Ruote Scope R4.A

Le ruote Scope R4.A Gravel sono ideali per i percorsi asfaltati e sterrati. La Gravel bike sta diventando una bici sempre più polivalente, che deve essere performante sia sull'asfalto che su sentieri forestali e sterrati. Di conseguenza, da un lato richiede una ruota aerodinamica che si adatti a uno pneumatico più largo da 28 mm o più. Grazie a una larghezza esterna del cerchio di 30 mm, gli pneumatici larghi e confortevoli si adattano perfettamente. Ciò consente alle ruote Scope R4.A di filtrare facilmente le vibrazioni che si sprigionano quando si pedala su sentieri non asfaltati.

Oltre alla normale serie Scope Race, queste ruote gravel sono dotate della tecnologia (AEA) Algorithm Enhanced Aerodynamics, che permette di ottenere la forma ottimale del cerchio. Questo garantisce una maggiore stabilità in velocità, il che è utile quando si usano le ruote sull'asfalto. Le ruote Scope R4.A sono dotate di cuscinetti SKF di lunga durata, con buona tenuta e bassa resistenza al rotolamento. Il sistema Diamond Ratchet aggiunto al corpo è un sistema di innesto di nuova concezione che assicura che la potenza erogata venga trasferita alla ruota ancora più velocemente.

3 anni di garanzia
La qualità è al primo posto per Scope. Dopo aver registrato la ruota sul sito web di Scope, entro 30 giorni dall'acquisto, si attiverà il periodo di garanzia di 3 anni. Al momento della registrazione della ruota, è necessario includere il numero di serie. Questo si trova sulla scheda di registrazione allegata, sulla scatola della ruota o sul letto del cerchio.

Programma di sostituzione a vita in caso di caduta
Nonostante la sua alta qualità, una ruota Scope non può sempre resistere alle conseguenze di un grave incidente. Per questo motivo, oltre alla garanzia di 3 anni, Scope offre un programma di sostituzione a vita. In questo modo, Scope offre la possibilità di sostituire la ruota dopo una caduta a un prezzo ridotto.

Aerodinamica potenziata con algoritmi (AEA)
Il profilo del cerchio delle ruote Scope è stato sviluppato con la tecnologia Algorithm Enhanced Aerodynamics (AEA). Questo algoritmo calcola il profilo del cerchio più aerodinamico per garantire prestazioni ottimali. Per la precedente generazione di ruote Scope, sono state spese innumerevoli ore per disegnare centinaia di profili di cerchi diversi, che sono stati poi analizzati con la CFD, nel tentativo di trovare il profilo di cerchio ottimale e più aerodinamico. Questo metodo di tentativi ed errori si avvicina piuttosto che definire l'optimum. In collaborazione con la Delft University of Technology (NL), è stato sviluppato un algoritmo che definisce le coordinate per il profilo del cerchio più aerodinamico. Questa innovazione unica nel campo dell'aerodinamica si chiama Algorithm Enhanced Aerodynamics.

Sistema di mozzi
Il sistema di mozzi Scope è stato riprogettato. Caratteristiche collaudate come l'ampia distanza tra le flange (per un'elevata rigidità laterale), i cuscinetti SKF oversize (6803/6903) realizzati su misura e il sistema di adattamento senza attrezzi sono rimasti e sono stati perfezionati solo dove possibile. Oltre ai cuscinetti SKF, i cuscinetti CeramicSpeed rimangono disponibili come upgrade per la serie Race.

Diamond Ratchet Bodysysteem
Il sistema Diamond Ratchet è un sistema di innesto di nuova concezione che garantisce un trasferimento ancora più rapido della potenza erogata alla ruota. L'anello a cricchetto standard da 36T può essere sostituito con un anello da 48T, se necessario, rendendo il corpo ancora più veloce nell'innesto. Compatibile con tutti i gruppi: Shimano, Shimano Micro Spline, Sram XDR, Campagnolo e Campagnolo N3W.

Tubeless-systeem
La geometria dell'esclusivo Scope Tubeless System garantisce un montaggio facile, un gonfiaggio immediato, una pressione duratura e la compatibilità con tutti gli pneumatici (tubeless).

Rinforzo locale
La tecnologia del carbonio Local Reinforcement aumenta il numero di strati di carbonio intorno ai fori dei raggi sul lato interno del cerchio. In questo modo, il peso è significativamente ridotto, pur mantenendo resistenza e rigidità.

• Set di ruote Scope R4.A
• Nastro per cerchi Tubeless (premontato)
• Valvole tubeless (premontate)
• Distanziale per cassetta a 10 velocità
• Scheda di registrazione della garanzia

• Chiave per cassetta
• (possibilmente chiave dinamometrica)

Montare una cassetta su una ruota è facile se si hanno a disposizione gli strumenti giusti. Quando acquisti una chiave per cassetta con adattamento Shimano, sulla ruota posteriore puoi montare sia la cassetta Shimano che quella Sram. Se si dispone di una cassetta a 9/10 velocità, fai scorrere prima il distanziatore in dotazione sul corpetto. Quindi posiziona la cassetta sul corpo. Questo è possibile solo in un modo. Infine, avvita l'anello di bloccaggio direttamente a mano e quindi serralo con la chiave per cassetta. Se vuoi puoi farlo anche con una chiave dinamometrica.