Anmeldelse af

Continental Grand Prix 5000 S TR

Let at montere, godt greb og lav rullemodstand.

Fordele og ulemper

GP 5000 meget gode dæk dets ydeevne og modstandsdygtighed på toppen

superhurtig levering

Fordele og ulemper

Pålidelige dæk, der ikke længere behøver at bevise deres værd

Med 5000'eren kørte jeg >10.000 km og punkterede kun én gang med 2 dæk! Men jeg hader punkteringer, så jeg brugte alligevel 10 euro ekstra pr. dæk på 5000STR, som scorer bedre på punkteringsmodstand. Spild af penge! På 2 uger 2x punkteringer på et sandkorn! Der er ingen tegn på et punkteringsresistent mellemlag! Bare gummi.

Fordele og ulemper

Disse dæk er nemme at sætte på fælgen. Ved hjælp af en fodpumpe (Joe Blow) "popper" de på én gang. Sæt derefter latexen i, og så er du færdig. Din cykel er slangeløs på 15 minutter! Dækkene ruller let og har masser af greb. Jeg kan ikke sige noget om punkteringsmodstand efter tre ture.

Fordele og ulemper

Utrolig god kilometertal og punkteringsbeskyttelse sammenlignet med andre premium tubeless-dæk. Meget komfortabelt og hurtigt dæk.

I omkring 1200 km var jeg meget tilfreds; det føltes hurtigt og behageligt! Men så syntes det bedste at være væk, og punkteringsmodstanden var helt væk. Fem punkteringer på 220 km (4x bagpå, 1x foran, 4 TPU, 1 butyl). Fandt hullet og stenen hver gang, så ikke bare dårligt tjekket. Min konklusion må derfor være, at denne ikke er 'tubeless ready', men 'tubeless mandatory'. Den tyndere konstruktion end standard GP5000 beskytter ikke slanger tilstrækkeligt efter en vis afstand. Tætningsmasse ville formentlig have forseglet hullerne i det ydre dæk.

Fordele og ulemper

meget godt dæk

Fordele og ulemper

holder +-5000 km efter min erfaring. meget tilfreds

Fordele og ulemper

Det er nu mit 9. dæk af denne type. Det ruller let og jævnt og har et godt greb, selv i vådt vejr. I gennemsnit kan jeg køre 4205 km med et dæk, med toppe på 731 og 8877 km. Alle gange en stor punktering, der ikke kunne repareres, men selv på 8877 km-dækket var slidmærket stadig tydeligt synligt, så god holdbarhed.

Fordele og ulemper

Jeg føler, at den seneste version af gp 5000 er meget tilbøjelig til at punktere.

Fordele og ulemper

Er på tredje sæt dæk. Jeg er meget tilfreds. Kan helt sikkert køre 6000 km med dem. Havde 1 punktering. Latex Dynamic Barkeeper forseglede hullet 2 mm. Kørte 1000 km mere på dem efter det.

Fordele og ulemper

Kørte 5.000 km sommer og vinter med det forrige dæk. To gange punkteret af jernstykker, men en prop d'rin, og så kørte det videre!

Fordele og ulemper

Mit 3. par

At køre med bredere dæk er virkelig fantastisk, jeg vil aldrig køre med smallere dæk igen!

Fordele og ulemper

Let at montere på et slangeløst dæk. Perfekt kombination af hastighed, håndtering og punkteringsmodstand for mig.

Fordele og ulemper

Meget tilfreds med denne model, hurtig og komfortabel

Startede på Schwalbe Pro One's og efter 2000 km (sommer) første punktering (slangeløs opsætning). (Vinter) Nye Pro One på, denne punkterede efter kun 100 km. Det var uheldigt. Dernæst prøvede jeg Conti GP 5000, og første indtryk er, at det har en bedre finish end Schwalbe (bedre symmetri, en pænere finish.) Det ruller også fint. Dette bliver mit hurtige standarddæk. Dette dæk var dog også fladt igen inden for 50 km, virkelig uheldigt. Det var slående, at de småsten, jeg fandt i punkteringen, var så små, at jeg spurgte mig selv, om et konkurrencedæk er noget for mig, da jeg ikke har en følgebil. Ud fra andre erfaringer ved jeg, at vinteren også er en dræber for konkurrencedæk. Derfor har jeg nu valgt Pirelli Cinturato Velo (slangeløst) med den ro i sindet, at jeg vil miste lidt på rullemodstanden, men det er næppe mærkbart. Jeg er meget tilfreds med mit valg, og det føles meget bedre at køre en lang tur nu.

