Bewertungen über

Continental Grand Prix 5000

Seit ca. 3 Jahren bin ich von Vittoiria's auf Continental umgestiegen,vorher die 4000er,und jetzt die 5000er Serie.Früher bin ich Standard mit der 23 mm Breite gefahren,dann mit dem Umstieg auf Continental die 25 mm Breite ausprobiert und was für ein Unterschied und Komfort !!! Jetzt habe ich mir mal die 28 mm Version geholt,bin bisher nur 1 Fahrt damit gefahren,aber das wird sicher ok sein. Ich fahre die Continentals überall,Schotter,Kopfsteinpflaster,Wege,normale Straßen,und in diesen 3 Jahren hatte ich 2 Reifenpannen. Solange ich das Fahrrad fahre, gibt es für mich keine andere Marke als Continental!

Stärken & Schwächen

Verschleißt etwas schneller als der gp4000, fährt sich aber wunderbar

Langlebige und schnelle Reifen

Stärken & Schwächen

Ein guter Reifen, den man auf dem Motorrad haben sollte. Aber etwas schwieriger zu bekommen heb auf sie!

Stärken & Schwächen

Ich habe erst 500 km mit den Continental gp5000 zurückgelegt, aber ich finde sie schon sehr gut. Ich hatte ein neues Vredestein an meinem Hinterrad montiert und hatte innerhalb einer Woche zwei Reifenpannen.

Stärken & Schwächen

Auf 6500 km 1 Reifenpanne hinten, Vorderreifen undicht Mit 28mm Komfort bei 6 bar Hochwertiger Reifen

Stärken & Schwächen

Ich bin sehr zufrieden mit diesen Reifen. Ich hatte vorher die 4000er und diese fühlen sich etwas besser an, was den Grip angeht.

Ich habe das ganze Jahr über die Banden von Continental kennengelernt. Bevallen nog steeds goed. Grip is goed en de kans op lek rijden is klein.

Stärken & Schwächen

Fahre das ganze Jahr mit diesen Reifen, 8000km und nur eine Reifenpanne. Gutes Handling und Haltbarkeit. Top-Reifen

Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

Schöner Reifen, genau wie der 4000er, aber leider passt er durch die sehr enge Passform nicht auf die Felge, für die er gedacht war. Es wäre besser, wenn die Größen besser mit dem, was es sein sollte übereinstimmen

Stärken & Schwächen

Leicht auf die Felge zu bekommen, auch mit kalten Fingern. Geringer Rollwiderstand.

Stärken & Schwächen

Ich benutze dieses Band nun schon seit einigen Jahren zu meiner Zufriedenheit. Und dieses Mal konnte ich es gut mit einer anderen Bestellung kombinieren, so dass ich keine Versandkosten zahlen musste. Preis/Leistung für diesen Reifen sind gut und bei Mantel zahle ich einen hervorragenden Preis.

Stärken & Schwächen

Reifen mit guten Handlingeigenschaften und wenigen Reifenpannen.

Stärken & Schwächen

Top Produkt, bin mit den Reifen auch schon über Schotterstraßen gefahren! Also Pannenschutz ist sehr gut! Der beste Reifen was ich kenne

Dieser Reifen haftet am Boden und fährt sich sehr komfortabel

Seit ich vor zwei Jahren auf das GP4000 von Continental umgestiegen bin, kann ich nur sagen, dass dies die beste Entscheidung aller Zeiten war. Mit der Einführung des GP5000 ist diese Zufriedenheit nur noch größer geworden. Die Reifen rollen geschmeidig ab, sind sehr pannensicher und verschleißfest, und sie geben einem viel Selbstvertrauen beim Kurvenfahren, und das sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen. Für mich gibt es keine anderen Reifen mehr.

Stärken & Schwächen

Im Sommer mit Conti Schläuchen von 50 Gramm, den Rest des Jahres Conti Schläuche von 105 Gramm. Mit den 50-Gramm-Schläuchen läuft der GP5000 schöner. Das Geräusch meiner Alufelgen ist dann wie Musik. Bis jetzt (1900km) bin ich noch keine Reifenpanne gefahren. Wenn ich im Sommer in die Berge fahre, montiere ich aus Sicherheitsgründen die 105-Gramm-Schläuche. Ich habe den GP5000 in der 25mm Version. Diese fahren sich in allen Belangen besser als die 23mm.

Stärken & Schwächen

Ich hatte die Gp 4000s und fühlte mich in jeder Hinsicht großartig, und diese Gp5000s sind noch besser.

