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Black Friday
Ces produits ont été spécialement sélectionnés par nos soins pour le Black Friday. Nous avons rassemblé les meilleurs articles pour améliorer votre expérience cycliste. C'est le moment idéal du Black Friday pour mettre à niveau votre équipement pour vos prochaines sorties. Ne tardez pas, car la disponibilité de ces offres sélectionnées est souvent limitée.
Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le niveau d’Ultegra est bien connu, et cela se reflète certainement dans les roues : roulements fiables, rayons droits, légères.
- Roulements faciles à entretenir grâce au système cône/cuvette à fonctionnement fluide. Ils roulent très bien et sont plus durables que les roulements industriels.
- Ces roues peuvent être utilisées avec des chambres à air ainsi que dans une configuration tubeless !
- Le nom de code de ces roues n’est pas directement lié à Ultegra, mais la qualité est bien au niveau Ultegra.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Shimano | |
| Caractéristique(s) des roues | Roues de remplacement | |
| Type de roue libre | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses | |
| Largeur de pneu recommandée par Mantel | 25 à 28 mm / 28 à 32 mm | |
| Longueur de valve requise | > 38 mm | |
| Poids (pesé par Mantel) | 1659 grammes | |
| Poids fabricant | 1649 grammes | |
| Type de frein | Frein à patin | |
| Type de pneu | Pneu à tringle souple / Tubeless |
La paire de roues Shimano RS500 a subi une transformation majeure pour devenir la Shimano Ultegra WH-RS500. La RS500 a soudain pris l’allure d’une paire de roues très chic et n’est plus du tout un modèle d’entrée de gamme. De cette façon, la RS500 s’adapte mieux en termes de design à l’ensemble de la gamme de roues Shimano.
Non seulement le look de la Shimano RS500 a été amélioré, mais la paire de roues est également équipée d’une jante tubeless et de valves tubeless pour réduire la résistance au roulement. Avec des pneus tubeless sans chambres à air, le risque de crevaison est quasi nul. Si vous ajoutez du latex, le confort augmente énormément, parce que vous pouvez rouler avec une pression de pneu plus basse.
Non seulement le look de la Shimano RS500 a été amélioré, mais la paire de roues est également équipée d’une jante tubeless et de valves tubeless pour réduire la résistance au roulement. Avec des pneus tubeless sans chambres à air, le risque de crevaison est quasi nul. Si vous ajoutez du latex, le confort augmente énormément, parce que vous pouvez rouler avec une pression de pneu plus basse.
• À combiner avec les groupes Shimano et/ou SRAM à 10/11 vitesses
• Paire de roues Shimano RS500
• Entretoise 10 vitesses
• Blocages rapides (avant et arrière)
• Valves tubeless Shimano
• Entretoise 10 vitesses
• Blocages rapides (avant et arrière)
• Valves tubeless Shimano
• Clé à cassette
• (Éventuellement une clé dynamométrique)
Monter une cassette sur une roue est facile si vous disposez des bons outils. Si vous achetez une clé à cassette pour corps de roue libre Shimano, vous pourrez monter une cassette Shimano ou SRAM sur votre roue arrière. Si vous avez une cassette Shimano 9/10 vitesses, faites d’abord glisser l’entretoise fournie sur le corps de roue libre. Ensuite, vous placez la cassette sur le corps. Cela ne peut se faire que d’une seule manière en fonction du type de corps de roue libre. Enfin, vous placez l’écrou de serrage soigneusement à la main et la serrez avec la clé à cassette. Si vous le souhaitez, vous pouvez également utiliser une clé dynamométrique.
La méthode pour passer vos roues en tubeless est mieux décrite dans notre blog : Comment monter un pneu tubeless sur mon vélo de route ?
• (Éventuellement une clé dynamométrique)
Monter une cassette sur une roue est facile si vous disposez des bons outils. Si vous achetez une clé à cassette pour corps de roue libre Shimano, vous pourrez monter une cassette Shimano ou SRAM sur votre roue arrière. Si vous avez une cassette Shimano 9/10 vitesses, faites d’abord glisser l’entretoise fournie sur le corps de roue libre. Ensuite, vous placez la cassette sur le corps. Cela ne peut se faire que d’une seule manière en fonction du type de corps de roue libre. Enfin, vous placez l’écrou de serrage soigneusement à la main et la serrez avec la clé à cassette. Si vous le souhaitez, vous pouvez également utiliser une clé dynamométrique.
La méthode pour passer vos roues en tubeless est mieux décrite dans notre blog : Comment monter un pneu tubeless sur mon vélo de route ?
