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Continental Trinotal Grip + Dubnital Rapid
Ab 103,04
Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Ground TLE
Ab 92,18
Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Race TLE
Ab 90,15
Vittoria Mezcal XC Race TLR + Peyote G2 Race TLR
Ab 92,13
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Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
-
Guter Griff (7x) |
Geringer Rollwiderstand (5x) |
Grip (4x) |
Leicht schlauchlos zu machen (3x) |
Geringer Rollwiderstand (2x) |
Viel Grip |
Lässt sich gut auf die Felge aufziehen |
Flexibler Reifen |
Rollwiderstand |
Ausreichend Grip bei allen Bedingungen |
Leicht auf Felgen zu montieren |
Minuspunkte
-
Keine (3x) |
Altes Design (nicht Schwalbes Pro Line) |
Weniger schnell als die neuesten Rick-XC-Reifen |
Hinterreifen (Antrieb) verschleißt schneller (normal) |
Sind etwas steif an den Seitenwänden mit weniger Druck in ihnen |
Bei weniger Druck besteht die Gefahr des Aufplatzens in schnellen Kurven |
Etwas schwierige Montage |
Fett hinterlässt Verfärbungen an den Seiten |
-
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
-
| Der Racing Ray und der Racing Ralph sind das kultige Duo für blitzschnelle Cross-Country-Fahrer. |
| Als Vorderrad bietet der Racing Ray dank seines aggressiven Profils ein sehr gutes Lenkverhalten. |
| Reichlich Traktion und Geschwindigkeit am Hinterrad mit dem Racing Ralph. |
| Diese Reifenkombination verfügt über die brandneue Super Ground Karkasse und ist Tubeless-kompatibel. |
| TLE (tubeless easy), geeignet für das Fahren mit 60-120 ml Flüssiglatex pro Reifen, um Löcher schnell zu dichten. |
| Das blitzschnelle Stollenprofil des Racing Ralph macht diesen Reifen zum idealen Hinterreifen für Cross-Country-Trails, während das aggressive Stollenprofil des Racing Ray ihn zum idealen Vorderreifen macht. |
| Die Addix Speed Gummimischung garantiert optimale Geschwindigkeit und gute Langlebigkeit. |
| Dank der transparenten Seiten der Super Race Karkasse haben diese Reifen einen klassischen Look! |
| Die Super-Race-Karkasse ist extrem schnell, geht aber bei der Langlebigkeit ein paar Kompromisse ein. |
-
Minuspunkte
-
| Diese Reifenkombination ist für sehr nasse oder schlammige Bedingungen weniger geeignet. |
| Sowohl der Racing Ray als auch der Racing Ralph sind wegen des geringen Abstandes zwischen den Stollen weniger für sehr schlammige Böden geeignet. |
-
Spezifikationen
Anzahl
1 Stück
2 Stück
Reifeneinsatz
Mountainbike
Mountainbike
Mountainbike
Mountainbike
Disziplin MTB
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Laufradgröße
29 Zoll
29 Zoll
29 Zoll
29 Zoll
Reifentyp
Faltreifen
Faltreifen
Faltreifen
Threads per inch (TPI)
3/330
67
67
60
120
120
Reifenbreite
56 mm / 2,20 Zoll
61 mm / 2,40 Zoll
61 mm / 2,40 Zoll
57 mm / 2,25 Zoll
60 mm / 2,35 Zoll
60 mm / 2,35 Zoll
57 mm / 2,25 Zoll
60 mm / 2,35 Zoll
60 mm / 2,35 Zoll
61 mm / 2,40 Zoll
58 mm / 2,30 Zoll
58 mm / 2,30 Zoll
Trockener Waldboden
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
Auf der Straße
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
Rollwiderstand/Geschwindigkeit
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
Pannenschutz
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Langlebigkeit
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Grip
★★★★☆
Tubeless Ready
Ja
Für E-MTB geeignet
E-25
E-25
E-25
Nein
Farbe
Schwarz
Braun
Braun
Schwarz
Braun
Schwarz
Braun
Braun
Seitenwand
Tubeless Easy
Tubeless Easy
Tubeless Ready
Serie
Addix SpeedGrip
Für Tubeless geeignet?
Ja
Ja
Ja
Ja
Untergrund
Sand & trockene Waldwege
Nasse Waldwege & Baumwurzeln
Felsen & scharfe Steine
Nasse Waldwege & Baumwurzeln
Felsen & scharfe Steine
Sand & trockene Waldwege
Nasse Waldwege & Baumwurzeln
Felsen & scharfe Steine
Nasse Waldwege & Baumwurzeln
Felsen & scharfe Steine
Sand & trockene Waldwege
Nasse Waldwege & Baumwurzeln
Nasse Waldwege & Baumwurzeln
Sand & trockene Waldwege
Nasse Waldwege & Baumwurzeln
Nasse Waldwege & Baumwurzeln
Einschließlich Mantel Tyre Sealant
Nein
Ja, gerne!
Ja, gerne!
Nein
Ja, gerne!
Ja, gerne!
Gehäuse
Race
Trail
Trail
Compound
Rapid
Grip
Grip