Sehr gute Qualität und der Preis ist großartig in diesem Paket. Nie irgendwelche Probleme mit dem GP 5000 Reifen haben.

Stärken & Schwächen

Der Außenreifen zeigt hervorragende Leistungen, nachdem er immer die 4000er-Serie verwendet hat und nun auf die 5000er-Serie umgestiegen ist, mit der er sehr zufrieden ist. Der Rollwiderstand ist noch geringer als bei der vorherigen Serie und der Grip bei nassem Wetter wurde noch einmal verbessert, was bedeutet, dass die Qualität der Leistung am höchsten ist.

Stärken & Schwächen

Ich habe mit ihnen für etwa 2000 km gefahren, sie gehen gut, aber ich mag sie nicht. Sie sind irreführend in der Spezifikation, die 25mm (1") diejenigen sind nicht einmal 23mm und sie sind extrem eng an der Felge, ist es unmöglich, sie von Hand zu montieren. Die Reifen MÜSSEN von Hand montiert und demontiert werden, es gibt keine abnehmbaren Reifen. Ich verwende Lightweight-Laufräder und keine Reifenheber auf diesen Rädern. Ich habe diesen Reifen ausgemustert und empfehle ihn meinen Kunden nicht.

Stärken & Schwächen

Die besten Reifen, die ich bis jetzt hatte. Langlebig, geringer Rollwiderstand und Grip. Bei mir war der Hinterreifen nach nur 7500 km verschlissen. Hatte nur eine Reifenpanne durch einen Nagel.

Hervorragende Außenreifen, stark und erfahrungsgemäß nicht so leicht zu durchstoßen.

Stärken & Schwächen

Sofortiger guter Grip und wenig Widerstand. Hervorragender Nachfolger der 4000er Serie

Stärken & Schwächen

Ich kaufte diese für einen günstigen Preis und fand die 25mm bequemer als meine vorherigen 23mm Reifen. Gute Rollwiderstand und glücklich so weit.

Stärken & Schwächen

Ich habe immer Continental-Reifen gekauft, sie sind eine Sicherheit und haben mich nie im Stich gelassen.

Dies ist der 3. Reifen, der in diesem Sommer geplatzt ist - ich fahre viele Kilometer, aber das enttäuscht mich doch sehr. Abgesehen davon ist es ein schön rollender Reifen.

Davor habe ich lange Zeit den Grand Prix 4000 gefahren, auch ein sehr guter Reifen, aber jetzt fahre ich zum ersten Mal den Grand Prix 5000. Der schraubt sogar noch besser und hat bisher auch noch keine Reifenpannen, das ist auch OK! Super!

Guter Reifen, leicht zu montieren. Hat ein sehr schönes Design. Preis könnte weniger gewesen sein.

Stärken & Schwächen

Verbesserung des GP4000, einfach von Hand auf Racing Zero Carbon zu montieren, siehe auf die Dauer, aber Komfort und Grip nickel, nur die Haltbarkeit in Kilometern muss sich erst noch zeigen ... wir werden es in der Uasge sehen.

Stärken & Schwächen

Es gibt fast keine Möglichkeit, den Reifen richtig aufzuziehen. Hat mich am Ende 2 Schläuche und 2 Plastikreifenheber gekostet. Habe es dann zum Fahrradhändler gebracht. Er musste sogar ein Hilfswerkzeug benutzen, um die Reifen aufzuziehen. Nächstes Mal werde ich sowieso die 4000er Serie kaufen.

Nachdem ich diese Reifen aufgezogen habe, habe ich wirklich das Gefühl, dass mein Fahrrad weniger Luftwiderstand hat und sich bequemer fährt. Es wird psychologisch sein, aber sie fahren wunderbar.

Stärken & Schwächen

Der 23C-Reifen in Verbindung mit dem Tubolito-Schlauch ist etwa 100g leichter als meine alte tubeless- und präventive Montage. Bei gleichem Komfort und gleicher Leistung. Nach 500 km keine festgestellten Reifenpannen oder Einschnitte.

Stärken & Schwächen

Vorher bin ich mit Continental 4000-Reifen gefahren, die an sich gute Reifen sind. Aber der 5000er hat wirklich viel mehr Grip in den Kurven. Vor allem bei meiner Größe (2,07) und meinem Gewicht (122) gibt das viel mehr Vertrauen in Kurven.

