwalbe Aerothan Endurance Race no sólo está diseñada para bicicletas de carretera con neumáticos de mayor tamaño, sino que también es adecuada para bicicletas de ciclocross y grava. Con su bajo peso y su resistencia a los pinchazos, la Endurance Race es la cámara de alto rendimiento ideal que no te defraudará en ninguna condición, ni siquiera en las más duras. De hecho, puedes confiar en la Aerothan Endurance Race incluso en condiciones extremas. Gracias a su resistencia al calor, estas cámaras de aire seguirán funcionando de forma óptima incluso en frenadas violentas.
Dimensiones compactas
Aerothan Endurance Race no sólo es mucho más ligera que una cámara de butilo comparable, sino que también es mucho más compacta debido a que el material es menos grueso que el butilo. Esto hace que la Aerothan sea muy práctica para llevar como cámara de repuesto en una bolsa o mochila. Si quieres llevar aún menos cosas contigo, también puedes reparar la Aerothan en la carretera. Esto se puede hacer con los parches Schwalbe Glueless Patches, que puedes pegar simplemente en la Aerothan sin tener que complicarte demasiado. Sólo tienes que asegurarte de que la cámara está limpia.
100% reciclable
Una cámara Aerothan es 100% reciclable. No sólo la cámara está hecha de poliuretano termoplástico, sino también la válvula, desde el tapón hasta el núcleo. Por tanto, todo se puede reutilizar. Sin embargo, una cámara Aerothan no puede reutilizarse como cámara, pero sí como material aislante, por ejemplo. Así que al elegir Aerothan, ¡eliges durabilidad!
Poliuretano termoplástico: Aerothan
Schwalbe, en colaboración con BASF, ha revisado completamente el Aerothan para que cumpla todos los requisitos específicos de una cámara de aire. Por ejemplo, este poliuretano termoplástico tiene ahora una excelente resistencia al calor, lo que significa que su uso con frenos de llanta no plantea ningún problema. La elasticidad y durabilidad del material también garantizan una buena resistencia a los pinchazos. En el caso de objetos punzantes, el Aerothan se estira gracias a su gran elasticidad y a su extraordinaria resistencia a la tracción, lo que reduce enormemente el riesgo de pinchazos. Otra ventaja del Aerothan es que esta cámara de aire no puede reventar durante el pedaleo, por lo que nunca perderás el control de tu bicicleta porque se escape de repente todo el aire del neumático. El desinflado gradual de la Aerothan te permite detenerte con seguridad.
• Tamaño de la rueda: 28 pulgadas
• Ancho de neumático adecuado: 28 - 35 mm
• Tipo de válvula: francesa (Presta)
• Peso: 50 gramos
• 28-622 - 700x28C
• 30-622 - 700x30C
• 32-622 - 700x32C
• 35-622 - 700x35C
¿Para qué altura de llanta es adecuada la cámara de aire Schwalbe Aerothan Endurance Race?
¿Para qué anchuras de neumático es adecuada la cámara Schwalbe Aerothan Endurance Race?
¿Cuál es la diferencia entre la cámara Schwalbe Aerothan Endurance Race y la cámara Schwalbe Aerothan Race?
Opiniones
Opiniones
Los comentarios más recientes
3 / 5
Sin los núcleos de válvula en mal estado, éste sería un producto superior
Llevo más de un año montando con estas cámaras y no había tenido ningún pinchazo hasta hace poco. Después de un pinchazo, la cambié, pero al mes estaba otra vez pinchada. Puede ocurrir. Pero ahora, al inflarlas con mi nueva bomba de bicicleta SKS, siempre se me sale el núcleo de la válvula. Se suelta al aflojar el cabezal de la bomba. No es muy agradable, sólo espero que esto no me pase a mí en algún momento. Ahora las pegaré con loctite o las sustituiré por las válvulas clik de Schwalbe
Pros y Contras
2 / 5
Buen concepto, calidad mediocre.
Fantástica cámara de aire para navegar, siempre que encuentres una buena.... Por desgracia, las buenas son raras. La mayoría pierden presión rápidamente. Los pequeños agujeros en el neumático, de fábrica, son más la regla que la excepción. Schwalbe tiene que mejorar la calidad para justificar su elevado precio.
Pros y Contras
4 / 5
Buen producto con un pequeño defecto.
Ya he comprado el Aerothan varias veces. Gran producto, pero la válvula es un punto débil. Tengo 1 neumático completamente desinflado después de 2 semanas. En mi opinión, esto se debe a la válvula. El núcleo se aflojó al inflar después de la instalación y mi impresión es que sigue sin sellar correctamente.
