DT Swiss GR 1600 Spline 25 Disc Gravel Hjul
- Trustpilot bedømmelse 4.7/5
- Nem returnering
Stil et spørgsmål om dette produkt
E-mail vores kundeserviceBeskrivelse
Beskrivelse
Med en indvendig fælgbredde på 24 mm kan du montere dæk fra 28 til 62 mm. Når du har gjort hjulsættet tubeless, kan du køre med tubeless dæk med et lavt dæktryk for at øge komforten på cyklen betydeligt. Ud over at øge komforten giver kørsel med lavere dæktryk også mere greb. Uundværlig på ubefæstede stier! Hjulsættet er bygget op omkring de højtydende DT Swiss 350-nav med et effektivt og holdbart ratchesystem. Navets friløbsnav går hurtigt i indgreb ved starten, hvilket betyder, at al den kraft, du lægger i pedalerne, omsættes til en fremadrettet bevægelse.
Den relativt lave vægt på lidt over 1800 gram hjælper også. De stærke DT Aero Comp Wide straightpull eger fra DT Aero Comp Wide holdes perfekt på plads af DT ProLock Squorx ProHead egernipler. Disse nippler er fastgjort med en klæbende væske, som sikrer, at spændingen i egerne opretholdes mange gange længere. Det er ikke tilfældigt, at hjulene er egnet til en samlet vægt på op til 130 kg. Ved at kombinere alle disse funktioner fra DT Swiss-serien med en meget attraktiv pris kan disse hjul være din indgang til gravel cyklingens verden. Lad de asfalterede veje i fred, og kør på gravelveje!
Bestil nemt og billigt cykeldæk med
WTB Resolute TCS Light Fast Rolling tubeless ready dæk passer perfekt til disse DT Swiss GR 1600 Spline 25 Disc Gravel fælge. Derfor kan du nemt og billigt bestille dem med! Dækkene giver masser af vejgreb hele året rundt og kombinerer dette med en relativt lav rullemodstand. Perfekt til at udforske gravelveje både sommer og vinter. Og hvis du laver dem tubeless med den medfølgende Dynamic Barkeeper-latex, har du også meget mindre risiko for at få en punktering.
Teknologier
DT Swiss 350 navHvis du leder efter de mest prisvenlige højtydende nav på markedet, bør du kigge nærmere på 350-navene. 350 friløbsnav har samme ydeevne som de mere avancerede nav, men er bygget med lidt tungere komponenter for at give den samme pålidelighed til en meget lavere pris. Det patenterede ratlesystem har en meget hurtig kraftoverførsel og garanterer topydelse og pålidelighed. Dette system kan adskilles og vedligeholdes uden værktøj.
Tubeless ready
Disse hjul er udstyret med en tubeless ready fælg, som gør det muligt at køre med tubeless dæk og latex. Denne opsætning minimerer punkteringer. Hvis der opstår en punktering, fylder latexen hullet i løbet af få sekunder. Andre fordele ved at køre med tubeless dæk er lavere rullemodstand, mere komfort og bedre vejgreb. Det er naturligvis stadig muligt at montere dine almindelige foldedæk med slanger.
Pro Lock Teknologi
Pro Lock er en proces, hvor en patenteret 2-komponent klæbevæske sprøjtes ind i nippelgevindet, hvilket muliggør ekstremt holdbare hjulkonstruktioner. Ved at dreje niplen på egeren aktiveres limen og begynder at hærde. Hjulet kan stadig justeres, efter at limen er hærdet helt, med kun et minimalt tab af låsefunktion. Som følge heraf bevarer dine hjul en meget bedre spænding i længere tid. Dette forlænger holdbarheden og den korrekte spænding af egerne med op til 20 gange i forhold til hjul uden Pro Lock-nipler.