Fordele og ulemper

Til toppen

Fantastisk dæk, som jeg fik monteret på fælgen meget let. Det kører meget jævnt.

Fordele og ulemper

Jeg er punkteret 6 gange i løbet af de sidste 4 uger! Både med slange og tubeless.

Fordele og ulemper

Meget godt greb, fremragende køreegenskaber, et meget godt dæk

Lidt bøvl med at få det på fælgen, men ellers er det et topdæk.

Fordele og ulemper

Dette dæk føles bedre end mit tidligere Bontrager-dæk.

Fordele og ulemper

Perfekt, komfortabel og holdbar, med slidindikatorer

Jeg har kørt på disse dæk i 3 år. Meget flot og hurtigt dæk. Holder også ret længe.

Fordele og ulemper

Bare meget gode dæk. Et af de bedste derude.

Fordele og ulemper

Meget hurtig og effektiv eftersalgsservice til alle spørgsmål og problemer, tak Roy ;)

Fremragende produkt nøjagtigt som beskrevet

På to år kun to punkteringer, med ~5000 km om året. De er perfekte i enhver sammenhæng og har en fremragende holdbarhed. Jeg ser ingen bedre alternativer i samme prisklasse.

Fantastiske dæk og udseende

Hastighed og greb mærker du på vejen, tubeless-dæk giver dig komfort med lidt lavere tryk og er stadig hurtige eller over de fleste bump.

Fordele og ulemper

Icm med mælk og den blå pølse er ideelt. Aldrig at skulle skifte dæk på landevejen med træning og at kunne komme hjem. I løb kan man stadig gennemføre et løb, selv om dæktrykket er lavere.

Fordele og ulemper

Meget få lækager med den "normale version, så "tag aldrig chancen med et vinderhold"

Fordele og ulemper

Meget tilfreds med disse dæk efter ca. 300 km på 3 uger. De giver godt greb, og i dag kørte jeg på ret våde veje, de kan også gøre det fint!

Fordele og ulemper

Jeg havde gode erfaringer med dette dæk for 2 år siden med bredden 28 mm. Nu på halvanden måned er 2 dæk i bredden 32 mm blevet afskrevet på grund af tværgående revner i slidbane og sidevæg. Jeg vil ikke anbefale dem igen.

Jeg bestiller normalt online, men dette er alligevel rart, bare føl dig sammenlignelig. jeg blev også hjulpet meget godt med gode råd.

Fordele og ulemper

Med disse dæk føler jeg en stigning på 1 km/t i forhold til de fabriksdæk, der sad på cyklen. Håndteringen er også bedre, og turen er blødere for mine arme. Selv gennem 5 km skarp grus kørte jeg ikke fladt. Det er svært at montere, men det kan lade sig gøre med to personer og vand.

Fordele og ulemper

Jeg har brugt Conti GP 5000 i mange år, og det er min første erfaring med slangeløse dæk. Meget pålidelige og langtidsholdbare dæk. Øjeblikkelig god fornemmelse, så snart du sætter dig op på cyklen.

Super oplevelse indtil videre (30'erne). Buler super med super komfort. Holder sig til vejen, giver stor selvtillid. Top produkt.

Fordele og ulemper

Fremragende produkt

Super rullemodstand, maksimal komfort med bredere dæk og et mega look til at starte med! Desværre ret dyrt! Men det er helt sikkert det værd.

Enestående ydeevne og komfort for dette 28 mm-dæk

Produktet svarer perfekt til mine forventninger.

Jeg har altid brugt Continental-dæk, fordi de er pålidelige og super komfortable. Jeg vil anbefale dem 100%.

Opfylder perfekt mine forventninger til et landevejsdæk. Let at montere slangeløst, perfekt rullemodstand

Ikke mere at sige, ville bruge denne sælger igen

Indtil videre er jeg meget tilfreds med GP 5000-serien fra continental, og jeg har allerede kørt nogle kilometer med de tidligere typer, som også altid levede op til forventningerne.

Fordele og ulemper

Super fed køreoplevelse. Jeg har kørt omkring 1000 km og har allerede selv fundet glasstykker i dækket efter cykelture, men intet fladt dæk! TOP :D

Fordele og ulemper

Dette dæk i 30 mm er meget komfortabelt.

Fordele og ulemper

Koster mere end de andre mærker, men jeg kan også køre flere kilometer med dem. Fantastiske dæk til slangeløse dæk.

