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Pro e Contro
Pro e Contro
- Pressione facilmente leggibile su manometro di precisione.
- Grazie al lungo tubo flessibile ad alta pressione è possibile raggiungere pressioni fino a 10 bar.
- Adatta a tutti i tipi di valvole.
- La lettura di un manometro analogico è meno precisa di quella di un manometro digitale.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Marca | SKS | |
| Che tipo di bicicletta hai? | Bici Elettrica / Bicicletta Gravel / MTB / Bici da Corsa / Bici da Città | |
| Compatibilità valvola | Presta / Schrader / Dunlop | |
| Tipi di manometro | Analogico | |
| Fissaggio della testa della pompa | A pressione | |
| Materiale della base della pompa | Plastica | |
| Materiali pompa | Acciaio | |
| Pressione (max.) | 10 Bar |
• Tubo lungo ad alta pressione
• Manometro di precisione di facile lettura
Recensioni
Recensioni
1 / 5
L'acquisto sbagliato dell'anno
Non ho una parola buona da dire sull'SKS Airkompressor 10.0. Anche se la pompa sembra robusta e l'indicatore è ben leggibile, non riesce nel suo compito principale: gonfiare i miei pneumatici. Il problema principale è il collegamento della testa sintetica a quasi tutte le valvole. Il collegamento è da scarso a molto scarso. Nonostante il corretto montaggio e il serraggio con la leva in dotazione, la testina soffia aria oltre la valvola. Sulla mia bici da città, una volta sono riuscito a far entrare aria negli pneumatici (dopo molti tentativi falliti). Sulla mia bici da strada con valvola francese, tutti i tentativi di gonfiare gli pneumatici sono falliti. Ho usato molte pompe nella mia vita, ma questa è stata un acquisto sbagliato che ho restituito al più presto.
Pro e Contro
5 / 5
Pompa stabile e precisa
Una pompa di dimensioni standard, molto stabile grazie alla sua base spaziosa, che consente di inserire qualche barretta in più negli pneumatici anche rapidamente, con le scarpe da ciclismo già indossate (senza rompersi i polsi). Il barometro è molto facile da leggere e consente di pompare con precisione la quantità desiderata. Inoltre, la chiusura è stretta intorno alla valvola e facile da installare e rimuovere con la piccola leva, senza perdere aria dal pneumatico.
Pro e Contro
1
L'acquisto sbagliato dell'anno
Non ho una parola buona da dire sull'SKS Airkompressor 10.0. Anche se la pompa sembra robusta e l'indicatore è ben leggibile, non riesce nel suo compito principale: gonfiare i miei pneumatici. Il problema principale è il collegamento della testa sintetica a quasi tutte le valvole. Il collegamento è da scarso a molto scarso. Nonostante il corretto montaggio e il serraggio con la leva in dotazione, la testina soffia aria oltre la valvola. Sulla mia bici da città, una volta sono riuscito a far entrare aria negli pneumatici (dopo molti tentativi falliti). Sulla mia bici da strada con valvola francese, tutti i tentativi di gonfiare gli pneumatici sono falliti. Ho usato molte pompe nella mia vita, ma questa è stata un acquisto sbagliato che ho restituito al più presto.
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Connessione scadente
5
Pompa stabile e precisa
Una pompa di dimensioni standard, molto stabile grazie alla sua base spaziosa, che consente di inserire qualche barretta in più negli pneumatici anche rapidamente, con le scarpe da ciclismo già indossate (senza rompersi i polsi). Il barometro è molto facile da leggere e consente di pompare con precisione la quantità desiderata. Inoltre, la chiusura è stretta intorno alla valvola e facile da installare e rimuovere con la piccola leva, senza perdere aria dal pneumatico.
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Buona chiusura
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Grande barometro
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Stabile
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No
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| Compatibilità valvola | Presta / Schrader / Dunlop | |
| Tipi di manometro | Analogico | |
| Fissaggio della testa della pompa | A pressione | |
| Materiale della base della pompa | Plastica | |
| Materiali pompa | Acciaio | |
| 30,20 | 134,05 | |
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