Pros y Contras
2 / 5
Manguera de TPU con problemas de calidad
La válvula de rendimiento de la manguera se suelta al bombear y pierde presión inmediatamente. La rosca del cono de la válvula es demasiado mala y por eso se suelta. Pega el cono de la válvula en su sitio para que se aguante. Muy mala calidad de Schwalbe, que pertenece al segmento premium del mundo del ciclismo.
4 / 5
Casi el tacto de una cámara de aire de látex.
Rueda casi tan ligero como el látex, pero retiene mejor el aire (menos rellenado). En la primera salida pinchó inmediatamente. Al volver a casa, fue difícil encontrar el pinchazo; a 0,3 bares (cámara suelta), ¡el agujero estaba simplemente cerrado! Sólo se encontró a 1 bar aproximadamente. Debido a las malas críticas de las "pegatinas" Schwalbe, me quedé con el juego adhesivo Tubolito. Cuesta más tiempo, pero de momento aguanta bien.
Pros y Contras
3
Sin los núcleos de válvula en mal estado, éste sería un producto superior
Llevo más de un año montando con estas cámaras y no había tenido ningún pinchazo hasta hace poco. Después de un pinchazo, la cambié, pero al mes estaba otra vez pinchada. Puede ocurrir. Pero ahora, al inflarlas con mi nueva bomba de bicicleta SKS, siempre se me sale el núcleo de la válvula. Se suelta al aflojar el cabezal de la bomba. No es muy agradable, sólo espero que esto no me pase a mí en algún momento. Ahora las pegaré con loctite o las sustituiré por las válvulas clik de Schwalbe
-
Montaje
-
Peso
-
Se desplaza muy suavemente
-
El núcleo de la válvula salta
2
Buen concepto, calidad mediocre.
Fantástica cámara de aire para navegar, siempre que encuentres una buena.... Por desgracia, las buenas son raras. La mayoría pierden presión rápidamente. Los pequeños agujeros en el neumático, de fábrica, son más la regla que la excepción. Schwalbe tiene que mejorar la calidad para justificar su elevado precio.
-
características de conducción
-
conducción a baja tensión
-
no hermético
-
precio/calidad
4
Buen producto con un pequeño defecto.
Ya he comprado el Aerothan varias veces. Gran producto, pero la válvula es un punto débil. Tengo 1 neumático completamente desinflado después de 2 semanas. En mi opinión, esto se debe a la válvula. El núcleo se aflojó al inflar después de la instalación y mi impresión es que sigue sin sellar correctamente.
-
Funciona sin problemas
-
Ligero
-
La válvula no es de buena calidad
2
Manguera de TPU con problemas de calidad
La válvula de rendimiento de la manguera se suelta al bombear y pierde presión inmediatamente. La rosca del cono de la válvula es demasiado mala y por eso se suelta. Pega el cono de la válvula en su sitio para que se aguante. Muy mala calidad de Schwalbe, que pertenece al segmento premium del mundo del ciclismo.
4
Casi el tacto de una cámara de aire de látex.
Rueda casi tan ligero como el látex, pero retiene mejor el aire (menos rellenado). En la primera salida pinchó inmediatamente. Al volver a casa, fue difícil encontrar el pinchazo; a 0,3 bares (cámara suelta), ¡el agujero estaba simplemente cerrado! Sólo se encontró a 1 bar aproximadamente. Debido a las malas críticas de las "pegatinas" Schwalbe, me quedé con el juego adhesivo Tubolito. Cuesta más tiempo, pero de momento aguanta bien.
-
Corre ligero
-
Pierde menos aire que el látex
-
La fuga es más difícil de encontrar
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
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| Número de cámaras de aire | 1 pieza / 5 piezas / 10 piezas | 1 pieza | 1 pieza | 1 pieza / 5 piezas / 10 piezas |
| Recomendación de anchura de neumáticos | 28 - 32 mm (Race Wide) | 18 - 27 mm (Race) / 28 - 32 mm (Race Wide) | 18 - 27 mm (Race) | 28 - 32 mm (Race Wide) |
| Consejos sobre la altura de la llanta | < 25 mm / < 45 mm / < 65 mm | < 25 mm / < 45 mm / < 65 mm | < 25 mm | < 25 mm / < 45 mm |
| Medida de la Rueda | 28 pulgadas | 28 pulgadas | 28 pulgadas | 28 pulgadas |
| Material | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | Butil |
| Peso | 50 grams | 35 grams | 41 grams | 135 grams |
| Desde 17,95 | Desde 19,90 | Desde 19,95 | Desde 5,95 | |
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