Ruedas Scope R4.A

Las ruedas Scope R4.A Gravel son ideales para caminos pavimentados y sin pavimentar. La bicicleta Gravel se está convirtiendo en una bicicleta cada vez más polivalente que debe rendir tanto en asfalto como en caminos forestales y caminos de grava. Como resultado, por un lado, requiere una rueda aerodinámica que se conecte a un neumático más ancho de 28 mm o más. Gracias a un ancho de llanta externo de 30 mm, los neumáticos anchos y cómodos se ajustan perfectamente. Esto permite que las ruedas Scope R4.A filtren fácilmente las vibraciones que se liberan al andar en bicicleta por caminos sin pavimentar.

Además de las Scope Race Series regulares, estas ruedas de grava también están equipadas con la tecnología de aerodinámica mejorada del algoritmo (AEA), mediante la cual se logra la forma óptima de la llanta. Esto proporciona aún más estabilidad a gran velocidad. Muy agradable cuando usas las ruedas en el asfalto. El juego de ruedas Scope R4.A cuenta con rodamientos SKF duraderos con un buen sellado y baja resistencia a la rodadura. El sistema de cuerpo Diamond Ratchet agregado es un sistema de acoplamiento recientemente desarrollado que garantiza que la potencia entregada se transfiera a la rueda aún más rápido.

Garantía de 3 años
La calidad es número 1 en Scope. Después del registro del juego de ruedas en el sitio web de Scope, dentro de los 30 días posteriores compra, se activa el período de garantía de 3 años. Al registrar su juego de ruedas, es necesario indicar el número de serie. Esto se puede encontrar en la tarjeta de registro suministrada, la caja de la rueda o en la brida del buje trasero.

Programa de reemplazo de accidentes de por vida
A pesar de la alta calidad, un juego de ruedas Scope no siempre es capaz de resistir las consecuencias de un choque fuerte. Por lo tanto, Scope ofrece un programa de reemplazo por accidente además del período de garantía de 3 años. Scope le brinda la oportunidad de reemplazar la rueda después de un choque a una tarifa reducida.

Aerodinámica mejorada con algoritmo (AEA)
El perfil de la llanta de las ruedas Scope se ha desarrollado utilizando la tecnología Algorithm Enhanced Aerodynamics (AEA). Este algoritmo calcula el perfil de llanta más aerodinámico para garantizar un rendimiento óptimo. Para las ruedas Scope de la generación anterior, se dedicaron incontables horas a dibujar cientos de perfiles de llanta diferentes, que luego se analizaron mediante CFD, en un intento de encontrar el perfil de llanta óptimo y más aerodinámico. Este método de prueba y error se acerca al óptimo en lugar de definirlo. Junto con la Universidad Tecnológica de Delft (NL), se ha desarrollado un algoritmo que define las coordenadas para el perfil de llanta más aerodinámico. Esta innovación única en aerodinámica se llama aerodinámica mejorada de algoritmo.

Sistema concentrador
El sistema de hub Scope ha sido rediseñado. Las características comprobadas, como el espacio entre pestañas amplio (para una alta rigidez lateral), los rodamientos SKF sobredimensionados personalizados (6803/6903) y el sistema de adaptadores sin herramientas, se han mantenido y solo se han perfeccionado en la medida de lo posible. Además de los rodamientos SKF, los rodamientos CeramicSpeed ​​seguirán estando disponibles como actualización para la serie Race.

Sistema de cuerpo de trinquete de diamante
El sistema de cuerpo Diamond Ratchet es un sistema de acoplamiento recientemente desarrollado que garantiza que la potencia entregada se transfiera a la rueda aún más rápido. El anillo de trinquete estándar de 36T se puede reemplazar con un anillo de 48T, de modo que su cuerpo se enganche aún más rápido al encenderlo. Compatible con todos los grupos: Shimano, Shimano Micro Spline, Sram XDR, Campagnolo y Campagnolo N3W.

Sistema Tubeless
La geometría del exclusivo sistema Scope Tubeless garantiza un fácil montaje, un inflado instantáneo, una presión duradera y compatibilidad con todos los neumáticos (sin cámara).

Refuerzo Local
Con la tecnología de carbono Local Reinforcement, se ha aumentado el número de capas de carbono alrededor de los orificios de los radios en el interior de la llanta. De esta manera, el peso se reduce significativamente, manteniendo la resistencia y la rigidez.

• Juego de ruedas Scope R4.A
• Fondo de llanta tubeless (premontado)
• Válvulas Tubeless (premontadas)
• Espaciador de cassette de 10 velocidades
• Tarjeta de registro de garantía

• Llave de casete
• (Posiblemente llave dinamométrica)

Montar un casete en una rueda es fácil si tiene las herramientas adecuadas a su disposición. Cuando compra una llave de cassette con ajuste Shimano, puede montar tanto el cassette Shimano como el Sram en su rueda trasera. Si tiene un casete de 9/10 velocidades, primero deslice el espaciador suministrado sobre el cuerpo. Luego coloque el casete en el cuerpo. Esto solo es posible de una manera debido al ajuste que tiene este cuerpo. Finalmente, gire la arandela cuidadosamente con la mano y luego apriétela con la llave de casete. Fijo es fijo es la regla, pero si quieres también puedes hacerlo con una llave dinamométrica.