• Faites attention au sens de la marche lorsque vous montez les pneus.
• Pour 10 vitesses, n’oubliez pas de monter l’entretoise avant d’installer la cassette.
• Le talon de jante est déjà prêt pour le tubeless.
• Pour 10 vitesses, n’oubliez pas de monter l’entretoise avant d’installer la cassette.
• Le talon de jante est déjà prêt pour le tubeless.
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Avis
Les avis les plus récents
4 / 5
Avec la nouvelle paire de roues, j'ai un nouveau vélo. Je roule encore un peu. ;-)
- Lucien 4 mars 2025
Répond aux attentes. Bon remplacement des roues Mavic Ksyrium sur un Koga Kimera de 12 ans. Soit de nouvelles roues, soit un nouveau vélo.
Points forts & points faibles
Belle paire de roues
Bon rapport qualité/prix
Les pneus montent facilement sur la jante
Non
Traduction automatique
5 / 5
Un produit parfait à ce prix pour une pratique engagée.
- Stéphane 20 février 2025
Un produit parfait à ce prix pour une pratique engagée. Les cyclistes moins aguerrit pourront trouver que cette roue manque de confort, mais c'est bien une roue orientée performance.
Points forts & points faibles
Légère
Prix
Rigide
Confort
5 / 5
Très satisfait
- Harry 22 janvier 2025
La roue répond à mes attentes
Points forts & points faibles
Livraison rapide
Roue fine
Traduction automatique
5 / 5
Des roues parfaites pour monter et descendre les cols de montagne
- Ricardo 23 décembre 2024
Répond à mes attentes
Traduction automatique
5 / 5
content de mon achat
- Jack 5 mars 2023
bonne roue super rien a dire
Points forts & points faibles
super
4
Lucien, 4 mars 2025
Avec la nouvelle paire de roues, j'ai un nouveau vélo. Je roule encore un peu. ;-)
Répond aux attentes. Bon remplacement des roues Mavic Ksyrium sur un Koga Kimera de 12 ans. Soit de nouvelles roues, soit un nouveau vélo.
-
Belle paire de roues
-
Bon rapport qualité/prix
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Les pneus montent facilement sur la jante
-
Non
Traduction automatique
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| Caractéristique(s) des roues | Roues de remplacement | Roues de remplacement | Roues de remplacement | Roues légères pour la montagne |
| Type de roue libre | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses / Campagnolo 9-12 vitesses |
| Largeur de pneu recommandée par Mantel | 25 à 28 mm / 28 à 32 mm | jusqu'à 25 mm | jusqu'à 25 mm | jusqu'à 25 mm |
| Longueur de valve requise | > 38 mm | > 39 mm | > 39 mm | > 39 mm |
| Poids (pesé par Mantel) | 1659 grammes | 1808 grammes | 1883 grammes | 1595 grammes |
| Poids fabricant | 1649 grammes | |||
| A partir de 168,55 | A partir de 69,37 | A partir de 94,17 | 394,00 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Shimano
Caractéristique(s) des roues
Roues de remplacement
Poids (pesé par Mantel)
1659 grammes
Poids fabricant
1649 grammes
Type de frein
Frein à patin
Type de pneu
Pneu à tringle souple / Tubeless
Poids total maximum
120 kg
Couleur de l'autocollant
Gris
Couleur
Noir
Roues & Pneus
Largeur de pneu recommandée par Mantel
25 à 28 mm / 28 à 32 mm
Longueur de valve requise
> 38 mm
Hookless ?
Non
Composants
Type de roue libre
SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses
Matériau de la jante
Aluminium
Matériau de la surface de freinage
Aluminium
Matériau des rayons
Acier inoxydable
Type de rayon
Straight pull
Type d'écrou de rayon
Externe
Matériau de l'écrou de rayon
Aluminium
Type de roulements
Cuvette-Cône
Nombre de rayons de la roue avant
16
Nombre de rayons de la roue arrière
20
Cônes-cuvette + moyeu avant
Gauche : Y49298040 / Droite : Y49298030
Cône-cuvette + moyeu arrière
Gauche : Y49398050 / Droite : Y49398040
Référence corps de roue libre
Y49398060
Dimensions
Hauteur de la jante
24 mm
Largeur de la jante
20,8 mm
Largeur de la jante (interne)
15 mm
Largeur de pneu adaptée
23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm
Largeur du moyeu avant
100 x 5 mm QR
Largeur du moyeu arrière
130 x 5 mm QR
Autre
Crash Replacement
Non
Garantie prolongée
Non
Garantie
2 ans
Collection
2025
Dans la boîte
Blocages de roue fournis
Oui