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Schwalbe SCV17-EL Clik Valve
Ab 8,83
Schwalbe SCV15 Clik Valve
Ab 8,88
Schwalbe SCV17 Clik Valve
Ab 8,88
Schwalbe SCV17-AE Clik Valve
Ab 24,74
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Das finden unsere Kunden
Bewertungen
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Pluspunkte
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Minuspunkte
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Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
| Dieser Schlauch ist mit 28-Zoll-Laufrädern und Reifenbreiten von 28 bis 44 mm kompatibel. |
| Der Schlauch behält seinen Druck lange bei, sodass du ihn nicht oft nachfüllen musst. |
| Dieser Schlauch besteht zu mindestens 20 % aus recyceltem Butyl und ist somit eine nachhaltige Wahl. |
| Das aktualisierte Design macht den Schwalbe SCV17-EL besonders leicht. |
| Das Schwalbe Clik-Ventil ermöglicht ein einfaches Aufpumpen des Reifens, ohne dass sich das Ventil verbiegt. |
| Die Schwalbe SCV15 Rennradschläuche sind mit Reifenbreiten von 18 - 28 mm kompatibel. |
| Die Schläuche sind in verschiedenen Ventillängen erhältlich: 50, 60 und 80 mm. |
| Diese Butylschläuche sind zuverlässig und flexibel und verbessern die Eigenschaften der Reifen. |
| Das Schwalbe Clik-Ventil ermöglicht ein einfaches Aufpumpen des Reifens, ohne dass sich das Ventil verbiegt. |
| Dieser Schlauch ist mit 28-Zoll-Laufrädern und Reifenbreiten von 28 bis 47 mm kompatibel. |
| Der Schlauch behält seinen Druck lange bei, sodass du ihn nicht oft nachfüllen musst. |
| Dieser Schlauch besteht zu mindestens 20 % aus recyceltem Butyl und ist somit eine nachhaltige Wahl. |
| Das Schwalbe Clik-Ventil ermöglicht ein einfaches Aufpumpen des Reifens, ohne dass sich das Ventil verbiegt. |
| Der Schwalbe Aerothan Schlauch ist der ultimativ leichte Schlauch (nur 61 Gramm) für dein Rennrad. |
| Das Aluminiumventil erhöht die Haltbarkeit und Kompatibilität. |
| Der Schlauch ist mit Allroad- und Gravel-Reifen kompatibel. |
| Dank der Elastizität des Materials ist der Aerothan sehr durchstich- und schlangenbissfest. |
| Der Aerothan-Schlauch ist viel kleiner als ein Butyl-Schlauch - eine ideale Größe für die Trikot- oder Satteltasche! |
Minuspunkte
| Für das Aufpumpen des Reifens benötigt das Schwalbe Clik-Ventil einen Pumpenkopfadapter. Wenn du keinen zur Hand hast und den Reifen dringend aufpumpen musst, kannst du auch einen Presta-Kopf verwenden. |
| Für das Aufpumpen des Reifens benötigt das Schwalbe Clik-Ventil einen Pumpenkopfadapter. Wenn du keinen zur Hand hast und den Reifen dringend aufpumpen musst, kannst du auch einen Presta-Kopf verwenden. |
| Für das Aufpumpen des Reifens benötigt das Schwalbe Clik-Ventil einen Pumpenkopfadapter. Wenn du keinen zur Hand hast und den Reifen dringend aufpumpen musst, kannst du auch einen Presta-Kopf verwenden. |
| Für das Aufpumpen des Reifens benötigt das Schwalbe Clik-Ventil einen Pumpenkopfadapter. Wenn du keinen zur Hand hast und den Reifen dringend aufpumpen musst, kannst du auch einen Presta-Kopf verwenden. |
Spezifikationen
Ventil
SCV (Schwalbe Clik Valve)
SCV (Schwalbe Clik Valve)
SCV (Schwalbe Clik Valve)
SCV (Schwalbe Clik Valve)
Ventillänge
40 mm
50 mm
60 mm
50 mm
60 mm
40 mm
60 mm
80 mm
60 mm
80 mm
40 mm
60 mm
60 mm
40 mm
60 mm
80 mm
60 mm
80 mm
Material
Butyl
Butyl
TPU (Polyurethan)
Hinweis zur Felgenhöhe
< 25 mm
< 35 mm
< 45 mm
< 35 mm
< 45 mm
< 25 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 25 mm
< 50 mm
< 50 mm
< 25 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 45 mm
< 65 mm
Reifenbreiten-Empfehlung
28 - 32 mm (Rennrad breit)
33 - 47 mm (Gravel/City)
33 - 47 mm (Gravel/City)
18 - 27 mm (Rennrad)
28 - 32 mm (Rennrad breit)
33 - 47 mm (Gravel/City)
33 - 47 mm (Gravel/City)
Gewicht
Standard
Ultra leicht