Vittoria Latex
146
Vittoria Latex
Continental Supersonic Race
Från 183
Continental Supersonic Race
Vredestein FV Latex
Från 171
Vredestein FV Latex

Vittoria Latex vs. Continental Supersonic Race vs. Vredestein FV Latex


Vittoria Latex
Continental Supersonic Race
Vredestein FV Latex
Vittoria Latex

146

Visa produkt
Continental Supersonic Race

Från 183

Visa produkt
Vredestein FV Latex

Från 171

Visa produkt

Se vad våra kunder tycker

Recensioner
Fördelar
Ljus (5x)
Smidig (5x)
Lätt att montera, (3x)
Håller länge (2x)
Superkompakt
Låg vikt
Tillförlitlighet
Håller trycket bra
Lätt (3x)
Lätt vikt (2x)
ljus (2x)
vikt (2x)
Nackdelar
Pumpa upp före varje cykeltur (2x)
dyrt - så lappa och återanvänd (2x)
dålig ventilkärna
Fyll på lite varje gång
Lätt att klämma
läcker mycket snabbt
Töms för snabbt
Benägen att läcka
dyr

Produktspecialistens utlåtande

Fördelar
Det flexibla latexmaterialet minskar friktionen mellan innerslangen och däcket.
Det extremt lätta latexmaterialet garanterar optimal viktbesparing.
Latex är flexibelt och har därför bra punkteringsskydd.
Low weight.
Low rolling resistance.
Latex innerslang erbjuder lågt rullmotstånd än andra klassiska butyl slangar.
Dessa innerslangar förtjänar att bli matchad med ett grymt däck. Du kommer känna skillnaden när du prövar!
Nackdelar
En innerslang i latex är mer porös än en butylvariant, så du måste pumpa oftare när du har en latexslang.
Not for mountain use due to minimum thickness.
Latex är mindre lufttät än butyl, du måste kontrollera trycket före varje åktur.

Specifikation

Antal
1 stk. 1 stycke
1 stk.
5 stk. 1 stycke
1 stk.
5 stk. 1 stycke
Hjulstorlek
28-tum
28-tum
28-tum
Däckbredd
23 mm
24 mm
25 mm
26 mm
27 mm
28 mm
30 mm
31 mm
32 mm
20 mm
21 mm
22 mm
23 mm
24 mm
25 mm
23 mm
24 mm
25 mm
Vikt (tillverkare)
75 gram
50 gram
50 gram
Ventil
Presta
Presta
Presta
Ventillängd
48 mm
42 mm
60 mm
50 mm
Löstagbar ventilkägla
Ja
Ja
Ja
Material
Latex
Butyl
Latex
Rekommendation om fälghöjd
< 33 mm
< 27 mm
< 45 mm
< 35 mm
Antal
1 styck