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Pneu Gravel Schwalbe G-One Ultrabite Perfomance Addix
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- Avis Trustpilot 4.6/5
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le profil agressif des crampons sur la bande de roulement et les flancs assure une grande adhérence et une traction optimale.
- Le G-One Ultrabite est compatible avec la configuration Tubeless. Cela vous permet d'obtenir une performance maximale avec ce pneu.
- Dans des conditions boueuses et humides, le G-One Ultrabite se comporte mieux que les autres versions G-One de Schwalbe.
- Avec ses hauts crampons, le G-One Ultrabite n'est pas vraiment adapté aux routes pavées ou aux sentiers forestiers durs.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Schwalbe | |
| Surface Gravel | Sentiers forestiers humides / Boue | |
| Taille de roue | 28 pouces | |
| Usage du pneu | Gravel | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | |
| Asphalte | ★☆☆☆☆ | |
| Route de gravier | ★★☆☆☆ | |
| Route forestière | ★★★★☆ |
Avec sa bande de roulement agressive, le G-One Ultrabite est idéal pour les applications hors route, qu'il s'agisse de conditions difficiles ou humides. Les crampons de la bande de roulement sont conçus pour mordre dans les terrains mouillés en particulier. Comme les crampons ne sont pas trop rapprochés, l'eau et la boue peuvent être bien évacuées. Néanmoins, il y a suffisamment de surface pour que vous ayez aussi suffisamment d'adhérence sur les surfaces sèches. De plus, les crampons sur les flancs sont conçus pour offrir une certitude et un contrôle absolus dans les virages.
Le mélange de caoutchouc Addix est un mélange universel pour la ligne de performance de Schwalbe. Similaire au SpeedGrip d'Addix, ce composé de caoutchouc offre une combinaison de toutes les propriétés. En plus, Addix a une longue durée de vie.
RaceGuard
La couche anti-crevaison RaceGuard est constituée de deux couches de nylon qui se croisent. Cela ne rend pas le pneu beaucoup plus lourd tout en vous offrant une bonne résistance aux crevaisons.
Tubeless Easy
Tubeless Easy est la nouvelle variante de la technologie Tubeless Ready éprouvée de Schwalbe et apparaît dans les pneus extérieurs de haute performance. Le nouveau tissu monofilament dans le flanc du pneu permet une conversion tubeless très légère. Du liquide préventif est bien sûr toujours nécessaire pour rendre le pneu complètement étanche, mais le montage est aussi facile que celui des pneus tubeless authentiques.
Poids :
• 40-622 : 535 grammes
Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. L'écart est généralement faible et est dû aux variations dans le processus de production.
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Avis
Les avis les plus récents
3 / 5
Un bon pneu pour la boue, mais qui fuit
Très bon pneu de boue pour le gravel bike en hiver. J'ai roulé deux fois sur un sentier de VTT boueux avec ce pneu et j'ai toujours eu une excellente adhérence. Je connaissais les histoires de crevaisons sur les pneus avec ce type de flanc marron. Je n'ai jamais eu ce problème avec mes autres pneus Schwalbe G-One (deux jeux), mais ils fuient incroyablement (voir photo). Heureusement, le mastic tubeless semble y remédier lentement. Pour être complet : la photo semble un peu dramatique parce qu'il y a aussi de l'eau savonneuse sur le pneu, mais chaque point blanc ou blob est en fait une fuite. Par conséquent, les pneus sont complètement à plat au bout de quelques jours.
Points forts & points faibles
5 / 5
Excellents pneus
Les pneus ont été faciles à monter, peu de résistance au roulement et une bonne adhérence.
Points forts & points faibles
4 / 5
Produit phare
Bonne adhérence dans les zones boueuses.
5 / 5
Le meilleur pneu pour les travaux plus lourds #pneu de tracteur
Excellente adhérence lors des randonnées sur gravier boueux. Juste ce dont j'avais besoin pendant l'hiver néerlandais
Points forts & points faibles
4 / 5
Pneu très fiable. Facile à monter en tubeless
Comme toujours, la livraison par mantel.com est rapide et de bonne qualité.
3
Un bon pneu pour la boue, mais qui fuit
Très bon pneu de boue pour le gravel bike en hiver. J'ai roulé deux fois sur un sentier de VTT boueux avec ce pneu et j'ai toujours eu une excellente adhérence. Je connaissais les histoires de crevaisons sur les pneus avec ce type de flanc marron. Je n'ai jamais eu ce problème avec mes autres pneus Schwalbe G-One (deux jeux), mais ils fuient incroyablement (voir photo). Heureusement, le mastic tubeless semble y remédier lentement. Pour être complet : la photo semble un peu dramatique parce qu'il y a aussi de l'eau savonneuse sur le pneu, mais chaque point blanc ou blob est en fait une fuite. Par conséquent, les pneus sont complètement à plat au bout de quelques jours.
-
Beaucoup d'adhérence
-
Belle apparence
-
Bon pneu pour la boue
-
Les flancs fuient !
5
Le meilleur pneu pour les travaux plus lourds #pneu de tracteur
Excellente adhérence lors des randonnées sur gravier boueux. Juste ce dont j'avais besoin pendant l'hiver néerlandais
-
Étanchéité
-
Poignée
-
Une belle paroi pour la touche finale
-
Résistance au roulement sur route
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| 11 avis | 5 avis | 4 avis | 10 avis | |
| Largeur du pneu | 40 mm / 50 mm / 2.00 pouces | 35 mm / 40 mm / 45 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm | 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2.00 pouces |
| Surface Gravel | Sentiers forestiers humides / Boue | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides | Gravier grossier & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides | Gravier grossier & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides |
| Taille de roue | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces |
| Usage du pneu | Gravel | Gravel | Gravel | Gravel |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple |
| 39,62 | 43,59 | A partir de 49,54 | A partir de 44,58 | |
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