Stärken & Schwächen

War vorher auf 4000 gelaufen, diese Reifen fühlen sich weicher an und haben eine gute Kurvenhaftung

Stärken & Schwächen

Fantastisch sowohl in Bezug auf die Straßenlage als auch auf die Haltbarkeit

Stärken & Schwächen

Mit diesem Reifen haben Sie einen Reifen auf Ihrer Felge, der für alle Wetterbedingungen geeignet ist. Selbst bei nassem Wetter bringt er Sie gut durch die Kurve

Bei neuem Reifen fast sofort durch Schnitt in der Seite des Reifens durchgestochen. Reifen konnte sofort weggeschmissen werden. Der Reifen ist schnell und leicht, aber es gibt auch Nachteile. Aber er hat viel Grip und wenig Rollwiderstand. Also habe ich den gleichen Reifen wieder gekauft.

Stärken & Schwächen

Vorher hatte ich 25-mm-Grand-Prix-3000-Reifen. Dafür wollte ich neue Reifen haben, also habe ich mich für die aktualisierte Version + 28mm Reifen entschieden. Was für ein Unterschied. Mehr Grip, es rollt geschmeidig, man kann (wenn man will) mit weniger Luftdruck fahren und sehr günstig! Manche Leute hatten Schwierigkeiten, die Reifen auf die Felge zu bekommen, ich hatte dieses Problem nicht. Kann sie auf jeden Fall empfehlen

Stärken & Schwächen

Inzwischen ist mein 2. Satz 5000er Reifen drauf, als Nachfolger der 4000er. Die Reifen fühlen sich sehr schnell an, soweit ich das als Radtourist beurteilen kann. Scheint ein bisschen empfindlicher auf Pannen, aber das kann Pech gewesen sein.

Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

Der Reifen hat einen unglaublichen Grip, aber wie Sie vielleicht vermuten, kommt dies mit einem Preis, eine geringe Haltbarkeit. Allerdings scheint es ziemlich elastisch mit mehr als 2000km habe ich nicht eine flache noch erleben.

Stärken & Schwächen

hoher Verschleiß und schnellere Leckage als bei der Serie 4000

Stärken & Schwächen

Sie rollen großartig, sind sehr bequem und geben mir viel Vertrauen beim Abfahren und Kurvenfahren.

Reifen, die zum zweiten Mal gekauft wurden. Sie sind perfekt und extrem haltbar. Sehr wenige Reifenpannen auf 5000 km. Die Reifen sind nach 5000km immer noch nicht zum Wegwerfen, deutsche Qualität was

Stärken & Schwächen

Ich bin seit einiger Zeit ein treuer Nutzer der Conti-Reifen. Kaufte ein neues Fahrrad in diesem Sommer und es kam mit dem Vitoria pro Reifen, in Ordnung, aber ich vermisste die Schärfe und vertraute Gefühl in den Kurven, es scheint, wie diese Reifen auf der Straße kleben, und noch niedriger Rollwiderstand. Haben die Idee, dass mit den 4000er hatte ich weniger Pannen, aber das könnte Zufall sein.

Stärken & Schwächen

Schneller Reifen, aber nach 320km schon platter Hinterreifen, hier war der 4000s2 besser

Stärken & Schwächen

Ein guter Reifen mit geringem Rollwiderstand und gutem Grip.

Erste Fahrt auf 80 kms gute Haftung

Stärken & Schwächen

Ich bin sehr zufrieden mit der Leistung und der Pannenresistenz des GP4000.

Stärken & Schwächen

Ich kenne diese Reifen, unter Radfahrern/Enthusiasten sind diese Continentals sehr beliebt, das extra dicke Profil minimiert das Risiko von Reifenpannen.

Seit ein paar Wochen fahre ich den Continental Grand Prix 5000, 700 x 32C. Der Reifen läuft deutlich leichter und auch der Fahrkomfort hat sich deutlich verbessert. Alles in allem ein sehr guter Reifen, den ich jedem empfehlen kann.

Stärken & Schwächen

Guter Reifen. Sehr viel Grip bei vielen Bedingungen. Haltbarkeit weiß ich noch nicht, nur 220 km gefahren. Nicht billig, aber gute Qualität für jetzt.

Stärken & Schwächen

Guter Nachfolger des ebenfalls sehr guten 4000

die besten Reifen, die ich bis jetzt benutzt habe

Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

Bin immer Conti gefahren wegen seiner Verschleiß- und Pannensicherheit, die leider verloren gegangen ist, um geringes Gewicht zu erreichen. Bei einer Vollbremsung, wo normalerweise nur eine flache Stelle auf der Lauffläche auftaucht, brach ein großes Stück Gummi heraus. In 8500 km habe ich 2 Hinterreifen aufgebraucht. Kein Continental Grand Prix 5000 mehr für mich.