Fordele og ulemper

Jeg var ikke sikker på, om jeg ville købe dem, men jeg skiftede mening, så snart jeg modtog dem. Spektakulære

Dejlige dæk, der sidder godt fast på zipp 303-fælgene. Monteringen var lettere end forventet.

Fordele og ulemper

Top dæk. Fremragende kvalitet som altid fra Continental.

Fordele og ulemper

Da jeg allerede havde bestilt et dæk af denne type et andet sted og fundet det godt efter en prøvetur, bestilte jeg endnu et her. Også fordi producentens hjemmeside reklamerer med den åh-så-gode punkteringsbeskyttelse. Desværre fik jeg to punkteringer på grusede cykelstier, efter at jeg havde sat det første dæk på. Punkteringsbeskyttelsen er tæt på nul. Jeg monterede ikke engang det andet dæk. Helt sikkert godt til perfekt asfalterede stier uden grus, men ikke et dæk til byen om vinteren.

Fremragende greb på tørre veje.

Jeg er helt tilfreds med produktet, det er første gang, jeg har brugt det i størrelse 30, man kan ikke mærke forskellen i vægt i forhold til de 28, jeg normalt bruger, men det er bestemt meget behageligt.

Jeg er tilfreds. Det eneste svage punkt er, at den slides relativt hurtigt. Efter 4000 km var det slut for mig. Men jeg synes, det er ok, jeg har ikke givet dækket noget. 25 mm, slangeløst

Med et par små tricks (lidt sæbevand og forsigtig brug af en donkraft de sidste 40 cm) kan den monteres på Zipp 404 TSS uden problemer og uden kompressor. Det burde heller ikke være alt for nemt. Med Stan's Tire Sealant også meget godt forseglet. Kører med 4,4 bar bag og 4,1 bar foran ved 83 kg som på skinner. Rullemodstanden er god! Ingen punkteringer efter 500 km, selvom jeg ikke overså nogen stubbe, sten eller huller på efterårets cykelstier.

Problemfri montering uden slanger.

Fordele og ulemper

Superdæk. Mega greb! Jeg har kørt med denne dækmodel i et stykke tid nu og kender ikke noget bedre. Især i kombination med slangeløse dæk. Det gør dækket endnu hurtigere, fordi det har mindre rullemodstand.

Meget tilfreds med disse dæk, allerede det andet sæt.

Fordele og ulemper

Det bedste dæk i sit segment. Nemt at montere, perfekt håndtering og aldrig punkteret!

Fordele og ulemper

Det var overraskende nemt at montere dækket. Jeg kører den med 4 bar. Super kurvekørsel og jævn kørsel.

Fremragende dæk med virkelig godt greb, det er nemt at sætte på og tætner også nemt, og med brune sidevægge ser det godt ud.

Den bedste, blødeste og hurtigste tur til landevej til den bedste pris, perfekt og slangeløs. Så tilfreds med.

Dækket er nemt at montere, skruer godt fast og forhindrer punkteringer.

Fordele og ulemper

30' tubeless giver meget mere komfort, du får dem værre rundt om fælgen end Schwalbe 1-varianten. Især hvis tætningsmidlet allerede er derinde, er det lidt besværligt.

Fordele og ulemper

De 32 mm er behagelige at køre på og giver komfort og tryghed uden tab af ydeevne. Vi har kørt på den på nogle gode (men ikke altid jævne) nedkørsler af bjergpas: Galibier, Sarenne, Roselend osv. Målt til 32 mm på en 19TC-fælg. Målt til 33 mm på 24TSS fælge.

Fantastiske dæk, som jeg parrer med Stans Race-tætningsmiddel for en punkteringsfri tur (dobbelt så meget tætningsmiddel som anbefalet, efterfyld hver måned). For mig er det de dæk, der har det bedste greb og er mest komfortable.

Geniale slangeløse dæk. Smidige og hurtige, godt greb og rimelig god punkteringsbeskyttelse for et racerdæk. Jeg gennemførte Strade Bianche på disse uden problemer overhovedet. De eneste ulemper er prisen og det faktum, at de slides hurtigt, men det er trods alt et racerdæk.

GP5000 S TR sad oprindeligt på min nye cykel. Jeg fik fremragende slid ud af dem og havde altid godt greb på våde eller tørre overflader. De holdt over 5000 km uden punkteringer, så jeg kan ikke sætte en finger på kvaliteten af produktet. Priserne fra Mantel er rigtig gode, så jeg fik rigtig meget for pengene.

