Nederland
België
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Schwalbe G-One Ultrabite Performance Addix TLE Graveldäck
- Leverans inom 3-5 arbetsdagar
- Fri frakt vid 699 kr
- Trustpilot omdöme 4.7/5
- Enkel returnering
Ställ en fråga om denna produkt
För- & Nackdelar
För- & Nackdelar
- The aggressive studded tread pattern and sidewalls ensure plenty of grip and optimum traction.
- The G-One Ultrabite is suitable for making tubeless. This allows you to get maximum performance out of this outer tyre.
- In muddy and wet conditions, the G-One Ultrabite performs superior to Schwalbe's other G-One models.
- The G-One Ultrabite is not really suitable for paved roads or hard forest terrain due to its high studs.
Specifikation
Specifikation
| Märke | Schwalbe | |
| Grusvägar | Våt skogsmark / Lera | |
| Hjulstorlek | 28-tum | |
| Användning däck | Grus | |
| Lämplig för tubeless? | Ja | |
| Typ av däck | Vikbart | |
| Asfalt | ★☆☆☆☆ | |
| Grusväg | ★★☆☆☆ | |
| Skogsväg | ★★★★☆ |
Thanks to its aggressive tread design, the G-One Ultrabite is well suited to off-road applications in rough to wet conditions. The tread lugs are designed to bite into wet surfaces in particular. Because the studs are not too close to each other, water and mud can be drained off well. Nevertheless, there is sufficient surface area so that you also have sufficient grip on dry surfaces. Furthermore, the studs on the sidewalls are designed to provide absolute certainty and control when cornering.
The Addix rubber compound is a universal compound for Schwalbe's performance line. Comparable to the Addix SpeedGrip, this rubber compound offers a combination of all properties. Furthermore, Addix has a long lifespan.
RaceGuard
The RaceGuard puncture protection layer consists of two nylon layers crossing each other. This keeps the tyre light while ensuring good puncture resistance.
Tubeless Easy
Tubeless Easy is the new version of Schwalbe's proven Tubeless Ready technology and is used in high quality outer tubes. The new monofilament fabric in the tyre sidewall makes a very light conversion from tubeless possible. Liquid latex is of course still required to make the tyre completely airtight, but fitting is as easy as real tubeless tyres.
Weight:
• 40-622: 535 g
The weight quoted is the manufacturer's weight and may differ from the actual weight when weighed at home. This deviation is usually small and is due to the manufacturing process.
Recensioner
Recensioner
Foton från kunder
Senaste recensionerna
5 / 5
Över förväntan bra. Toppband.
Det här däcket överträffar mina förväntningar. Vi kör faktiskt lite mer grus på "cross"-spår. Som ett resultat behöver du mer grepp, och det här däcket ger massor av det. Enligt min mening är det mer ett "CX"-crossdäck än ett grusdäck. Så mycket grepp. Dubbarna "petar" ner i marken.
För- & Nackdelar
3 / 5
Bra men läckande lerdäck
Bra lerdäck för gruscykeln på vintern. Har kört en lerig MTB-led två gånger med det och alltid haft utmärkt grepp. Jag kände till historierna om punkteringar på däck med den här typen av brun sidovägg. Jag har aldrig haft det här problemet med mina andra Schwalbe G-One-däck (två uppsättningar), men de läcker otroligt mycket (se bilden). Lyckligtvis verkar det slanglösa tätningsmedlet långsamt avhjälpa detta. För fullständighetens skull: fotot ser lite dramatiskt ut eftersom det också finns tvålvatten på däcket, men varje vit prick eller klump är faktiskt en läcka. Följaktligen blir däcken helt punkterade inom några dagar.
För- & Nackdelar
5 / 5
Bra däck
Däcken var bra att sätta på det litet rullmotstånd och bra grepp fin uppsättning
För- & Nackdelar
4 / 5
Topprodukt
Bra grepp i leriga områden.
5 / 5
Bästa däcket för tyngre arbete #traktordäck
Utmärkt grepp under leriga grusfärder. Precis vad jag behövde under den holländska vintern
För- & Nackdelar
5
Över förväntan bra. Toppband.
Det här däcket överträffar mina förväntningar. Vi kör faktiskt lite mer grus på "cross"-spår. Som ett resultat behöver du mer grepp, och det här däcket ger massor av det. Enligt min mening är det mer ett "CX"-crossdäck än ett grusdäck. Så mycket grepp. Dubbarna "petar" ner i marken.
-
enkel montering.
-
Grepp
-
lätt att köra
3
Bra men läckande lerdäck
Bra lerdäck för gruscykeln på vintern. Har kört en lerig MTB-led två gånger med det och alltid haft utmärkt grepp. Jag kände till historierna om punkteringar på däck med den här typen av brun sidovägg. Jag har aldrig haft det här problemet med mina andra Schwalbe G-One-däck (två uppsättningar), men de läcker otroligt mycket (se bilden). Lyckligtvis verkar det slanglösa tätningsmedlet långsamt avhjälpa detta. För fullständighetens skull: fotot ser lite dramatiskt ut eftersom det också finns tvålvatten på däcket, men varje vit prick eller klump är faktiskt en läcka. Följaktligen blir däcken helt punkterade inom några dagar.
-
Bra däck för lera
-
Massor av grepp
-
Snyggt utseende
-
Sidoväggarna läcker!
Ofta köpta tillsammans
Ofta köpta tillsammans
Rekommenderad av produktspecialisten
Rekommenderad av produktspecialisten
Relaterade produkter
Relaterade produkter
|
|
|
|
|
| Schwalbe G-One Ultrabite Performance Addix TLE | Pirelli Cinturato Gravel H | Schwalbe G-One RX Pro | Schwalbe G-One Bite Addix Evolution TLE | |
| 12 recensioner | 5 recensioner | 4 recensioner | 10 recensioner | |
| Däckbredd | 40 mm / 50 mm / 2.00 tum | 35 mm / 40 mm / 45 mm | 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2.00 tum | 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2.00 tum |
| Grusvägar | Våt skogsmark / Lera | Asfalt och fint grus / Grovt grus och torr skogsmark / Våt skogsmark | Våt skogsmark / Lera | Grovt grus och torr skogsmark / Våt skogsmark |
| Hjulstorlek | 28-tum | 28-tum | 28-tum | 28-tum |
| Användning däck | Grus | Grus | Cykelkross / Grus | Grus |
| Lämplig för tubeless? | Ja | Ja | Ja | |
| Typ av däck | Vikbart | Vikbart / Tubeless | Vikbart / Tubeless | Vikbart |
| 327 | Från 508 | Från 564 | Från 508 | |
| Denna produkt | Visa produkt | Visa produkt | Visa produkt |