Stärken & Schwächen

Hatte nach ein paar Kilometern eine Reifenpanne, als eine Heftklammer durch den Reifen ging. Der größte Unterschied zu meinen alten, ausgetrockneten GP 4000-Reifen ist, dass diese viel weicher zu fahren sind und ich denke, dass sie auch ein bisschen besser rollen.

Geringer Rollwiderstand, verschleißt vielleicht etwas schneller als der GP4000 II

Stärken & Schwächen

Großartiger Grip auf nasser und trockener Fahrbahn, superschnell und tolle Kurvenlage

Stärken & Schwächen

Guter Reifen mit gutem Grip, bei trockenem und nassem Wetter. Nach 500 km Fahrt keine Schäden sichtbar. Bin sehr zufrieden.

Stärken & Schwächen

Toller Reifen, einfach zu montieren und fährt sich gut. Gute Haftung bei nassen Bedingungen.

Stärken & Schwächen

Es war eine sehr gute Entscheidung, diese Reifen zu kaufen. Guter Grip, geringer Rollwiderstand und sehr komfortabel. Bis jetzt keine Reifenpannen. Allerdings ist der Reifen ein bisschen schwieriger zu montieren, weil es eng um die Felge ist. Aber kurz gesagt, sehr empfehlenswert!

Nach einem ganzen Frühjahr und Sommer des problemlosen Fahrens mit dem GP5000 musste nun plötzlich in kurzer Zeit durch scharfes (Glas) 2x der Hinterreifen und Schlauch wegen eines (zu) großen Schnittes in der Lauffläche ersetzt werden. Die Vectranschicht scheint doch nicht stabil genug zu sein.

Stärken & Schwächen

Guter Reifen mit geringem Rollwiderstand, einfacher Montage und schneller Lieferung

Der Reifen ist deutlich schneller pannenanfällig als der Vorgänger 4000.

Super pneus, super prix, eine Empfehlung

Langlebiger, pannensicherer und leichtgängiger Reifen. Allerdings ein bisschen teuer

Stärken & Schwächen

Nach einem Ausflug zu einer anderen Marke wegen des Aussehens, zurück zu diesen contis. Fühlt sich vertraut an und sie sind auch viel schneller. Auch die gute Straßenlage sticht hervor. Keine Reisen mehr für mich.

Stärken & Schwächen

Mein abgenutzter 23mm Reifen musste ersetzt werden. War zögernd zwischen diesem und dem Schwalbe Durano. Ich entschied mich dennoch für einen etwas geringeren Rollwiderstand (keine Ahnung, ob ich das überhaupt bemerken werde). Trotz der beängstigenden Kritiken, die davor warnen, dass der Reifen schwer zu montieren ist, habe ich ihn trotzdem bestellt und montieren lassen. Zwar mit 2 Mann und wunden Daumen, aber ohne Montierhebel. Der Reifen fährt sich viel komfortabler als mein alter 23mm, außerdem habe ich mehr Grip. Und natürlich fühle ich mich viel schneller ;) (aber das ist wohl der Placebo-Effekt bei neuer Ausrüstung).

Stärken & Schwächen

Ein Folgekauf, weil ich zufrieden bin

Stärken & Schwächen

Das zweite Mal, dass ich diese Reifen montiert habe. Fühlte sich gut an. Hatte anfangs einen Faden in der Anti-Pannen-Schicht. Dies verursachte viele Reifenpannen. Nachdem ich diesen Faden entfernt hatte, bin ich 5000 km ohne Reifenpanne gefahren. Jetzt gewechselt, weil sie viereckig geworden waren.

Stärken & Schwächen

Eindeutig eine verbesserte Version des Vorgängers, großes Vertrauen in die Kurvenfahrt, auch bei Nässe. Würde nicht so lange halten wie sein Vorgänger, aber das kann ich noch nicht beurteilen. Deutlich weniger Rollwiderstand als die 4000er Version.

Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

Ausgezeichneter Reifen mit geringem Rollwiderstand und gleichzeitig komfortabler Dämpfung.

Stärken & Schwächen

Ausgezeichneter Reifen mit geringem Rollwiderstand und gleichzeitig komfortabler Dämpfung.

