Entscheidungshilfe für Rennrad-Laufräder
Willst du mit einem Schlauch (Clincher), ohne Schlauch (Tubeless) oder mit Schlauchreifen (Tubulars) fahren?
Clincher ist die Felgenform, die nur mit Schläuchen genutzt werden kann. Der Vorteil ist, dass du immer einfach den Schlauch wechseln kannst, falls du eine Panne hast. Der Nachteil ist, dass du anhalten musst, um den Schlauch zu wechseln. Das Risiko, dass der Reifen platzt, ist bei Abfahrten und warmem Wetter größer. Tubeless (ohne Schlauch) ist der neueste Trend. Der Rollwiderstand von Tubeless-Reifen ist niedriger und sie bieten mehr Komfort. Bei Verwendung eines Tubeless-Reifens verwendest du Tubeless-Ventile, Latex-Dichtflüssigkeit und manchmal Tubeless-Felgenband, um den Reifen luftdicht an der Felge anliegen zu lassen. Wenn der Reifen ein Loch hat, füllt die Latex-Dichtflüssigkeit dieses Loch direkt wieder, sodass du weiterfahren kannst, ohne anhalten zu müssen. Bei Schlauchreifen (Tubulars) wird der Reifen auf die Felge geklebt. Das Gewicht von Laufrädern für Schlauchreifen ist geringer, sodass sie schneller reagieren. Das Fahrerlebnis ist durch den hohen Komfort, die geringe Pannenanfälligkeit und beste Bodenhaftung bei allen Bedingungen optimal. Schlauchreifen können allerdings, wenn du eine Panne hast, nicht so einfach ausgetauscht werden.
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Elitewheels Drive Helix 57D SS Rennrad Laufräder
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