Topeak Airboost Race Pod X
29,70
Lezyne Tubeless CO₂-Blaster
44,58
PRO Micro
19,79
Topeak Airboost Race Pod X vs. Lezyne Tubeless CO₂-Blaster vs. PRO Micro
Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
-
kompakt |
Wird hoffentlich nie gebraucht? |
Leicht zu tragen |
Gute Lösung |
Leicht zu dosieren |
Schnell zu bedienen |
Einfach das Ventil drücken und fertig |
Praktisch |
Minuspunkte
-
Preis (3x) |
Kann nicht über das Ventil aufgeblasen werden Nimm eine separate Pumpe mit |
Funktioniert nicht, wenn das Loch zu klein ist |
Keine |
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
| Can be placed on several spots on the frame. |
| Suitable for Presta (French) and Schader (car) valves. |
| Second storage space for an additional cartridge. |
| Air flow regulation. |
| Dieses Reparaturset füllt schlauchlose Reifen auf und dichtet sie ab. |
| Dank seiner kompakten Größe lässt sich der Lezyne Tubeless CO₂-Blaster leicht mitnehmen. |
| Mit dem CNC-gefrästen Drehknopf lässt sich die Abgabe von CO₂ manuell steuern. |
| Für Presta- (französische) und Schrader- (Auto-) Ventile |
| Dosierbar, sodass der gewünschte Reifendruck leicht erreicht werden kann. |
| Das PRO Micro ist super kompakt und wiegt nur 16 g, sodass es super einfach mitgenommen werden kann. |
Minuspunkte
| No protection against frozen fingers. |
| Nur für schlauchlose Reifen geeignet. |
| Keine Aufbewahrmöglichkeit der neuen Kartusche |
Spezifikationen
Mountainbike
Rennrad
Rennrad
Gravel Bike
Mountainbike
Rennrad
Mountainbike
Rennrad
Mountainbike
Rennrad
Rennrad
Presta
Schrader
Schrader
Presta
Schrader
Schrader
Hochdruck
CO₂ Pumpe
CO₂ Kartuschen
CO₂ Pumpe
Nein
Nein
Farbe
Schwarz
Gelb
Gelb
Schwarz
Grau