Deragliatore posteriore Shimano Ultegra R8000 11-speed

Questo deragliatore posteriore Shimano Ultegra R8000 è realizzato per supportarti in modo ottimale durante il ciclismo. È leggero, resistente e ha caratteristiche di cambio ottimali. Una volta installato, noterai la differenza!

Design Shadow Link
Questo deragliatore posteriore Ultegra R8000 è progettato secondo il design Shadow-Link di Shimano. Con questo design, che vedi anche sul Dura-Ace R9100, il deragliatore è posizionato più sotto la cassetta. Ciò fornisce due vantaggi principali.

Il primo vantaggio è che le caratteristiche di cambio sono state notevolmente migliorate. La posizione sotto la cassetta garantisce un maggiore contatto tra catena e cassetta, in modo che sporco e fango abbiano un'influenza molto minore sul comportamento del cambio. Lo noterai soprattutto quando vai in bici su strada in cattive condizioni, o quando fai ciclocross e gravel.

Il secondo vantaggio è che con questo design le cassette più grandi possono essere montate sia con la gabbia corta che con quella lunga. Con la gabbia lunga ciò significa che è possibile montare un 11/34, il che è molto utile in montagna! Tecnicamente, è stata creata una corsa della catena più grande, in modo da poter continuare a guidare con i noti rapporti di pedivella e montare comunque una cassetta più grande.

Peso ridotto e grande durata
I materiali utilizzati in questo deragliatore hanno un peso ridotto e una grande durata. In questo deragliatore sono stati utilizzati metalli leggeri tagliati e costruiti in modo tale da non essere troppo pesanti.

Attenzione!
La rotazione del bullone del cavo è diversa da quella a cui sei abituato con i precedenti deragliatori Shimano. Questo bullone ha una funzione di blocco, in modo che la tensione del cavo non possa cambiare. Per rilasciare questo blocco, devi prima tirare il bullone verso l'alto prima di poter girare.

Gabbia corta (SS) compatibile con 11-25D / 11-30D
Gabbia lunga (GS) compatibile con 11-28D / 11-34D

Allentare e stringere il cavo del cambio
Per allentare e serrare il bullone che fissa il cavo del cambio al deragliatore è necessaria una chiave a brugola da 5 mm. Puoi trovarlo qui.

Smontaggio della catena
Prima di poter smontare il deragliatore, dovrai smontare anche la catena. Quipuoi leggere come farlo. Avrai bisogno di uno strumento apposito che troverai qui. Assicurati di acquistare uno della marca giusta e il giusto numero di velocità.

Usa il grasso di montaggio
Se hai intenzione di montare il nuovo deragliatore posteriore, è meglio mettere un po' di pasta di montaggio sulla filettatura del forcellino del deragliatore. Puoi acquistare questo grasso di montaggio qui.

Montaggio delle pulegge
Per montare e smontare le pulegge è necessaria una chiave a brugola da 2,5 mm o 3 mm. Una pratica chiave a brugola è disponibile qui.

Un forcellino del deragliatore storto?
Un problema che si verifica regolarmente è il forcellino del deragliatore storto. Ciò può essere dovuto al fatto che il deragliatore è entrato a contatto con qualcosa, ad esempio a causa di una caduta. Fortunatamente, è un qualcosa di risolvibile! Per saperne di più leggi qui.

Pulisci bene anche le pulegge!
Le pulegge, come la catena, si sporcano molto. Ciò rende la pedalata meno confortevole e non giova alla durata del tuo gruppo di trasmissione. Ecco perché è consigliabile pulire le pulegge quando si pulisce e/o si lubrifica la catena. Fallo girando delicatamente la catena mentre passi un panno lungo la puleggia. Ma queste a un certo punto si consumeranno. Leggi qui ulteriori informazioni su quando sostituire le pulegge e quali ti servono.