Cykeldækkenes æglæggende firben.

Jeg har bestilt til Mantel en hel del gange og altid haft en god oplevelse, levering fra Arnhem til Storbritannien er hurtig uden toldproblemer - bare vær forsigtig med den samlede værdi - måske opdele din ordre for at holde sig under den tærskel, der ville tiltrække told.

Top bandjes, zowel bij droog als nat weer voldoende grip. Bij droog kan je best pishen ik de bochten, griplevel blijft hoog.

Slangeløse dæk, der er nemme at montere, og som yder fremragende selv ved lavt dæktryk.

Fordele og ulemper

I forhold til mine tidligere dæk kan jeg mærke en stor forskel på, hvordan disse dæk absorberer vibrationer. Det er virkelig mere behageligt at køre uden at gå på kompromis med hastigheden.

Fordele og ulemper

Jeg havde dem med brune sidevægge og fik dem helt sorte denne gang. Fantastisk dæk, superklæbrigt og forseglede nok punkteringer til at holde mig i gang. Fantastisk service fra Mantel

Fordele og ulemper

De ruller rigtigt godt. De bedst rullende dæk, som jeg har prøvet til dato. En smule bedre end forgængeren.

Fordele og ulemper

Jeg har 28-versionen på min racercykel og elsker den; nu 32-versionen på min gravel!

Fordele og ulemper

Fantastisk dæk, holdbart og nemt at montere.

Fordele og ulemper

Se nedenfor:

Fordele og ulemper

Så meget lettere at montere slangeløst end version 1. Kørefornemmelsen er lige så god, hvis ikke bedre. Fremragende levering fra mantel

Fordele og ulemper

Det er et fantastisk dæk! De bedste, alle mine cykler kører med dem

Fordele og ulemper

Dækket ruller meget godt og hurtigt på glatte veje. Desværre havde jeg allerede en punktering med det ene dæk og kunne ikke lappe det til en yderligere tur. (Det skete på en cykelsti, sandsynligvis på grund af et lille stykke glas). Jeg er ikke sikker på, om et punkteringssikkert dæk ville have overlevet dette.

Fordele og ulemper

Efter 1000 km er jeg virkelig tilfreds. Produktet er pålideligt, har et godt greb og går ikke i stykker.

Fordele og ulemper

TR fra Continental er et fremragende dæk.

Fordele og ulemper

Jeg kørte knap 8500 km i den forrige model GP 5000 TL, og den ville helt sikkert have holdt 2000 km mere. Nu har jeg nye hjul og en GP 5000 STR, der passer til dem. For mig er det et af de bedste dæk. Jævnt kørende, holdbart, lav rullemodstand og punkteringssikkert. Kun monteringen er lidt mere kompliceret, fordi karkassen er produceret med tykkere vægge.

Fordele og ulemper

Kan kun rapportere positivt - super tilfreds, godt greb, ruller godt og punkteringssikkert Kan også trækkes vidunderligt på og er straks stram 10/10

Fordele og ulemper

De ser godt ud, og rullemodstanden virker god. Tiden vil vise, om de holder godt

Fordele og ulemper

Grippy og komfortabel, god størrelse, lidt over 30 mm målt på 19 mm krogløs fælg. Let at montere og holder godt på luften

Fordele og ulemper

Let at montere på et par Scope R5, fantastisk vejfornemmelse ved 5 bar ( S Works SL7 - 72 kg )

Fordele og ulemper

For mig er GP5000 det bedste dæk. Masser af greb og i 28 mm masser af komfort. Jeg bemærkede, at dette slangeløse dæk var særligt svært at sætte rundt om fælgen, mens det var relativt nemt at få den anden side ind i fælgen.

Fordele og ulemper

Jeg har endnu ingen idé om, hvor længe dette dæk vil holde, men det ser i det mindste fedt ud.

Fordele og ulemper

Fantastiske slangeløse dæk, der holder længe og er nemme at montere med en almindelig gulvpumpe.

Fordele og ulemper

Virkelig et topdæk, der er nemt at sætte på fælgen, og som holder længe.

Fordele og ulemper

Gp 5000 er stadig et sikkert valg

Fordele og ulemper

28 mm 5000 S TR fungerer godt for mig på Hunt Race Aero fælgbremsehjul.

Fordele og ulemper

Købte disse dæk efter at have undersøgt de bedste slangeløse landevejsdæk. Mantel tilbudt til den mest konkurrencedygtige pris på trods af P&P

Fordele og ulemper