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Schwalbe SV20 Extra Light
Ab 7,88
Continental Race 28 Light
6,89
Challenge Latex Race
Ab 13,83
Continental Race 28
Ab 5,90
Produkte vergleichen (4)
Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
Licht (15x) |
schwarzes Ventil (10x) |
Preis (6x) |
Gewicht (6x) |
Leicht (11x) |
Preis (4x) |
Kompakt (4x) |
Gutes Ventil (3x) |
gute Konstruktion |
geringer Rollwiderstand |
relativ langes Ventil für Latex |
Relativ günstig |
Schnelle Lieferung (23x) |
Qualität (16x) |
Gute Qualität (14x) |
Preis (11x) |
Minuspunkte
Keine (4x) |
Preis (3x) |
Schnelles Leck (2x) |
Gewicht (2x) |
Kein (3x) |
Nein (2x) |
teuer irt Qualität |
extrem zerbrechlich |
klein für ein 700er Rad |
Keine (22x) |
Nein (10x) |
Noch nicht entdeckt (3x) |
Schnelles Auslaufen (3x) |
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
| Durch die Minimierung der Seitenwanddicke konnte Schwalbe eine optimale Gewichtsreduzierung erreichen. |
| Der Schwalbe SV20 ist für 28-Zoll-Reifen mit einer Breite von 18 bis 25 Millimetern geeignet. |
| Die strenge Qualitätskontrolle in der Fabrik gewährleistet einen hochwertigen Schlauch. |
| Schlauch von guter Qualität, zuverlässig und auf Dauer nicht porös. |
| Das Gewicht dieser Schläuche ist unglaublich gering, was dich noch schneller macht! |
| Enthält einen herausnehmbaren Ventileinsatz, sodass du es verlängern kannst. |
| Der Latexschlauch verbessert Fahreigenschaften wie Grip, Rollwiderstand und Komfort des Reifens. |
| Der Schlauch ist völlig nahtlos, was bedeutet, dass du weniger Schwachstellen hast als bei anderen Latexschläuchen. |
| Leichter und flexibler als ein Schlauch aus Butyl. |
| Geringere Wahrscheinlichkeit eines Plattens bei Verwendung eines flexiblen Reifens. |
| Geeignet für Reifen mit einer Breite von 23 bis 30 mm. |
| Dieser 28 Zoll Rennradschlauch ist für Reifen mit einer Breite von 20 bis 25 Millimetern geeignet. |
| Dieser Schlauch ist in drei verschiedenen Ventillängen (42, 60 und 80 Millimeter) erhältlich. |
| Der Continental Race 28 hat einen geringen Rollwiderstand und eine gute Pannensicherheit. |
| Continental Schläuche werden vor dem Verlassen des Werks auf ihre Luftdichtigkeit geprüft. |
Minuspunkte
| Aufgrund der dünneren Seitenwand ist der Reifen insgesamt etwas weniger widerstandsfähig gegen spitze Steine, Zweige und Glas. |
| Aufgrund des dünnen Materials sind diese Schläuche sehr empfindlich, vor allem im eingebauten Zustand. |
| Latexschläuche verlieren schneller Luft als Butylschläuche, daher solltest du den Reifen vor jeder Fahrt aufpumpen. |
| Der Race 28 Schlauch ist etwas schwerer als die Lightweight Variante, punktet dafür aber mit einer höheren Pannensicherheit. |
Spezifikationen
28 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
SV (Presta)
SV (Presta)
SV (Presta)
SV (Presta)
40 mm
50 mm
60 mm
80 mm
50 mm
60 mm
80 mm
42 mm
60 mm
80 mm
60 mm
80 mm
48 mm
60 mm
60 mm
42 mm
60 mm
80 mm
60 mm
80 mm
Ja
Ja
Ja
Ja
Farbe
Schwarz
Schwarz
Rot
Schwarz
Butyl
Butyl
Latex
Butyl
< 25 mm
< 35 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 35 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 27 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 35 mm
< 27 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 45 mm
< 65 mm
18 - 27 mm (Rennrad)
18 - 27 mm (Rennrad)
18 - 27 mm (Rennrad)
28 - 32 mm (Rennrad breit)
28 - 32 mm (Rennrad breit)
18 - 27 mm (Rennrad)
1 Stück
5 Stücke
10 Stücke
5 Stücke
10 Stücke
1 Stück
3 Stücke
5 Stücke
3 Stücke
5 Stücke
1 Stück
5 Stücke
10 Stücke
5 Stücke
10 Stücke
1 Stück
3 Stücke
5 Stücke
10 Stücke
3 Stücke
5 Stücke
10 Stücke
70 grams
80 grams
75 grams
105 grams