Dérailleur Arrière SRAM Force 1 Type 3.0
Dérailleur Arrière SRAM Force 1 Type 3.0
Prix conseillé 253,88
197,36
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Grâce à l'embrayage à galets revu, votre chaîne reste encore mieux tendue lorsque le terrain devient très accidenté.
- La technologie cage-lock facilite le démontage de la roue.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | SRAM | |
| Quel groupe avez-vous ? | SRAM Force | |
| Nombre de vitesses | 10 vitesses / 11 vitesses | |
| Type de transmission | Mécanique | |
| Le pignon de cassette le plus grand | 36T | |
| Longueur de la chape | Chape moyenne | |
| Poids | 261 grammes |
Le dérailleur arrière SRAM Force 1 Type 3.0 est la version actualisée de la célèbre variante 2.1. Dans cette version 3.0, l'embrayage à galets a été encore amélioré, de sorte que la chaîne reste encore mieux sous tension. En plus, les galets de dérailleur ont un profil narrow-wide, ce qui permet à la chaîne de fonctionner encore mieux.
Avec le cage-lock qui équipe ce dérailleur, SRAM a mis au point une technique permettant de retirer facilement la roue, malgré la forte tension de la chaîne.
Ce dérailleur peut être utilisé avec des dérailleurs 10 et 11 vitesses et ne peut être utilisé qu'avec un seul plateau avant.
Avec le cage-lock qui équipe ce dérailleur, SRAM a mis au point une technique permettant de retirer facilement la roue, malgré la forte tension de la chaîne.
Ce dérailleur peut être utilisé avec des dérailleurs 10 et 11 vitesses et ne peut être utilisé qu'avec un seul plateau avant.
Une patte de dérailleur tordue ?
Un problème qui survient régulièrement est une patte de dérailleur tordue. Une cause possible de ce défaut est que le dérailleur est entré violemment en contact avec quelque chose, par exemple suite à une chute. Heureusement, c’est réparable ! Lisez tout à ce sujet ici.
Nettoyez aussi vos galets de dérailleur !
Les galets de dérailleur, comme la chaîne, se salissent beaucoup. Cela réduit le confort de votre sortie et ne contribue pas à la durabilité de votre transmission. Par conséquent, il est conseillé, lors du nettoyage et/ou de la lubrification de la chaîne, de nettoyer également les galets de dérailleur. Pour ce faire, tournez doucement la chaîne tout en passant un chiffon sur le galet de dérailleur. Toujours est-il que les galets de dérailleur seront usés au bout d’un certain temps. Cliquez ici pour savoir quand remplacer les galets de dérailleur et de quels galets vous avez besoin.
Un problème qui survient régulièrement est une patte de dérailleur tordue. Une cause possible de ce défaut est que le dérailleur est entré violemment en contact avec quelque chose, par exemple suite à une chute. Heureusement, c’est réparable ! Lisez tout à ce sujet ici.
Nettoyez aussi vos galets de dérailleur !
Les galets de dérailleur, comme la chaîne, se salissent beaucoup. Cela réduit le confort de votre sortie et ne contribue pas à la durabilité de votre transmission. Par conséquent, il est conseillé, lors du nettoyage et/ou de la lubrification de la chaîne, de nettoyer également les galets de dérailleur. Pour ce faire, tournez doucement la chaîne tout en passant un chiffon sur le galet de dérailleur. Toujours est-il que les galets de dérailleur seront usés au bout d’un certain temps. Cliquez ici pour savoir quand remplacer les galets de dérailleur et de quels galets vous avez besoin.
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| 95 avis | 35 avis | 42 avis | ||
| Quel groupe avez-vous ? | SRAM Force | Shimano Ultegra | Shimano 105 | |
| Nombre de vitesses | 10 vitesses / 11 vitesses | 11 vitesses | 11 vitesses | 10 vitesses |
| Type de transmission | Mécanique | Mécanique | Mécanique | Mécanique |
| Le pignon de cassette le plus grand | 36T | 30T / 34T | 30T / 34T | 29T / 32T |
| Longueur de la chape | Chape moyenne | Chape courte / Chape longue / RD-R8000GS | Chape courte / Chape longue | Chape courte / Chape moyenne |
| Poids | 261 grammes | 200 grammes | 200 grammes | 260 grammes |
| 197,36 | A partir de 74,33 | A partir de 43,59 | 84,25 | |
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