Stärken & Schwächen

Nach dem 4000er habe ich nicht erwartet, so schnell einen besseren Reifen zu finden. Der Reifen ist ein Gewinn für jeden Radfahrer. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Continental ihn in nächster Zeit übertreffen wird.

Stärken & Schwächen

Teuer, aber umso mehr Grund, sich an ihrer guten Fahreigenschaft, Haltbarkeit und Pannensicherheit zu erfreuen.

Stärken & Schwächen

Lange Zeit habe ich es gehasst, neue Reifen zu kaufen, auch weil ich kein geschickter Kerl bin, um sie zu montieren. Aber schließlich habe ich mich dazu entschlossen, und es war gar nicht so schlimm. Auch wenn manchmal empfohlen wird, keinen Reifenheber zu benutzen, habe ich es für das letzte Stück getan. Ich habe nur 1 Fahrt gemacht, aber der Unterschied zu meinen vorherigen Reifen ist einfach unvorstellbar. Ich kam von einem alten, mittelmäßigen Bontrager-Reifen, aber der Grip, das Vertrauen und die Geschwindigkeit bei Kurvenfahrten auf diesen Continentals und auch auf Geraden; ich bin noch nie so gut (und schnell) gefahren. Ich hätte den Wechsel schon viel früher machen sollen, aber besser spät als nie!

Stärken & Schwächen

Ich empfehle es weiter. Es sind ausgezeichnete Reifen: Haltbarkeit, Leistung, Preis bei Preisnachlässen. Man muss sich ein bisschen Mühe geben, sie zu montieren, aber sie sind ihr Geld wert.

Stärken & Schwächen

Kürzlich musste ich meinen Hinterreifen ersetzen, weil ich einen sogenannten Plattfuß hatte. Dies nachdem ich über 4000 km damit gefahren bin. Die Indikatoren zeigten, dass der Reifen sicherlich noch eine Weile halten könnte. Kurzum, ein guter Reifen und ausgezeichnete Qualität.

Stärken & Schwächen

Ich habe 3 Wochen auf die Banden gewartet und sie haben sich gut entwickelt! Geen problemen gevonden. Voelen sterk en snel aan en kwaliteit is super!

Stärken & Schwächen

Über die Haltbarkeit kann ich noch nichts sagen, ich habe ihn noch nicht lange genug. In einigen Kommentaren wurde darauf hingewiesen, dass das letzte Stück schwer auf die Felge zu bekommen ist. Dies scheint gelöst zu sein, war kein Problem.

Stärken & Schwächen

Reifen nicht schlecht, aber keine Verbesserung gegenüber dem 4000er bei trockenem Wetter. noch keine Meinung zu Regen

Dieser Reifen ist schlechter als sein Vorgänger, der GP4000, das Gummi ist weicher. Kieselsteine usw. bleiben schneller am Reifen haften und dringen dann ins Innere ein. Continental, bitte bringen Sie den 4000er wieder auf den Markt.

Stärken & Schwächen

Reifen bei der Ankunft abgenutzt. Nach 30 (!!!!) km bereits ein Loch im Außenreifen und Reifenpanne. Sollte ein neuer Reifen sein...? !

Stärken & Schwächen

Als Freizeit-Rennradfahrer bin ich mit diesem Reifen sehr zufrieden und habe nun die nötigen sicheren Kilometer zurückgelegt. Wenn ich wieder einen Reifen brauche, werde ich wieder Continental kaufen. Die Montage des Außenreifens ist schwierig, aber nicht unmöglich. :-)

Dies ist meine erste Bestellung bei mantel, aber ich bin ein absoluter Fan des GP 5000, mit dem ich sehr zufrieden bin! 1

Stärken & Schwächen

Sehr zufrieden mit diesen Reifen! Sie kamen Standard auf meinem neuen Fahrrad (25 mm clincers). Habe jetzt 5000km auf meinem ersten Satz 5000er gefahren, ohne eine Reifenpanne! Eigentlich war der hintere schon nach ~4500km aufgebraucht, der Reifen ist etwas platt und ich kann die Vertiefungen an den Verschleißindikatoren nicht mehr sehen, aber der vordere kann noch eine Weile halten. Habe bei der Montage neuer (Latex-)Schläuche festgestellt, dass sie sehr leicht auf meine Felgen passen, aber vielleicht ist das felgenspezifisch, da ich auch gelesen habe, dass sie schwer auf Felgen zu bekommen sind.

Stärken & Schwächen