Camera d'Aria Schwalbe Aerothan Endurance Race
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Pro e Contro
Pro e Contro
- La Schwalbe Aerothan Endurance Race è la versione più larga dell'Aerothan Race e si adatta a pneumatici di larghezza compresa tra 28 e 35 mm, compresi quelli da sterrato e ciclocross.
- Le dimensioni compatte e il peso ridotto (solo 50 grammi) rendono l'Aerothan Endurance Race ideale come camera di scorta.
- Il materiale elastico rende le forature molto meno probabili rispetto a camere d'aria simili.
- Riciclabile al 100%, l'Aerothan Endurance Race è realizzata interamente in plastica riutilizzabile.
- L'eccellente resistenza al calore consente di utilizzare l'Endurance Race sia sui freni a disco che su quelli a cerchio.
- Nota: La Aerothan Endurance Race non può essere gonfiata al di fuori dello pneumatico (solo a 0,3 bar) per via delle deformazioni.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
Marca
|
Schwalbe |
28 mm / 30 mm / 31 mm / 32 mm / 33 mm / 34 mm / 35 mm | |
Poliuretano | |
50 grams | |
SV (Presta) | |
Si | |
28 inch | |
Colore
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Bianco |
La Schwalbe Aerothan Endurance Race non è solo progettata per l'uso su biciclette da strada con pneumatici di dimensioni più ampie, ma è anche adatta all'uso su biciclette da ciclocross e gravel. Grazie al peso ridotto e alla resistenza alle forature, la Endurance Race è la camera d'aria ideale ad alte prestazioni che non ti deluderà in nessuna condizione, nemmeno quelle più difficili. Infatti, puoi affidarti alle Aerothan Endurance Race anche in condizioni estreme. Grazie alla loro resistenza al calore, queste camere d'aria continueranno a funzionare in modo ottimale anche in caso di frenate violente.
Dimensioni compatte
Aerothan Endurance Race non solo è molto più leggera di un'analoga camera d'aria in butile, ma è anche molto più compatta grazie al fatto che il materiale è meno spesso del butile. Questo rende la Aerothan molto pratica da trasportare come camera di scorta in una borsa o in uno zaino. Se vuoi portare con te ancora meno cose, puoi riparare l'Aerothan anche su strada. Ciò può essere fatto con le toppe Schwalbe Glueless Patches, che potrai semplicemente incollare sull'Aerothan senza armeggiare troppo. Assicurati che la camera d'aria sia pulita.
100% riciclabile
Una camera d'aria Aerothan è riciclabile al 100%. Non solo la camera d'aria è realizzata in poliuretano termoplastico, ma anche la valvola, dal tappo al nucleo. Di conseguenza, tutto può essere riutilizzato. Tuttavia, una camera d'aria Aerothan non può essere riutilizzata come camera d'aria, ma può essere riutilizzata come materiale isolante, ad esempio. Quindi scegliendo Aerothan, scegli la durata!
Poliuretano termoplastico: Aerothan
Schwalbe, in collaborazione con BASF, ha completamente rivisto l'Aerothan per soddisfare tutti i requisiti specifici di una camera d'aria. Ad esempio, questo poliuretano termoplastico ha ora un'eccellente resistenza al calore, il che significa che l'utilizzo con i freni a cerchio non pone problemi. L'elasticità e la durata del materiale garantiscono inoltre una buona resistenza alle forature. In caso di oggetti appuntiti, l'Aerothan si allunga grazie alla sua elevata resilienza e alla sua straordinaria resistenza alla trazione, riducendo notevolmente il rischio di foratura. Un altro vantaggio dell'Aerothan è che questa camera d'aria non può scoppiare durante la pedalata, di conseguenza non perderai mai il controllo della tua bicicletta perché tutta l'aria fuoriesce improvvisamente dal tuo pneumatico. Lo sgonfiamento graduale dell'Aerothan ti permette di fermarti in tutta sicurezza.
• Dimensione ruota: 28 pollici
• Larghezza del pneumatico adatta: 28 - 35 mm
• Tipo di valvola: francese (Presta)
• Peso: 50 grammi
• 28-622 - 700x28C
• 30-622 - 700x30C
• 32-622 - 700x32C
• 35-622 - 700x35C
Per quale altezza del cerchio è adatta la camera d'aria Schwalbe Aerothan Endurance Race?
Per quali larghezze di pneumatico è adatta la camera d'aria Schwalbe Aerothan Endurance Race?
Qual è la differenza tra la camera d'aria Schwalbe Aerothan Endurance Race e la camera d'aria Schwalbe Aerothan Race?
Recensioni
Recensioni
Recensioni più recenti
4 / 5
Bel prodotto con un piccolo difetto.
Ho già acquistato Aerothan diverse volte. Ottimo prodotto, ma la valvola è un punto debole. Ho uno pneumatico completamente sgonfio dopo 2 settimane. A mio parere, ciò è dovuto alla valvola. Il nucleo si è allentato durante il gonfiaggio dopo l'installazione e la mia impressione è che ancora non sigilli correttamente.
Pro e Contro
2 / 5
Tubo in TPU con problemi di qualità
La valvola per le prestazioni del tubo si sgancia durante il pompaggio e si verifica immediatamente una perdita di pressione. La filettatura del cono della valvola è troppo difettosa e quindi si sgancia. Incollare il cono della valvola per renderlo per far sì che si mantenga. Qualità molto scadente di Schwalbe, che appartiene al segmento premium del mondo del ciclismo.
