Schwalbe G-One Allround TLE
Ab 29,70
Schwalbe G-One Allround Performance R-Guard
Ab 24,74
Schwalbe G-One Allround Evolution Line TLE
42,60
Vittoria Terreno Dry G2 TL-ready
39,62
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Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
Sieht gut aus. |
Leicht anzubringen |
Guter Grip und geringer Rollwiderstand. |
Leicht zu montieren (7x) |
schnelle Lieferung (5x) |
Geringer Rollwiderstand (3x) |
Guter Preis (3x) |
Tubeless-fähig |
ideal für "echte" Schotterpisten |
schneller Reifen |
Rollt sowohl auf Asphalt als auch auf Schotter hervorragend |
läuft gut (2x) |
Grip (2x) |
super Verarbeitung |
Design |
Minuspunkte
-
Keine (2x) |
Noch nicht gefunden... (2x) |
Deutlich schmaler als die Breitenangabe |
Rohre sind bei Tubeless-Montage nicht dicht |
wenig Grip bei schlammigen Bedingungen |
Pannensicherheit |
Langlebigkeit |
Preis |
schwere Montage |
Haltbarkeit |
Sehr enge Passform, schwer auf die Felge zu bekommen |
Hält keine Luft, könnte aber am Ventil liegen |
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
Das niedrige Stollenprofil ist nicht nur auf Feld- und Forststraßen blitzschnell, sondern auch für Asphalt geeignet. |
Dank der RaceGuard-Pannenschutzschicht bist du gut vor Platten geschützt. |
Die neue Skinwall-Farbe verleiht einen klassischen Look! |
Dieser Gravelbike-Reifen eignet sich für die schlauchlose Verwendung. |
Dieser Reifen hat ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. |
Das Profil des Schwalbe G-One Allround bietet geringen Rollwiderstand auf Asphalt, aber dennoch viel Grip auf Schotter und trockenen Trails! |
Der Schwalbe G-One Allround Performance R-Guard ist geeignet für tubeless. |
Dieser Reifen fährt sich genauso gut auf Asphalt wie auf Gravel. |
Dieser Reifen ist Tubeless Ready und somit ohne Schlauch fahrbar. |
Dieser Reifen hat einen niedrigen Rollwiderstand. |
Dieser Reifen fährt sich geschmeidiger als der Schwalbe G-One aus dem niedrigeren Preissegment. |
Dieser Reifen hat ein ideales Reifenprofil für trockene Bedingungen. |
Dank Graphen 2.0 ist dieser Reifen sehr schnell und hat eine ausgezeichnete Pannensicherheit. |
Die Baumwollkarkasse macht diesen Reifen sehr flexibel. |
Dieser Reifen ist kann schlauchlos gefahren werden, sodass du mit einem niedrigeren Reifendruck fahren kannst das Risiko einer Reifenpanne kleiner ist. |
Minuspunkte
Das niedrige Stollenprofil des G-One Allround ist nicht für nasse und schlammige Bedingungen geeignet. |
Der Reifen schneidet bei der Langlebigkeit schlechter ab als vergleichbare Alternativen. |
Der Schwalbe G-One eignet sich hervorragend für trockene und asphaltierte Straßen, schneidet aber bei nassem Wetter nicht so gut ab. |
Dieser Reifen hat keine größeren Stollen an den Seiten des Reifens, was bedeutet, dass du in Kurven weniger Grip hast, wenn du offroad fährst. |
Auf feuchtem oder nassem Boden hat dieser Reifen wenig Grip. |
Spezifikationen
Anzahl
1 Stück
1 Stück
1 Stück
1 Stück
E-Bike ready
Nicht geeignet für E-Bikes
Reifeneinsatz
Cyclocross
Gravel
Gravel
28 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
Faltreifen
Faltreifen
Faltreifen
Faltreifen
35 mm
44 mm / 1,70 Zoll
44 mm / 1,70 Zoll
35 mm
40 mm
40 mm
35 mm
40 mm
45 mm / 1.75 inch
40 mm
45 mm / 1.75 inch
31 mm
33 mm
38 mm
40 mm
33 mm
38 mm
40 mm
★★★★☆
★☆☆☆☆
★☆☆☆☆
35-622
35-622
40-622
40-622
35-622
40-622
45-622
40-622
45-622
31-622
33-622
38-622
40-622
33-622
38-622
40-622
Asphalt & feiner Schotter
Grober Schotter & trockener Waldboden
Grober Schotter & trockener Waldboden
Asphalt & feiner Schotter
Grober Schotter & trockener Waldboden
Grober Schotter & trockener Waldboden
Asphalt & feiner Schotter
Grober Schotter & trockener Waldboden
Grober Schotter & trockener Waldboden
Asphalt & feiner Schotter
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
Farbe
Skinwall
Schwarz
Schwarz
Grau
Braun
Braun
Ja
Ja
Ja
Ja
★★★★★
★★☆☆☆
★☆☆☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
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★★★☆☆
★★★★☆
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★★☆☆☆
★★★☆☆
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Trockener Waldboden & Gras