Produktet indeholder
• DT Swiss GR 1600 Spline 25 Disc hjul• DT Swiss Tubeless-fælgbånd 27 mm (forudinstalleret)
• DT Swiss Tubeless-ventiler 32 mm
Med cykeldæk
• DT Swiss GR 1600 Spline 25 Disc hjul
• DT Swiss Tubeless-fælgbånd 27 mm (forudinstalleret)
• DT Swiss Tubeless-ventiler 32 mm
• 2x WTB Resolute TCS Light Fast Rolling
• Dynamic Barkeeper latex 250 ml
Anmeldelser
Anmeldelser
5 / 5
Bedste pris/ydelse
Jeg håbede på to ting fra DT Swiss-hjulene på min Bergamont Grandurance 8: mere jævn kørsel og tætheden i den slangeløse opsætning. Begge disse ting overgik mine forventninger. Hvor følelsen før var lidt svampet, kører cyklen nu helt stabilt. Smidigheden i svingene er også markant forbedret. Tubeless indtil videre i kombination med mucoff-mælk uden tryktab. Hjulene var en absolut værdifuld investering til mine behov.
Fordele og ulemper
5 / 5
Muligvis det mest pålidelige og bedste gravelhjulsæt på markedet!
Jeg ejer allerede det andet sæt GR1600 - da jeg allerede har kørt over 5000 km med 27,5" versionen og ikke har haft et eneste problem, defekt eller nedbrud med den, besluttede jeg at købe et andet sæt, denne gang i 28". Selv når cyklen er fuldt lastet, er der intet, der knirker eller knager. Dette hjulsæt har et af de bedste forhold mellem pris og ydelse på markedet, især til den lave pris. Den eneste ulempe er vægten - 1810 g er ikke let, men heller ikke specielt tungt. Stort bonuspoint: de utroligt pålidelige og holdbare DT Swiss 350-nav. De er meget nemme at skille ad og rengøre selv. Det er også meget hurtigt at skifte frihjul. Jeg kører på dette sæt med et Campagnolo N3W-frihjul med en Campagnolo Ekar-skiftegruppe. Det fungerer perfekt!
Fordele og ulemper
5 / 5
Super forarbejdet.
DT Swiss-kvalitet. Det er min anden, og jeg er meget tilfreds.
5 / 5
Alles Super!!!!
5
Bedste pris/ydelse
Jeg håbede på to ting fra DT Swiss-hjulene på min Bergamont Grandurance 8: mere jævn kørsel og tætheden i den slangeløse opsætning. Begge disse ting overgik mine forventninger. Hvor følelsen før var lidt svampet, kører cyklen nu helt stabilt. Smidigheden i svingene er også markant forbedret. Tubeless indtil videre i kombination med mucoff-mælk uden tryktab. Hjulene var en absolut værdifuld investering til mine behov.
-
Følelse af at køre
-
Jævnt løb
-
Slangeløs holder tæt
5
Muligvis det mest pålidelige og bedste gravelhjulsæt på markedet!
Jeg ejer allerede det andet sæt GR1600 - da jeg allerede har kørt over 5000 km med 27,5" versionen og ikke har haft et eneste problem, defekt eller nedbrud med den, besluttede jeg at købe et andet sæt, denne gang i 28". Selv når cyklen er fuldt lastet, er der intet, der knirker eller knager. Dette hjulsæt har et af de bedste forhold mellem pris og ydelse på markedet, især til den lave pris. Den eneste ulempe er vægten - 1810 g er ikke let, men heller ikke specielt tungt. Stort bonuspoint: de utroligt pålidelige og holdbare DT Swiss 350-nav. De er meget nemme at skille ad og rengøre selv. Det er også meget hurtigt at skifte frihjul. Jeg kører på dette sæt med et Campagnolo N3W-frihjul med en Campagnolo Ekar-skiftegruppe. Det fungerer perfekt!
-
Behandling
-
Holdbarhed
-
Hub meget nem at servicere
-
Frihjulet kan være for støjsvagt for nogle
-
Mærkning kan ikke fjernes
Relaterede produkter
Relaterede produkter
DT Swiss GR 1600 Spline 25 Disc | Zipp 101 XPLR Carbon | Elitewheels Drive G45 CS | |
4 Anmeldelser | 2 Anmeldelser | 0 Anmeldelser | |
Type kuglelejer | Industriel | Industriel | Industriel |
Fælghøjde | 25 mm | 45 mm | |
Fælgbredde | 28 mm | 31 mm | |
Type nippel | Ekstern | Ekstern | Ekstern |
Antal eger i forhjul | 24 | 28 | 28 |
Antal eger i baghjul | 24 | 28 | 28 |
Fra 1 116 | Fra 4 046,19 | 9 893 | |
Dette produkt | Se produkt | Se produkt |