Deragliatore posteriore SRAM Force 22 WiFli 11-speed

Il nuovo deragliatore posteriore Sram Force 22 ha tutte le tecnologie disponibili che lo rendono il piu’ veloce e il piu’ silenzioso. La tecnologia Exact Actuation assicura una cambiata precisa ed efficiente su ogni punto della cassetta. I denti sulla puleggia sono stati ridisegnati permettendo cosi’ alla catena un funzionamento silenzioso e piu’ fluido che mai. Nonostante tutte queste nuove tecnologie, il suo peso e’ sempre inferiore ai 200 gr.
Per un setup da montagna, ci sono diverse opzioni. Puoi scegliere sia una guarnitura tripla che una compatta. SRAM con la sua tecnica WiFLi offre la possibilita’ di concquistare anche le salite piu’ ripide.
La tecnica WiFLi riguarda cassette con con pistoni piu’ grandi (11-26 o 11-32) e un deragliatore posteriore con un braccio esteso. In combinazione ad una guarnitura compatta garantisce una piu’ ampia scelta di marce. Questo deragliatore e’ necessario per ospitare catene con una piu’ ampia varieta’ di lunghezze.
La WiFLi puo’ essere utilizzata con modelli di guarniture standard o compatte. Se scegli un modello compatto abbinato ad una cassetta 11-32 allora avrai una piu’ ampia scelta di marce.
Con la resistenza piu’ leggera hai una corona anteriore 34 e una posteriore di 32. Con una variante tripla di Shimano, per esempio, questa sara’ : anteriore 30 e posteriore 27.
Cio’ porta il sistema SRAM ad una resistenza che e’ lievemente piu’ leggera.
Vuoi optare per questo sistema? Allora oltre a un deragliatore e una cassetta piu’ lunghi, ti occorre anche una catena piu’ lunga.

• Exact Actuation WiFli offre un cambio veloce e preciso
• Compatibile con cambio Sram Red / Force 22
• Silenzioso durante l’utilizzo con cuscinetti ceramici Aero Glide
• Nuovo tipo di regolazione vite
• Nuova gabbia della catena per una gestione piu’ precisa
• Pignone piu’ grande possibile: 32 denti
• Peso; : 190 grammi

Loosening and tightening the gear cable
You can find the 5mm Allen key that you need for adjusting the limit screws here.

Removing the chain
Before you can install the new derailleur, you'll need to remove your chain. You can read about how to do that in this blog. You'll need a chain breaker, which you can find here. Some multi-tools contain a chain breaker. Make sure that you select a chain breaker for the right speed chain though - the size of the pins is different according to the speed of the chain.

Always use assembly grease
If you're fitting a new derailleur, you should definitely apply assembly grease on the screw thread of the derailleur pad. You can find our selection of assembly greases here.

Fitting jockey wheels
To fit jockey wheels you need a 2,5mm or 3mm Allen key. Find a handy Allen key set here.

Skew derailleur hanger?
A problem that crops up often is a skew derailleur hanger. It can happen if the derailleur knocked into something, for example in the case of a fall on the bike. Luckily it can be fixed! You can read more here.

Clean the jockey wheels well too!
Just like the chain, the jockey wheels on a derailleur get super dirty. As a result the shifting is not as good and it does the lifespan of your derailleur no good. For that reason, it's a good idea to clean the jockey wheels at the same time when you clean and lube your chain. Do this by running a cloth along the jockey wheel while gently turning the chain. Of course it gets to a point where the jockey wheels are worn out. In this blog post you can find out more about when jockey wheels should be replaced and what you'll need.