Bontrager Verse Elite
Ab 78,35
Selle Italia SLR Boost TM Superflow
99,12
Selle Italia Novus Boost Evo Endurance TM Superflow
89,21
PRO Turnix Flow Performance
99,12
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Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
Bequem (6x) |
Fest, aber nicht hart (2x) |
Leichtes Gewicht (2x) |
Nett und leicht. |
leicht (6x) |
Bequem (6x) |
schön (3x) |
Geräumige Aussparung (2x) |
Komfort (2x) |
Ausdauer |
Leicht (3x) |
Bequem (2x) |
Formular (2x) |
Eröffnung (2x) |
Minuspunkte
keine (3x) |
Die rote Version ist nicht auf der Website ;-) |
Das Material ist etwas glatter als erhofft. |
Preis |
Teuer (2x) |
Noch nicht entdeckt |
eher kurze Schienen |
Scharfe Kante des Ausschnitts |
Das Logo war nach 1 Fahrt ab. |
Ein bisschen zu viel Modell, schwer zu wählen |
Keine (2x) |
Das Gewicht, wenn man chipotieren will |
Könnte etwas weicher sein |
Steinhart |
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
Dieser Sattel bietet einer großen Gruppe von leistungsorientierten Radsportlern optimale Unterstützung. |
Die Sattelschale wurde mit Carbon verstärkt, was die Kraftübertragung verbessert. |
Die mit Carbon verstärkte Sattelschale ist sehr formstabil und hält sich dadurch sehr lange. |
Die breite Aussparung entlastet den empfindlichen Bereich. |
Das speziell konstruierte Cromoly Sattelgestänge ist leichter als Titan. |
Dieser Sattel ist einer der leichtesten in seiner Preisklasse! |
Dank der S-Form bleibst du leichter in der Radfahrposition und rutschst weniger leicht herum. |
Der Selle Italia Novus Boost Endurence TM Superflow Sattel hat eine große Aussparung, um den Druck auf die Sitzfläche zu verringern. |
Die S-Form bietet Unterstützung für Menschen, die weniger beweglich sind und zusätzliche Unterstützung für die Beckenkippung benötigen. |
Die Sattelstreben aus Mangan dämpfen die Vibrationen einer unebenen Fahrbahn gut ab. |
Dieser Sattel bietet viel Unterstützung. |
Die Schienen aus rostfreiem Stahl sind langlebig und filtern Vibrationen gut heraus. |
Die Aussparung verringert den Druck auf die empfindlichen Stellen. |
Minuspunkte
Gelenkige Radfahrer haben mit diesem Fahrradsattel möglicherweise nicht genügend Bewegungsfreiheit. |
Dieser Sattel ist schwerer als seine Brüder aus einer höheren Preisklasse. |
Das ist ein harter Sattel, deshalb musst du öfter und länger fahren, um dich an ihn zu gewöhnen. Er bietet die beste Unterstützung für längere Fahrten. Wenn du weniger als dreimal pro Woche fährst, benötigst du einen weicheren Sattel, der mehr Komfort bie |
Weniger geeignet für gelenkigere Menschen, die von einem Sattel, der ihnen mehr Bewegungsfreiheit bietet, mehr profitieren. |
Dieser Sattel kann die Bewegungsfreiheit von wendigen Radfahrern einschränken. |
Dieser Sattel ist für Fahrer geeignet, die 0 - 1 Mal pro Woche Rad fahren. Wenn du häufiger Rad fährst, brauchst du einen härteren Sattel, der mehr Halt bietet. |
Spezifikationen
Geeignet für
Rennrad
MTB
Gravel
MTB
Gravel
Rennrad
Triathlon/Zeitfahren
Triathlon/Zeitfahren
Rennrad
MTB
MTB
Rennrad
MTB
MTB
Mit Aussparung
Mit Aussparung
Mit Aussparung
Material Satteldecke
Kunstleder
Kunstleder
Kunstleder
Kunstleder
Material Gestell
Stahl
Magnesium
Mangan
Edelstahl
Ich bewege mich ein bischen
Ich bewege mich ein bischen
Ich bewege mich ein bischen
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
245 gramm
215 gramm
221 gramm
Sattelbreite
135 mm
145 mm
155 mm
165 mm
145 mm
155 mm
165 mm
130 mm
145 mm
145 mm
145 mm
132 mm
142 mm
152 mm
142 mm
152 mm
S3
L3
L3
L3
100-114 mm
115-129 mm
130-144 mm
145-159 mm
115-129 mm
130-144 mm
145-159 mm
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
100-114 mm
115-129 mm
130-144 mm
115-129 mm
130-144 mm
Knie
Schienbein
Schienbein
Knie
Schienbein
Schienbein
Knie
Farbe
Schwarz
Schwarz
Schwarz
Besser
Gut
Besser
Besser
2 mal pro Woche
3 mal pro Woche
2 mal pro Woche
0 - 1 mal pro Woche