4 / 5
Quasi la sensazione di una camera d'aria in lattice.
Rotola quasi leggero come il lattice, ma trattiene meglio l'aria (meno ricarica). Al primo giro si è subito bucata. Al ritorno a casa, è stato difficile trovare la foratura; a 0,3 bar (camera d'aria allentata) il foro era semplicemente chiuso! L'ho trovato solo a circa 1 bar. A causa delle recensioni negative sugli "adesivi" Schwalbe, ho scelto il set di adesivi Tubolito. Costa più tempo, ma per ora regge bene.
Pro e Contro
2 / 5
Buoni tubi leggeri, ma lo stelo della valvola ha un grave difetto di progettazione
I tubi sono facili da installare. Sfortunatamente lo stelo della valvola è molto debole e quindi una volta, rimuovendo la pompa, il nucleo della valvola si è staccato - si noti che il nucleo della valvola si è strappato, non che si è svitato. Questo ovviamente comporta un'immediata e totale perdita di pressione. Anche se lo stelo della valvola si è riavvitato, temo che un urto in velocità e lo shock di pressione possano far uscire di nuovo il nucleo della valvola. È fastidioso quando accade durante il gonfiaggio del pneumatico, potenzialmente catastrofico se accade durante la guida.
1 / 5
Pneumatico costoso ma la valvola non tiene.
Valvola interna, pneumatici inutilizzabili come risultato, nonostante la piacevole esperienza di guida.
Pro e Contro
4
Bel prodotto con un piccolo difetto.
Ho già acquistato Aerothan diverse volte. Ottimo prodotto, ma la valvola è un punto debole. Ho uno pneumatico completamente sgonfio dopo 2 settimane. A mio parere, ciò è dovuto alla valvola. Il nucleo si è allentato durante il gonfiaggio dopo l'installazione e la mia impressione è che ancora non sigilli correttamente.
-
Funziona senza problemi
-
Leggero
-
La valvola non è di buona qualità
2
Tubo in TPU con problemi di qualità
La valvola per le prestazioni del tubo si sgancia durante il pompaggio e si verifica immediatamente una perdita di pressione. La filettatura del cono della valvola è troppo difettosa e quindi si sgancia. Incollare il cono della valvola per renderlo per far sì che si mantenga. Qualità molto scadente di Schwalbe, che appartiene al segmento premium del mondo del ciclismo.
4
Quasi la sensazione di una camera d'aria in lattice.
Rotola quasi leggero come il lattice, ma trattiene meglio l'aria (meno ricarica). Al primo giro si è subito bucata. Al ritorno a casa, è stato difficile trovare la foratura; a 0,3 bar (camera d'aria allentata) il foro era semplicemente chiuso! L'ho trovato solo a circa 1 bar. A causa delle recensioni negative sugli "adesivi" Schwalbe, ho scelto il set di adesivi Tubolito. Costa più tempo, ma per ora regge bene.
-
Funziona in modo leggero
-
Perde meno aria rispetto al lattice
-
Le perdite sono più difficili da trovare
2
Buoni tubi leggeri, ma lo stelo della valvola ha un grave difetto di progettazione
I tubi sono facili da installare. Sfortunatamente lo stelo della valvola è molto debole e quindi una volta, rimuovendo la pompa, il nucleo della valvola si è staccato - si noti che il nucleo della valvola si è strappato, non che si è svitato. Questo ovviamente comporta un'immediata e totale perdita di pressione. Anche se lo stelo della valvola si è riavvitato, temo che un urto in velocità e lo shock di pressione possano far uscire di nuovo il nucleo della valvola. È fastidioso quando accade durante il gonfiaggio del pneumatico, potenzialmente catastrofico se accade durante la guida.
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Schwalbe Aerothan Endurance Race | Schwalbe SV16 | Bontrager Standard | Pirelli PZero SmarTUBE | |
7 Recensioni | 15 Recensioni | 4 Recensioni | 8 Recensioni | |
Quantità | 1 pezzo / 5 pezzi / 10 pezzi | 1 pezzo / 5 pezzi / 10 pezzi | 1 pezzo / 5 pezzi / 10 pezzi | 1 pezzo / 5 pezzi / 10 pezzi |
Larghezza ruota | 28 mm / 30 mm / 31 mm / 32 mm / 33 mm / 34 mm / 35 mm | 28 mm / 30 mm / 32 mm | 28 mm / 30 mm / 32 mm | 23 mm / 24 mm / 25 mm / 26 mm / 27 mm / 28 mm / 31 mm / 32 mm |
Consigli sull'altezza del cerchio | < 25 mm / < 45 mm / < 65 mm | < 25 mm / < 45 mm | < 33 mm / < 65 mm | < 25 mm / < 45 mm / < 65 mm |
Materiale | Poliuretano | Butile | Butile | Poliuretano |
Peso | 50 grams | 135 grams | 130 grams | 35 grams |
Valvola | SV (Presta) | SV (Presta) | SV (Presta) | SV (Presta) |
Da 18,10 | Da 6,00 | Da 7,05 | Da 22,13 | |
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